Која е разликата помеѓу течноста за сопирачки DOT3, DOT4 и DOT5?
Эти тормозные жидкости разработаны для смазывания движущихся частей тормозной системы, выдерживают изменения температуры и поддерживают жидкое состояние для надлежащего функционирования тормозов.
Тормозная жидкость чрезвычайно важна для тормозной системы, бидејќи сопирачките не работат без течност..
Секогаш и при необходимости заполнить или изменить. Тем не менее, существуют разные типы тормозных жидкостей, и лучше всего знать, какая из них используется в вашем автомобиле, прежде чем заливать другую.
Los líquidos de frenos DOT 3, DOT 4 y DOT 5 son los más usados por los fabricantes de autos. Estos están formulados para lubricar las partes móviles dentro del sistema de frenos y soportar los cambios de temperatura a la vez que mantienen el estado líquido necesario para el buen funcionamiento de los frenos.
Однако существуют разные характеристики и условия, которые поддерживаются каждым из них. Здесь мы говорим вам в чем разница между тормозной жидкостью DOT 3, DOT 4 и DOT 5.
– Жидкость ДОТ (обычные тормоза). для обычных транспортных средств они сделаны из полищелочного гликоля и других гигроскопичных гликолевых химикатов, температура кипения в сухом состоянии 401ºF, во влажном состоянии 284ºF.
– Жидкость DOT 4 (АБС и обычные тормоза). В нее добавлены эфиры борной кислоты для повышения температуры кипения для лучшей производительности в экстремальных условиях гонок, она кипит при 311 градусах, и эта жидкость разработана для того, чтобы выдерживать более высокие уровни воды, чем DOT 3.
— Жидкость ДОТ 5. Жидкости DOT 5 имеют температуру кипения 500ºF и синтетическую основу, поэтому их никогда не следует смешивать с жидкостями DOT 3 или DOT 4. Хотя их температура кипения выше, когда они начинают работать, к тому времени, когда они поглощают воду, эта точка падает быстрее, чем ДОТ 3. Вязкость 1800 сСт.
Лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля и, таким образом, использовать тормозную жидкость, рекомендованную производителем автомобиля.
Сопирачките, хидрауличен систем, работат врз основа на притисокот што се создава кога течноста се ослободува и ги турка влошките за да го компресира дискот. Значи без течност, нема притисок и ве остава без сопирачки.
Со други зборови, течност за сопирачки Ова е хидраулична течност која овозможува силата што се применува на педалата на сопирачката да се пренесе на цилиндрите на сопирачките на тркалата на автомобилите, мотоциклите, комбињата и некои модерни велосипеди.
:
