DVR со радарски детектор: мал помошник со големи карактеристики
содржина
Новите технологии се повеќе се користат во увозните и домашните автомобили за да се подобри безбедноста на патиштата и да се создадат поудобни услови за возење. Меѓу најпопуларните гаџети меѓу возачите е DVR со радарски детектор. За да го користите овој уред со максимална ефикасност, треба да го изберете соодветниот модел, правилно да го инсталирате уредот, да го поврзете и да ги направите потребните поставки.
Што е DVR со радарски детектор
Директната цел на DVR е да ги евидентира споровите на патот, случаите на злоупотреба на овластувањата од страна на сообраќајните полицајци, итн. несреќа. Снимањето видео може да се врши и околу автомобилот (за време на возење или на паркинг), и во кабината. Истовремено со растот на сообраќајот во мегаградите, DVR постепено преминува во категоријата задолжителни додатоци за автомобили.
Посебно место меѓу гаџетите од овој тип заземаат видео рекордери опремени со радарски детектор - уред што го предупредува возачот за камера за брзина на патот.. Радарскиот детектор го прима радио сигналот на радарот на сообраќајната полиција и го известува возачот за потребата да се придржува до ограничувањето на брзината.
Радарските детектори што може да се најдат на продажба се способни да работат во опсегот на фреквенции:
- X - 10 475-10 575 MHz. Полициските радари работеа во овој опсег уште во советско време. Таквиот радар лесно може да открие дури и евтин радарски детектор;
- K - 24 000-24 250 MHz. Најчестиот опсег во кој функционираат таквите системи за следење на брзината како Визир, Беркут, Искра итн.;
- Ка - 33-400 MHz. Овој опсег е најтежок за радарските детектори, бидејќи радарите на сообраќајната полиција работат на овие фреквенции многу брзо, а возачот не секогаш има време да забави пред веќе да се забележи прекршокот;
- L е опсегот на ласерски импулси. Камерата што работи во овој опсег емитира инфрацрвен зрак кој се испраќа со брзина на светлината до фаровите или регистарската табличка на автомобилот и се враќа со иста брзина. Ова значи дека ако вашиот радарски детектор информирал за ласерски уред на патот, тогаш е предоцна да се забави, бидејќи прекршувањето најверојатно веќе е забележано.
Предности на комбиниран инструмент кој комбинира DVR со радарски детектор:
- уредот зазема помалку простор на шофершајбната од два посебни уреди и не го попречува погледот со дополнителни жици;
- цената на таков уред е пониска од вкупната цена на посебен DVR и радарски детектор.
Недостатоците на комбинираните уреди вклучуваат пониско ниво на технички карактеристики од одделно инсталираниот регистратор и радарски детектор. Но, ова е карактеристична „болест“ на сите универзални уреди.
Како да го изберете вистинскиот DVR со радарски детектор
При изборот на DVR со радарски детектор за вашиот автомобил, треба да се фокусирате на усогласеноста на техничката опрема на уредот со вашите желби и, дополнително, на димензиите и цената на уредот.
Што да барате
За да не направите грешка при купувањето и да го изберете најсоодветниот комбиниран уред, треба да земете во предвид дека:
- високата цена на уредот не е секогаш оправдана. Од една страна, колку е поскап уредот, толку е подобар квалитетот на сликата на рекордерот, толку е поголем капацитетот на батеријата итн.
- резолуцијата на матрицата е најважниот критериум за избор на рекордер. Матрица со резолуција од 2,1 мегапиксели (1920x1080) или повисока е способна да обезбеди доволно висок квалитет на снимање;
- колку е помал уредот, толку помалку пречки му создава на возачот при возење. Монтирањето на уредот игра важна улога - ако рекордерот трепери и вибрира додека возите, снименото видео ќе биде со слаб квалитет;
- несакан ефект на големиот агол на гледање на рекордерот може да биде слика испружена на рабовите;
- SD-картичката за DVR мора да биде најмалку од класа 4. Ако користите картички од класа 1-3, видеото ќе биде непречено;
- колку е поширок опсегот на работа на радарскиот детектор, толку е поголема веројатноста уредот веднаш да ве предупреди за камерата за снимање видео;
- некои современи радарски детектори имаат домет до 5 km во слободен простор. Радарот на сообраќајната полиција работи, по правило, на 350-400 m, така што добар радарски детектор треба да му даде доволно време на возачот да забави;
- Фирмверот на радарскиот детектор мора да има регионална референца (уредот мора да има инсталирана ажурирана геобаза) и да ги земе предвид особеностите на радарите на сообраќајната полиција.
