Решавање проблеми MAZ

Техничарите на нашата компанија, кои се специјализирани за дијагностицирање и поправка на автомобилски електрични системи на камиони МАЗ, имаат големо искуство и ги знаат слабите точки во електронските контролни системи, електричната опрема, жици, конектори, релеи и друга електроника и електрични компоненти на возилото на овој камион .

Систем за напојување и електричен старт

Енергетскиот систем на возилото се состои од два извора: батерии и сет на генератор на наизменична струја. Дополнително, системот вклучува серија на вметнати релеи, прекинувач за заземјување на батеријата и клучен прекинувач за мерачи и стартер.

Системот за електричен старт вклучува батерии, стартер, прекинувач за маса на батерии, прекинувач за клучен инструмент и стартер, електричен уред за факел (EFU), грејач со пареа-течност (PZhD) и средно релеи.

Батерии на полнење

На возилата MAZ се инсталирани батерии од типот 6ST-182EM или 6ST-132EM. Номиналниот напон на секоја батерија е 12 V. Две батерии се поврзани во серија во автомобилот, што го зголемува работниот напон до 24 V.

Во зависност од условите за транспорт на батериите со суво полнење, тие можат да се испорачуваат без електролит или со електролит. Батериите кои не се наполнети со електролит мора да се стават во работна состојба пред употреба и, доколку е потребно, да се полнат со електролит со корегирана густина.

Генераторски сет

Генераторскиот комплет GU G273A е алтернатор со вградена исправувачка единица и вграден регулатор на напон (IRN)

По 50 км од возењето на автомобилот, а подоцна и со секој TO-000, потребно е да се отстрани GU од моторот, да се расклопи и да се провери состојбата на топчестите лежишта и електричните четки. Оштетените лежишта и лошо истрошените четки треба да се заменат.

Стартер

На возилата MAZ е инсталиран стартер тип ST-103A-01.

Прекинувач за исклучување на батеријата

Прекинувачот тип VK 860B е дизајниран да ги поврзува батериите со заземјувањето на возилото и да ги исклучува.

Уред за електричен факел (EFD)

Уредот служи за олеснување на палењето на моторот на амбиентална температура од -5°C до -25°C.

Електричниот грејач со факел не бара посебно одржување. Неисправностите што се појавуваат на EFU се елиминираат со замена на неисправниот елемент.

Електрична опрема на предгрејач

За време на работата, електричната свеќичка, термоелектричниот грејач, електромагнетниот вентил за гориво може да откажат. Овие уреди не се одвојуваат и се заменуваат кога ќе откажат.

Клучот на транзистор е направен на електронски елементи, запечатен, не бара одржување и не може да се поправи.

Електричниот мотор на пумпната единица не се сервисира за време на работата. Бидејќи електричниот мотор не работи кратко време, обезбедува грејачот да работи нормално за време на работата на возилото за неколку проверки.

 

Ова е интересно: технички карактеристики на киперите Минск МАЗ-5550 и модификации на камиони - ги покриваме по ред

Линијата

Обезбедуваме електричен сервис за следните модели на камиони МАЗ:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

Погледнете го целиот опсег

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

Ја сервисираме следната опрема:

• Трактори
• Автобуси
• Приколки
• Камион за ѓубре
• Специјална опрема

 

Системи за осветлување и светлосна сигнализација

Системот за осветлување вклучува фарови, фарови, светла за магла, предни и задни светла, светла за рикверц, внатрешно и тело осветлување, осветлување на моторниот простор, светилки и комплет опрема за префрлување (прекинувачи, прекинувачи, релеи итн.) .

Системот за светлосна сигнализација вклучува индикатори за насока, сигнали за сопирачки, идентификациски знак на патниот воз и опрема за негово активирање.

 

Видови на работа и услуги

 

• Дијагностика на лице место пред купување
• Компјутерска дијагностика
• Поправка на електрична опрема
• Решавање на проблеми
• Помош на патот
• Превентивна дијагностика
• Поправка на блок од осигурувачи

• Надворешно реновирање
• Поправка на електронски контролни системи
• Поправка на контролни единици
• Поправка на електрични жици
• Автоматски излез на електричар
• Теренска дијагностика

 

Инструментација

Автомобилите се опремени со брзиномер, комбинација на инструменти, манометар со две точки, контролни единици и сигнални ламби, сигнални уреди кои му укажуваат на возачот екстремна состојба во одреден систем, збир на сензори, прекинувачи и прекинувачи.

 

MAZ мотори

 

• ЯМЗ-236
• ЯМЗ-238
• ЯМЗ-656
• ЯМЗ-658
• OM-471 (од Mercedes Actros)

• ЯМЗ-536
• ЯМЗ-650
• YaMZ-651 (развој од Renault)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• Д-245
• Каминс ISF 3.8

 

Звучен алармен систем

Автомобилите се опремени со два звучни сигнали: пневматски, монтирани на покривот на кабината и електрични, кои се состојат од два сигнали: низок и висок тон. Беше инсталиран и звучен реле за бучава, што укажува на пад на притисокот на воздухот во колата на сопирачките и затнување на филтрите за воздух и масло на моторот, што се одредува со промената на притисокот кога филтрите се затнати.

 

Дијагностика

Вршиме дијагностика на дефекти, примарна дијагностика и дијагностика пред купување, компјутерска дијагностика. Електричниот систем на модерен камион MAZ користи софистициран електронски систем за контрола на вбризгување на моторот. Дијагностиката на системите се врши со помош на дијагностички скенер DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. Повеќе информации за овој дијагностички скенер може да најдете во делот за дијагностика.

