V8 Scania. Педесет години историја во музејот
Изградба и одржување на камиони

V8 Scania. Педесет години историја во музејот

за време на "Денови на кралот“, беше отворена забавата за 50-годишнината на легендарниот V8 мотор Музеј Сканија V8 мотор.

Тоа беше 1969 кога инженерите Сканија го изненади светот со моторот 8-литарски дизел V14 со 350 КС... Во тоа време, максималната моќност на располагање за камионите на долги растојанија беше околу 250 КС.

V8 Scania. Педесет години историја во музејот

Што значи V8?

Во моторот V8, цилиндрите се распоредени според две посебни банки, четири по четири, формираат едно „V“ с Агол 90 °... Сите клипови се поврзани со истото коленесто вратило.

Со текот на годините, моторите се подобруваа и подобруваа, но основниот концепт останува ист: осум цилиндри распоредени во V-облик а мандатот е многу повисок од оној на поголемиот дел од индустријата.

Зошто да не се придржувате до шемата „онлајн“?

Се поставува прашањето, зошто инженерите не користеле линиска 8 или голема линија 6 со исто поместување за да ја зголемат моќноста?

V8 мотор накратко и често пониски, затоа полесно се инсталира под кабината... Покрај тоа, пократкото коленесто вратило исто така постабилна а струјата се испорачува континуирано и оптимално.

V8 Scania. Педесет години историја во музејот

Наследници: модерна V8 Scania

Сегашниот V8 на Scania има само заедничко со првата генерација главен дизајн, принципот модуларен систем и тежина, и покрај речиси двојно зголемената моќност и многу напредни системи.

I V8 денеспоради високиот вртежен момент при ниски вртежи, тие трошат две третини од горивото од нивните предци седумдесеттите. Просечните брзини се исто така многу повисоки и се во согласност со нивоата на емисија. 6 евра.

Додадете коментар