Табела: параметри на најпопуларните DVR со радарски детектор во 2018 година
| Модел | Агол на гледање | процесор | Екран | Резолуција, компјутер со 30 fps | Фреквентен опсег | Капацитет на батеријата, mAh | Цена, Бришење. |
| NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | Ambarella | 2.0 " | 1920 × 1080 | К, Х, Ка, ласер, стрелка | 220 | 27 000 |
| Roadgid X7 Hybrid | 170 ° | Ambarella | 2.7 " | 2304 × 1296 | К, Ка, Л | 240 | 11 450 |
| Инспекторот Скат Се | 170 ° | Амбарела А12А35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | К, Х, Л | 520 | 13 300 |
| Trendvision TDR-718GP | 160 ° | Ambarella A7LA70 | 2.7 " | 2304 × 1296 | К, Х, Л | 300 | 12 500 |
| Sho-Me Combo Slim Signature | 135 ° | Ambarella A12 | 2.3 " | 1920 × 1080 | К, Х, Л | 520 | 10 300 |
| ACV GX-9000 Комбинација | 170 ° | Ambarella A7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | К, Х, Л | 180 | 10 500 |
| CarCam Hybrid | 170 ° | Ambarella A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | К, Х, Л | 250 | 8 000 |
| Subini STR XT-3 | 140 ° | Новатек NT96223 | 2.7 " | 1280 × 720 | Х, К, Ка, Л | 300 | 5 900 |
Никогаш не користев DVR, неодамна решив да купам. Сакав веднаш да го земам подобро, избрав многу долго и на крајот купив roadgid x7 gibrid gt. Да бидам искрен, после сите декларирани карактеристики, функции, очекував само простор, во реалноста се испадна не толку розово, за толку пари. На DVR, сликата се чини дека не е лоша, но понекогаш во вечерните часови квалитетот на снимањето значително се влошува, регистарската табличка на автомобилот исто така периодично светнува, така што е невозможно да се забележи. Радарскиот детектор навремено пријавува камери, само има едно: постојано работи на подземен паркинг, контактираа со поддршката, рекоа дека ГПС не го фаќа метрото, па има тригери.
Цена
DVR со радарски детектори на пазарот денес се конвенционално поделени на:
- буџет, кој чини до 8 илјади рубли;
- среден ценовен сегмент - од 8 до 15 илјади рубли;
- премиум класа - од 15 илјади рубли.
Статистиката покажува дека најпопуларната категорија се моделите од средниот ценовен опсег, кои, како по правило, комбинираат прилично висок квалитет и разумна цена.. Буџетските модели се опремени, по правило, со основна функционалност и доста успешно се справуваат со нивните задачи.
Премиум уредите се одликуваат со голем број дополнителни функции и употреба на технологии од најновата генерација. Оваа категорија уреди вклучува, на пример, Neoline X-COP R750 во вредност од 28 илјади рубли. Овој модел е опремен со:
- далечинска радарска единица, која е инсталирана под хаубата, поради што станува невидлива за сообраќајните полицајци;
- Wi-Fi модул;
- сигурен 3M-приклучок и активно полнење Smart Click Plus;
- филтер против отсјај CPL, кој го елиминира негативното влијание на силната сончева светлина врз квалитетот на видеото;
- Филтер за потпис Z, кој го намалува бројот на лажни позитиви на радарскиот детектор итн.
Производител
Според статистичките податоци, најпопуларните марки на DVR со радарски детектори кај домашните возачи се:
- КарКам;
- NeoLine;
- инспектор;
- TrendVision;
- Шо-ме и сор.
Модел од познат производител секогаш изгледа попожелно од уред чие име го слушате за прв пат. Дури и покрај предноста на втората во цена со соодветни карактеристики. Кога купувате евтин уред од непознато потекло (кој може да чини 5 илјади рубли или уште помалку), за време на неговото работење или кога го поставувате, ризикувате да наидете на некаков проблем што ќе бара од вас да контактирате со специјалисти или да прегледате многу специјализирани Интернет ресурси (и никогаш не најдов решение).
