Која е разликата помеѓу возилата со XNUMXWD и XNUMXWD
Различни типови на влечење користат кратенки за да се однесуваат на нивните способности, но многумина од нас не знаат што значат или како функционираат. AWD и 4WD се два типа на влечење кои изгледаат исто, но работат на сосема различни начини.
Денес на пазарот има многу различни модели на автомобили, многу од нив имаат слични системи, а многу други работат со сосема различни системи.
Се чини дека функциите во сите автомобили се исти, дури и целта е иста. Сепак, некои возила доаѓаат со други технологии, што им дава на сопствениците подобро искуство од некои други возила.
Тракцијата е еден од системите кои најмногу се разликуваат кај автомобилите, и иако изгледа дека сите функционираат на ист начин, тие не го прават тоа. Автомобилите AWD и 4WD, на пример, се чини дека се исти, многумина дури веруваат дека нема разлика помеѓу едниот и другиот.
Иако термините често се користат наизменично, AWD и 4WD обично значат различни работи.
Затоа, овде ќе ви кажеме за разликата помеѓу возилата XNUMXхXNUMX и XNUMXхXNUMX.
– 4WD
4WD се однесува на возила со погон на сите тркала, или 4x4, што обично укажува на одредено ниво на способност за теренски пат. Овие системи најчесто се наоѓаат на камиони со каросерија на рамка, џипови и теренци.
Како работи 4WD?
Системите 4WD имаат предни и задни диференцијали и користат преносно куќиште наместо централен диференцијал. Куќиштето за пренос му овозможува на возачот да избира помеѓу 2WD и 4WD во зависност од условите.
Куќиштата за пренос имаат два комплети брзини: еден сет му овозможува на возачот да се префрли од ниска al висок и оној што му овозможува на возачот да избере режим 2WD или 4WD.
Кога ќе изберете 4-Hi или 4-Low, кутијата за пренос го поврзува излезот на моторот со предното излезно вратило, кое го придвижува предниот диференцијал. Ова му овозможува на преносното куќиште да ги придвижува предните и задните тркала со иста релативна брзина.
- Погон на четири тркала
Погон на четири тркала или постојан погон на четири тркала, е систем кој користи централен диференцијал, чија функција го балансира влечењето на секое од тркалата поединечно за да обезбеди целосна контрола врз автомобилот.
Ова е типот на погон на сите тркала најчест кај камионите фокусирани повеќе на удобност отколку на возбуда. надвор од патот,
Погонот на четири тркала е имплементиран различно за секоја марка и модел, но повеќето модели имаат три диференцијали: преден, средишен и заден диференцијал. Кога гумата почнува да се лизга, системот AWD го насочува вртежниот момент на моторот кон различен агол на автомобилот кој има поголема влечна сила.
Како функционира погонот на четири тркала?
Распределбата на вртежниот момент варира во зависност од марката и моделот, како и ефективноста на системот за погон на сите тркала во сценаријата со ограничена влечна сила. Некои системи можат да го движат возилото кога се напојува само едно тркало. Некои поевтини системи бараат три тркала за влечење.
Сите системи за погон на тркалата не бараат од возачот да им кажува на тркалата што да прават, тие само работат без ваш придонес.
:
