Која е разликата помеѓу дизел и бензински мотор?

Иако новите извори на енергија како што се природниот гас, хибридните електрични возила и Е-85 стануваат сè попопуларни, повеќето мотори со внатрешно согорување што се продаваат во САД сè уште работат на безоловен бензин или дизел гориво. Иако хемиските разлики помеѓу двете горива се значајни, начинот на кој моторите ги користат овие горива за производство на моќност е доста сличен. Ајде да ги разложиме разликите и сличностите во горивата и моторите за да можете да донесете информирана одлука за тоа што да изберете.

Која е разликата помеѓу бензинот и дизел горивото?

Во суштина, бензинот и дизел горивото се добиени од нафта, но тие користат различни методи за прочистување. Безоловниот бензин е генерално порафиниран од дизелот. Се состои од неколку јаглеродни молекули со големина од C-1 до C-13. За време на согорувањето, бензинот се комбинира со воздухот за да формира пареа и потоа се запали за да произведе енергија. Во текот на овој процес, поголемите јаглеродни молекули (C-11 до C-13) се многу потешки за согорување, па се проценува дека само 80% од горивото се согорува во комората за согорување при првиот обид.

Дизел горивото е помалку рафинирано и се движи во големина од јаглеродни молекули C-1 до C-25. Поради хемиската сложеност на дизел горивото, на моторите им е потребна поголема компресија, искра и топлина за да согорат поголеми молекули во комората за согорување. Несогореното дизел гориво на крајот излегува од цилиндерот како „црн чад“. Можеби сте виделе големи камиони и други дизел возила како исфрлаат црн чад од нивните издувни гасови, но дизел технологијата е подобрена до тој степен што стана еколошка опција со многу ниски емисии.

Бензинските и дизел моторите се повеќе слични отколку различни

Всушност, бензинските и дизел моторите се повеќе слични отколку што се различни. И двата се мотори со внатрешно согорување кои го претвораат горивото во енергија преку контролирано согорување. Горивото и воздухот се мешаат и компресираат во двата типа на мотори. Горивото мора да се запали за да ја обезбеди силата што ја бара моторот. Двајцата користат системи за контрола на емисиите, вклучувајќи го и EGR, за да се обидат повторно да согорат честички во комората за согорување. И двете користат вбризгување гориво како примарен извор на индукција. Многу дизел мотори користат турбо полначи за да внесат повеќе гориво во комората за согорување за да го забрзаат согорувањето.

Што е разликата

Разликата помеѓу дизел и бензинските мотори е како тие го запалуваат горивото. Во бензинскиот мотор, горивото и воздухот се компресирани заедно во одредена точка од циклусот непосредно пред клипот да биде принуден нагоре за да стигне до свеќичката. Свеќичката ја запали смесата, спуштајќи го клипот и испраќајќи енергија преку менувачот до тркалата.

Во дизел моторот, мешавината воздух/гориво се компресира на почетокот на процесот на согорување, што произведува доволно топлина за согорување и запалување на горивото. Овој процес не бара свеќички. За ова се користи терминот палење со компресија. Кога ќе се појави сличен ефект кај бензински мотор, ќе слушнете бучава од тропање, што укажува на можно оштетување на моторот. Дизел моторите се дизајнирани да работат на овој начин при нормална работа.

Коњските сили и вртежниот момент се уште една област каде што двата мотори се разликуваат, и тоа може да биде најважно за вашите цели. Дизел моторите произведуваат поголем вртежен момент, што му овозможува на возилото да се движи, особено при тешки товари, па затоа се идеални за влечење и влечење тешки товари. Бензинските мотори генерираат повеќе коњски сили, што предизвикува моторот да се врти побрзо за подобро забрзување и максимална брзина.

Вообичаено, производителот го нуди истиот автомобил и со бензински и со дизел мотори. Различни мотори ќе работат различно и се разликуваат во перформансите во зависност од точните спецификации, па затоа е најдобро да ги споредувате деловите и да одите на тест возење кога одлучувате кој автомобил да го купите.