услови на употреба
При изборот на DVR со радарски детектор, важно е да се земат предвид очекуваните работни услови на уредот. На пример, ако:
- Ако вашето возило често се вози во области со лоша површина на патот, треба да изберете уред со добра монтажа за да спречите прекумерни вибрации. Регистраторите на домашните производители - CarCam, DataCam, AdvoCam - добро се докажаа на руските патишта;
- поминувате многу време во возење ноќе, треба да изберете уред кој репродуцира висококвалитетна слика ноќе (особено, NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se итн.);
- ако планирате да го користите уредот често во самостоен режим, треба да имате доволно голем капацитет на батеријата (како Sho-Me Combo Slim Signature или Inspector Scat Se).
Видео: компаративна анализа на различни модели на рекордери со радарски детектори
Инсталација, поврзување и конфигурација на уредот
Со цел правилно да се подготви DVR со радарски детектор за работа, се препорачува строго да се следат упатствата на производителот.
Инсталација
Комбинираниот уред обично се прикачува на шофершајбната со вшмукување чаша или 3M лента. За да го инсталирате и поврзете уредот, мора:
- Избришете го стаклото и извадете ја заштитната фолија од вшмукувачката чаша.
Пред да го инсталирате DVR, треба да го исчистите шофершајбната и да ја извадите заштитната фолија од вшмукувачката чаша - Држете го држачот со едната рака, вметнете го уредот во него додека не кликне. Ако треба да го извадите уредот, најчесто, треба лесно да го притиснете пластичното јазиче и да го извадите уредот од држачот.
- Поставете ја собраната структура на шофершајбната. Ако се користи лента 3M за инсталација, веднаш треба внимателно да размислите за локацијата на уредот, бидејќи лентата 3M е наменета за еднократна употреба. Уредот обично се поставува зад ретровизорот.
- Изберете го оптималниот навалување на камерата и поправете го во оваа позиција. Инсталирајте мемориска картичка.Камерата DVR треба да се фиксира под потребниот агол
Поврзување
Кабелот за напојување мора да се вметне во конекторот, кој може да се наоѓа на држачот или на телото на уредот. Другиот крај на кабелот мора да се повлече до запалката или кутијата со осигурувачи, во зависност од упатствата за употреба. Во првиот случај, напојувањето едноставно се вметнува во запалката, во вториот случај, ќе треба да го поврзете кабелот со вградената мрежа во согласност со шемата препорачана од производителот.
Ако, на пример, имаме работа со NeoLine X-Cop 9100S, тогаш внатре во кабелот за напојување ќе видиме три означени жици:
- WATT, кој мора да биде поврзан со 12V коло;
- ACC - се приклучува на палењето;
- ГНД - оди на земја.
Некои возачи го поврзуваат DVR со радио или таванско светло. Не е препорачливо да го направите ова, бидејќи на овој начин се нарушуваат параметрите на фабричкото електрично коло.
прилагодување
За комбинираниот уред да работи ефикасно, треба правилно да го конфигурирате. Поставувањето на кој било уред се врши во согласност со упатството за употреба. Принципот на поставки за сите уреди е ист, разликата е само во бројот на опции што треба да се прилагодат. Како пример, земете ги поставките на NeoLine X-Cop 9100S со интуитивно и мени кое е лесно за корисниците.
Мени за поставки
За да влезете во менито за поставки, притиснете го горното десно копче, по што екранот ќе се отвори:
- видео поставки;
- поставувања за откривање;
- гледање на записот;
- ажурирање на фирмверот.
Можете да изберете една или друга категорија на поставки со копчето „Избери“ (долниот десен агол) и може да се префрлите на друга поставка или следниот режим користејќи ги копчињата „Горе“ и „Долу“ лоцирани лево.
Ако изберете поставки за видео, ќе се отвори подмени со голем број ставки што ви дозволуваат да ги поставите потребните параметри на уредот, вклучувајќи:
- датум, време, јазик;
- волумен, осветленост, острина, контраст;
- видео резолуција, чувствителност на уредот при возење и за време на паркирање и многу други поставки.
За да се вратите на фабричките поставки, треба да ја изберете ставката „Стандардни поставки“.
Во поставките за откривање, ќе видите и долга листа на параметри што можете да ги поставите по ваш вкус. Најзначајни од нив се:
- опсег на GPS предупредувања. Овде можете да го поставите моментот кога ќе се активира радарскиот детектор во зависност од брзината на автомобилот. На пример, кога возите со брзина до 60 km/h, сигналот ќе се појави 600 m пред камерата за следење, ако возите со брзина од 61-70 km/h, предупредувањето ќе дојде на 650 m, итн. .;
- максимална брзина. Ако брзината на возилото е поголема од поставената вредност, ќе се огласи звучен сигнал;
- избор на фреквенција. Во зависност од регионот во кој ќе се користи уредот, можете да го изберете потребниот фреквентен опсег. На пример, за Русија - широк опсег на К во рамките на 23–900 MHz, итн.
