Уредот и принципот на работа на сензорот за дожд во автомобилот

До неодамна, функцијата за автоматско вклучување на бришачите беше инсталирана само на скапи автомобили, а сега сензорот за дожд е интегриран во конфигурацијата на буџетските модели. Ваквите системи се дизајнирани да ја зголемат удобноста при управување со возило и да му помагаат на возачот додека возите.

Што е и каде е сензорот за дожд во автомобилот

Сензорот за дожд во автомобилот се користи за откривање на врнежи од дожд и активирање на бришачите кога е потребно. Во нормална ситуација, возачот самостојно ги следи временските услови и работата на четките, одвлекувајќи го вниманието од концентрацијата на патот, но автоматскиот систем е во состојба да реагира на нивото на врнежите во себе. Во зависност од интензитетот на дожд или снег, сензорот генерира контролен сигнал и ги регулира режимите на работа на четките и нивната брзина.

Како по правило, сензорот се наоѓа на шофершајбната, на место што нема да го блокира погледот на возачот кон патот. Просторот зад ретровизорот е погоден за ова.

Сензорот изгледа како мал уред за читање кој се наоѓа на задниот дел од шофершајбната. Во зависност од карактеристиките на дизајнот, тој не само што може да ги вклучува бришачите, туку и да го препознава нивото на светло за да ги вклучи фаровите. Уредот е прикачен на шофершајбната со употреба на специјални соединенија.

Главни функции и цел

Откако сфатив што е сензор за дожд во автомобил, треба да ја разберете целта и главните функции на уредот:

• идентификација на дожд и снег;
• анализа на контаминација на ветробранското стакло;
• контрола на бришачите, како и прилагодување на нивниот режим на работа;
• автоматско вклучување на светлината во случај на недоволно осветлување (во случај на комбиниран сензор).

Сензорот за врнежи има и значителни недостатоци, вклучувајќи лажен аларм кога водата влегува во областа на анализа или откажување кога стаклото е преплавено со нечистотија или вода од соседните автомобили. Исто така, контролното коло на автомобилот може да не ги вклучи подлошките, што ќе доведе до размачкување на нечистотија на стаклото и нарушување на видливоста. Секој автоматски систем не ги исклучува недостатоците и грешките. На пример, активирањето на четките обично се случува со мало задоцнување, и за тоа време возачот може самостојно да го исчисти стаклото.

Производителите постојано работат на подобрување на функционалноста и намалување на грешките во сензорот за дожд.

Карактеристики на уредот и дизајнот

Првично, се користеше едноставна шема од американски производители за да се утврди степенот на врнежи. За да се спроведе отпор, беа инсталирани специјални филмови на шофершајбната, а системот за мерење ја анализира промената на параметрите. Ако отпорот падне, четките автоматски беа вклучени. Но, дизајнот имаше голем број недостатоци, бидејќи беше предизвикан од голем број лажни фактори, вклучително и инсекти залепени на стаклото.

Во раните 80-ти, дизајнерите започнаа да развиваат уреди кои се состојат од LED диоди и фотодиоди кои реагираат на промените во аголот на прекршување на светлината. Ова овозможи да се зголеми точноста на мерењето и да се намали бројот на лажни аларми.

Сензорот за врнежи е куќиште со табла и оптички елементи внатре. Главните компоненти на уредот:

• фотодиода;
• две LED диоди;
• сензор за светлина (доколку е достапен);
• Контролен блок.

Во моментот на откривање на зголемено ниво на врнежи, сензорот генерира контролен сигнал за вклучување на бришачите, а исто така го контролира интензитетот на нивната работа.

Уредите го одредуваат нивото и јачината на дождот, како и другите видови врнежи и контаминација на стакло. Ова ви овозможува да ја зголемите ефикасноста и чувствителноста на системот.

Принцип на работа

Принципот на работа на сензорот се заснова на работата на фотосензитивни полупроводнички елементи и законите на прекршување на светлината. Идејата е дека ЛЕР генерира зрак светлина и фотодиодата го зема.

1. ЛЕР испраќа импулсни зраци кои се фокусирани преку оптичкиот елемент.
2. Светлосниот сигнал се рефлектира и погодува фотодетектор, кој ја анализира количината на светлина и степенот на рефлексија.
3. За да се заштити од лажни аларми, светлосниот зрак се насочува кон фотодиодата со импулси. Дури и во случај на светлосен флукс од трета страна, системот е заштитен од лажно активирање.
4. Колку е полош светлосниот сигнал што го перцепира фотодетекторот, толку е поголем системот ја одредува вредноста на нивото на врнежи и ја регулира работата на бришачот.

Пософистицираните системи вклучуваат далечинска фотодиода и сензор за амбиентално светло што ги анализираат условите околу возилото и ги вклучуваат фаровите без интервенција на возачот.

Како да го вклучите сензорот за дожд

Ако автомобилот нема сензор од производителот, лесно е да го купите и инсталирате сами. Компаниите што произведуваат вакви технички уреди развиваат детални упатства за инсталирање и конфигурирање на системот.

Приближни чекор-по-чекор инструкции за тоа како да вклучите стандарден сензор за дожд:

1. Пронајдете го прекинувачот на управувачката колона одговорен за работата на бришачите и мијачот.
2. Завртете го прстенот на прекинувачот од почетната позиција во вредност од 1 до 4. Колку е поголема вредноста, толку е поголема чувствителноста на елементот.
3. Проверете дали системот работи.

Функцијата може да се оневозможи само со поместување на регулаторот во нулта позиција.

Како да проверите дали работи

Ова бара обична вода и шише со прскалка. Чекор-по-чекор инструкции за тоа како да го проверите сензорот со свои раце:

• вклучете го сензорот за дожд;
• нанесете вода со спреј на шофершајбната;
• почекајте системот да работи 20-30 секунди.

Пред да започнете со тестот, мора да го ставите сензорот во чувствителен режим. За поголема точност, тестовите се вршат во неколку режими на работа.

Сите системи се заштитени од лажни аларми, затоа е потребно рамномерно да се нанесува вода на шофершајбната 20 секунди. Во спротивно, автоматскиот комплекс нема да работи и нема да ги вклучува четките. Алтернативно, можете да користите компјутерска дијагностика.

Сензорот за врнежи ви овозможува автоматски да ги следите временските услови, а во случај на дожд или снег - да ги вклучите средства за чистење. Иако системот има неколку недостатоци, тоа го прави возењето многу полесно.