2023 Volkswagen Amarok добива на интензитет пред лансирањето! V6 турбодизел и уникатни дизајнерски елементи ќе се појават во близнакот Ford Ranger во 2022 година и новиот ривал Toyota HiLux
Идејата на уметникот за следниот Amarok, заснована на неодамнешните официјални надворешни скици. (Кредит на слика: Тркала)
Навидум бескрајната тизер кампања на Volkswagen за втората генерација на Amarok продолжи минатата недела со објавување на „речиси сериски“ скици за дизајн на надворешноста, а сега неофицијалните рендери базирани на нив ни го дадоа нашиот најдобар изглед на новиот ute.
тркалото објави две слики од претстојниот Amarok, кој, не е изненадувачки, дели многу заедничко со неговиот близнак, веќе откриениот Ford Ranger „T6.2“ - да, и двете возила од следната генерација беа дизајнирани и дизајнирани во Австралија.
Зборувајќи за дизајнот, како што беше ветено, Amarok се разликува од Ranger по неколку уникатни начини, почнувајќи од неговата предна табла, која особено се карактеризира со аголни фарови кои се директно поврзани со решетка.
Од страна, лесно е да се видат сличностите помеѓу Amarok и Ranger, заедничките врати и стаклена градина, иако првиот има поизразени квадратни лакови на тркалата.
Задниот дел, Amarok продолжува да се истакнува со нарачани задни светла во форма на C, како и релативно рамна задна врата со задолжителна значка на Volkswagen и врежана AMAROK буква.
Претходните официјални скици за внатрешен дизајн покажаа дека ќе има слична приказна внатре, со тоа што Amarok ќе го позајми вертикалниот 12.0-инчен централен екран на допир на Ranger и 12.4-инчен дигитален табла со инструменти, но со сопствена табла со инструменти, централен оџак и конзола, волан и седишта. .
Клучно, Volkswagen во јануари потврди дека најновиот Amarok ќе го придвижува моторот „V6 TDI“, кој е германски за шестцилиндричен турбодизел.
И покрај сопственото брендирање, предметната единица треба да биде новата 3.0-литарска Power Stroke единица на Ranger, која треба да произведува околу 190 kW моќ и 600 Nm вртежен момент, моќност што треба да ги задоволи актуелните фанови на Amarok V6. На менито е и постојан погон на четири тркала.
Други турбодизел мотори, исто така, ќе бидат дел од палетата на Amarok: се очекува ажуриран 2.0-литарски EcoBlue EcoBlue дизел мотор со четири цилиндри, веројатно заедно со неговата нова верзија со еден турбо, погон на задните тркала и погон на сите тркала со скратено работно време.
Во секој случај, наскоро ќе знаеме повеќе за Amarok, бидејќи ќе биде претставен подоцна оваа година пред австралиското лансирање некаде во 2023 година. Остани со нас.
