Вода во бензин

Ако моторот не запали во зима и покрај тоа што батеријата брзо се врти, една можна причина може да биде водата во горивото.

Пред да почнеме да се расправаме на една неодамнешна бензинска пумпа, вреди да се потсетиме дека секогаш има малку вода во бензинот, која лесно се таложи на ниски температури, формирајќи помали или поголеми капки, што ефикасно го спречува палењето.

Во старите денови, единствениот совет беше дел од денатуриран алкохол или етер (100-200 g) истурен во резервоар. Во моментов, овој метод е застарен, но има многу специјални препарати кои ја врзуваат водата подобро од алкохолот и ја спречуваат нејзината кондензација. Можете да купите шише од овој лек за помалку од 5 PLN. Најдобро решение е да се истури соодветниот дел од содржината на цилиндерот во резервоарот пред полнење. Ако го користите лекот кога моторот не стартува, по полнењето вреди да се тропне на автомобилот, така што лекот подобро се меша со горивото.

Загрејте го моторот

Ако температурата на течноста за ладење не ја достигне оптималната температура (75-90 степени C) на ладно време, проверете го термостатот. Ако не е оштетен, размислете да ставите капа на доводот за воздух. Можете да го купите готов, или можете сами да го готвите, дури и од парче фолија. Еден автомобилски мотор ќе се исплати стократно. Ќе се намали согорувањето на бензин или дизел гориво, ќе се продолжи работниот век на моторот, кој многу брзо се истроши кога работи на ниски температури.

Помогнете на струјата

Честопати причината за несоодветните електрични системи во автомобилот (особено постарите) се кородираните електрични приклучоци кои не ја спроведуваат добро или воопшто не ја спроведуваат струјата. За да ги „одблокирате“, во итен случај, можете да користите специјални препарати кои ќе ја отстранат влагата и ќе го намалат електричниот отпор на приклучоците.

Фотографија на Кшиштоф Шимчак

До врвот на статијата