Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Тест на патот
содржина
Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Тест на патот
Го тестиравме Volkswagen Polo 1.0 TSI: најмалата германска верзија има тивок мотор со висок вртежен момент.
Пагела
|
|
Ако сакате да купите Volkswagen Polo, тогаш TSI 1.0 турбо моторот со 95 КС. - најдобар избор за оние кои сакаат да купат Volkswagen Polo: тивок (и покрај три цилиндри) и полн со вртежен момент.
La Volkswagen Polo - шеста генерација на Пикола Германски направен по истиот принцип кат на Сеат Ибица – освојува сè повеќе клиенти: тој стана најомилениот германски автомобил кај Италијанците, вториот најпродаван „Б сегмент“ кај нас, а исто така е еден од десетте најпродавани автомобили во Италија.
Во нашата тест на патот треба да ја тестираме најуспешната опција Volkswagen Polo, оној со 1.0 TSI мотор (трицилиндричен турбо Вклучен бензински мотор 95 КС) Удобна линија... Ајде да го запознаеме заедно јаки страни e дефекти.
градот
Добар капацитет за апсорпција суспензија во комбинација со интересна идеја (10,8 секунди на „0-100“) предложена од 1.0 TSI мотор (способен да обезбеди целосен потисок од нешто под 2.000 вртежи во минута) прави Volkswagen Polo автомобил е погоден за градот.
Сепак, недостатокот на заштита на телото не помага многу при маневри, особено бидејќи јас сензори за паркирање предниот и задниот дел треба да се купат посебно (510 евра).
Надвор од градот
На рути во земјата Фолксваген Поло 1.0 TSI можете да сметате на најдоброто мотор: трицилиндричен турбо моќен бензински мотор со моќност од 95 коњски сили (175 Nm).
La Пикола Волфсбург, исто така, може да се пофали со вистинско однесување на патот, едно управување прецизни во саканата точка и Брзина работи со механика со 5 брзини.
автопат
Многу тивко (и покрај присуството на сонце 3 цилиндри под хаубата) и сосема удобно: Фолксваген Поло 1.0 TSI нашиот главен лик тест на патот ова дава добро чувство за безбедност при промена на правецот при голема брзина, додека поголема ригидност би се очекувала од системот за сопирање.
во врска со "автономија Тевтонската компанија тврди километража од 908 километри со полн резервоар: во реалноста, со мирен стил на возење, можете да надминете 700 метри.
Lifeивотот на бродот
La Volkswagen Polo повеќе удира за багажникот (многу голем во конфигурација со пет седишта - 351 литри - но неправилна форма со склопени задни седишта) отколку во однос на просторноста, просекот за категоријата.
Внатрешноста на малиот Германец е внимателно завршена (особено во највидливите области) и се одликува со ергономски контроли.
Цена и трошоци
La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline објект на нашиот тест на патот Таа има цена во согласност со конкуренцијата (17.350 XNUMX евра) во комбинација со стандардна опрема за интеграција: полнач безжичен за паметен телефон, алуминиумски тркала од 15“, кондиционер водичот е Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.
I потрошувачка тие се интересни (декларирани 22,7 км / л, секогаш над 15 во какви било услови за возење), а стабилноста на вредноста на секундарниот пазар ветува добри. Само Гаранција - две години со неограничена километража, законскиот минимум - неубедлив.
безбедност
La безбедносна опрема на Volkswagen Polo – автомобил способен за освојување пет starsвезди в краш тест Euro NCAP - разбира: воздушно перниче предна, странична и завеса, автоматско сопирање со препознавање на пешаци и детектор за замор на возачот.
Сегментот Волфсбург Б е сигурен во свиоци благодарение на вистинската комбинација на удобност и спортност, како и добрата видливост. Штета за кочниците не многу моќно.
Спецификация
Техника
| мотор | турбо бензинец, 3 цилиндри |
| пристрасност | 999 см |
| максимална моќност | 70 kW (95 КС) |
| Максимален вртежен момент | 175 Nm до 2.000 влезови |
| изјава | 6 евра |
| Размена | 5-брзински мануелен |
Моќ
| Барел | 351 / 1.125 литри |
| Резервоар | 40 литри |
Перформанси и потрошувачка
| максимална брзина | 187 км на час |
| Пристап 0-100 км / ч | 10,8 s |
| Урбана / дополнителна / просечна потрошувачка | 18,2 / 26,3 / 22,7 км / л |
| Слобода | 908 km |
| Емисии на СО2 | 101 g / km |
Трошоци за користење
| цена | 17.350 евро |
| Боло | 180,60 евро |
аксессуары
| Алуминиумски фелни од 15 инчи | сериски |
| Контрола на крстарење | 470 евро |
| Адаптивна контрола на крстарење | 540 евро |
| LED фарови | 1.000 евро |
| Ксенонски фарови | не помогна. |
| Светла за магла | 205 евро |
| Сателитски навигатор | 875 евро |
| Сензор за дожд | 175 евро |
| Сензори за паркирање мравки. и објавува. | 510 евро |
| Метална боја | 575 евро |