 

Дополнителната опрема

Дополнителната опрема вклучува електрични апарати кои служат бришачи на шофершајбната, систем за греење и вентилација за патничкиот простор.

Моторите на бришачите и системите за греење не бараат одржување за време на работата.

 

МАЗ електронски контролни системи

 

• Блок YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Контролна единица Actros PLD MR
• Единица за контрола на движење Actros FR
• ECU Deutz BOSCH бр. 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

Модификации

Автомобилската фабрика во Минск произведе неколку варијанти на дрвен камион:

1. Една од првите верзии е моделот 509P, кој на клиентите им се испорачуваше само 3 години (од 1966 година). Автомобилот користеше предна погонска оска со планетарни запчаници на центрите. Менувачот користи сува спојка со 1 работен диск.
2. Во 1969 година, на транспортерот беше инсталиран автомобил со модернизиран модел 509. Автомобилот се одликуваше со изменета шема на спојката, модифицирани соодноси на менувачот во кутијата за пренос и менувачот. За да се поедностави дизајнот, почнаа да се користат цилиндрични запчаници на предната оска. Подобрувањата во дизајнот овозможија да се зголеми носивоста за 500 кг.
3. Од 1978 година започна производството на MAZ-509A, кој доби слични модификации на основната верзија на камионот. Од непознати причини автомобилот не добил нова ознака. Надворешната промена беше префрлањето на фаровите на предниот браник. Во кабината се појави нова декоративна решетка со комбинирани светилки во касети наместо дупки за фарови. Погонот на сопирачките доби посебно коло на погонската оска.

 

Симптоми на дефект

• Задните светла нема да се вклучат
• Рерната не работи
• Долните светла не се вклучени
• Не се вклучени долгото светло
• Подигнувањето на телото не работи
• Се запали чекот
• Нема големини
• грешка на имобилизаторот
• Бришачите не работат
• Сензорите за притисок на воздухот не работат
• Млазници за полнење
• Неточни отчитувања на брзинометарот
• Нема струја за влечење
• Троит мотор
• Светло за притисок на маслото вклучено
• Димензиите не светат
• Слободен
• Стоп светлото не се гаси

• Тахографот не работи
• Индикаторот за полнење е вклучен
• компјутерски грешки
• Запален осигурувач
• Стоп светлата не работат
• Тест за палење под оптоварување
• Недостасуваат половини
• Нивото на подот не работи
• Изгубени кругови
• Не реагира на гас
• Не започнува
• Стартер не се врти
• Не добивајте импулс
• Будилникот не работи
• Не пукај
• Брзините не се вклучени
• Изгубена влечна сила

Подолу е листа на дефекти на камионите МАЗ, кои се елиминирани од нашите господари:

Прикажи список со грешки

• електрични жици
• фрижидер
• имобилизатор
• вградени системи за самодијагностика
• окно
• светло и аларм
• Системи за последователен третман на EGR
• систем за сопирање со ABS
• систем за гориво
• мултиплексирани системи за пренос на дигитални податоци (информации) CAN магистрала (Кан
• системи за контрола на сообраќајот
• менувач (менувач), ZF, автоматски менувач, темпомат
• системи за полнење и напојување
• електрична опрема
• бришач на шофершајбна, миење
• електронски контролни единици (ECU)
• системи за греење и удобност во затворен простор
• системи за управување со моторот
• инсталација на дистрибутивен блок
• дополнителна опрема, подигање на опашката
• алармирање
• системи за контрола на воздушното потпирање, ниво на земја
• хидрауличен систем
• системи за лансирање
• инкорпорација

Блок: 7/9 Број на знаци: 1652

Извор: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

Монтажен блок MAZ - BSK-4

Во системот за електрична опрема на современи возила МАЗ-6430, се користи блок за монтирање на осигурувачи и реле (вградна системска единица) од брендот BSK-4 (TAIS.468322.003) произведен од фабриката во Минск на МПОВТ ОЈСЦ. Дизајнот на монтажниот блок за прицврстување на електронски компоненти, релеи и осигурувачи користи повеќеслојна плоча за печатено коло. Во случај на краток спој на електричните жици и напојувањето на автомобилот, уредот откажува. Може да се користи и аналог на BSK-4 наречен BKA-4.

Нашите специјалисти вршат поправка на монтажниот блок BSK-4 во случај на дефекти на повеќеслојна плоча за печатено коло. Ако поправката не е можна, потребна е замена. За да се избегне дефект на блокот за монтирање BSK-4, потребно е пред сè да се следи усогласеноста со оценките на осигурувачите, како и состојбата на електричните жици на камионот.

Авто-електриката (електрика) и електрониката на автомобил МАЗ имаат свои карактеристики, недостатоци и предности, и овие карактеристики мора да се земат предвид при управување со камион МАЗ. Мајстор специјализиран за поправка на електрични системи на возила МАЗ има долгогодишно искуство во поправка на електрични системи на возила (електричари) и ги знае слабостите на електричните системи на возилата МАЗ. Вештините и искуството се многу важни во работата на добар автомеханичар (електричар) на пат со цел да се минимизира финансиската загуба на клиентот поради застојот.

 

Компјутерска дијагностика MAZ

Навремената компјутерска дијагностика на камион ви овозможува да ја идентификувате причината за дефект во работата на компонентите, механизмите и нуди најоптимален начин за негово отстранување. Висококвалитетната дијагностичка работа ви овозможува објективно да ги оцените добиените информации.