Брзи поставки
За да ги внесете брзите поставки, треба да го држите копчето „Мени“ 2 секунди. Во овој режим, можете да прилагодите:
- опасната зона. Ако ја изберете оваа поставка, уредот ќе предупреди за приближување на брзински удари, зафатени раскрсници, училишта итн.;
- тивка зона, односно област со зголемен број на лажни позитиви (на пример, на бензински пумпи и продавници со автоматски врати). Во оваа зона, уредот нема да реагира на радио сигнали;
- микрофон - за вклучување и исклучување на снимање на звук;
- снимање видео - го вклучува и исклучува снимањето видео.
Избор на режим за откривање
За да го поставите режимот за откривање, користете го копчето „Избери“ што се наоѓа под копчето „Мени“ за да изберете еден од четирите режими:
- „X-COP“, кој предвидува автоматско префрлување на фреквентните опсези, степенот на чувствителност и филтрирање на грешки во зависност од брзината на возилото;
- „град“, кој се препорачува за движење во густо населени места. Овој режим се карактеризира со намалена чувствителност на радарите на сообраќајната полиција и мал број лажни позитиви;Режимот „град“ се препорачува за движење во густо населени области
- „песна“ со стандардна можност за откривање радари на сообраќајната полиција. Во овој режим, уредот детектира присуство на радар на поголемо растојание отколку во режимот „град“, но полошо заштитува од пречки;
- „турбо“ со најголема можна чувствителност и опсег на детекција на радарот, но и со максимален број на лажни позитиви.Режимот „турбо“ обезбедува најголема можна чувствителност на радарот и максимален број на лажни позитиви
Пролетта, откако доживеав несреќа, сфатив дека мојот стар DVR снима што се случува, добро, со многу лош квалитет, и секогаш имаше проблеми со детекторот на радарот, или звучеше без причина или пропушташе експлицитна камера. . Од такво нешто, решив да земам хибрид. Немам многу пари, па не размислував за предводници, но моделот x-cop 9000c едноставно се вклопува во моите финансии. Нема да сликам се темелно, сепак ќе ги прочитате карактеристиките, само ќе кажам дека бев пријатно изненаден. 1. Квалитет на сликата. Сите броеви на автомобили на видеото се разликуваат, дури и ноќе. 2. Во режимот на паркирање, открива не само кога се движите во рамката, туку и со сензори за удар. 3. Не можете да се плашите да ја испразните батеријата, бидејќи е обезбеден контролер за напојување. 4. Всушност известувања за камери. За речиси една година користење на уредот, не пропуштив ниту еден (за мене, ова е веројатно главниот плус). Не можам да забележам никакви недостатоци, освен што мојата стара мемориска картичка не одговараше, откако проверив кај производителот, добив одговор дека е потребна помодерна мемориска картичка, барем класа 10 (јас всушност купив една).
Видео: препораки за поставување на DVR со радарски детектор
Нијанси на користење на уредот
Кога инсталирате DVR со радарски детектор во автомобил, ќе биде корисно да знаете дека:
- во SDA постои клаузула 7.3, според која, присуството на предмети на шофершајбната што ја ограничуваат видливоста на возачот може да се смета како прекршување на правилата. Ако инспекторот на сообраќајната полиција кој ве запре смета дека матичарот ја нарушува видливоста, ова може да биде основа за парична казна од 500 рубли;
- ако планирате патување со автомобил во странство, треба да разјасните дали има ограничувања за користење на радарски детектор во земјата што ја посетувате. Слични ограничувања постојат во балтичките земји, Германија, Шведска, Финска, Шпанија итн.;
- Времето за снимање на цртичката камера ќе се разликува во зависност од користената мемориска картичка, како и од резолуцијата на екранот. На пример, снимањето 3-минутно видео во FullHD може да бара до 350 MB меморија. Ако е можно, подобро е да користите флеш диск од класа 10 со капацитет од 32 GB. Некои уреди имаат опција за снимање на јамка, кога можете да конфигурирате отстранување на застарени видео материјали.
DVR со радарски детектор станува се почест атрибут на автомобилот. Пазарот за автомобилски додатоци денес е претставен со голем број уреди од овој тип - од буџетски верзии со ограничена функционалност до уреди од премиум класа опремени со голем број дополнителни опции. Кој гаџет е најсоодветен за вашиот автомобил зависи од вас.
