Направете сами инсталација за греење на седиштата - совети и трикови!

Во есен и зима, традиционалното загревање на автомобили не е доволно за многу возачи. Дополнителното греење на седиштата создава дополнителна удобност и пријатна атмосфера при возење. Во оваа статија, можете да прочитате сè за доградба на загреани седишта кај постарите автомобили.

Дали е воопшто возможно и дали вреди да се доградат загреани седишта?

Без оглед на годината на производство и опсегот на модели, додавањето на удобноста на греењето на седиштата е можно во секој автомобил. Главното прашање е колку пари сте спремни да потрошите и каков тип на загреани седишта купувате на нив. Постојат неколку опции за загревање на седиштето за време на студената сезона, и ќе треба да ги измерите вашите претпочитања за надградба на автомобилот во однос на трошоците.

Особено кај многу стари возила со ограничен животен век пред да бидат фрлени во депонија, тешко дека ќе има смисла сложеното доградување. Во овој случај, подобро е да користите едноставни решенија како навлаки за седиштата. Кај поновите возила, можно е да се замени или прилагоди седиштето, бидејќи сите модерни производители на автомобили имаат модели со загреани седишта и затоа се технички погодни за доградба со нивните додатоци.

Кои верзии на греење на седиштата се достапни?

За возење во зимските месеци со удобно греење Имате избор од три опции за греење на седиштата:

– Отстранлив капак со загреано седиште – Вградени душеци за седишта со греење – Замена на седиштата

Користењето навлаки за седишта е многу едноставен и евтин начин за загревање на седиштата. Каблите можат да го попречат бидејќи овие капаци работат преку запалката. Интеграцијата на слој од загреан метал или јаглеродни влакна е технички најтешката опција, иако остава најдобар впечаток кога е професионално изведена. Замената на седиштето со модел со греење е најскапото решение доколку изберете нов артикл од брендиран производител. Друга опција е да ја посетите депонијата. Овде можете да го најдете загреаното седиште за вашата серија. Друга работа е ако тој се уште изгледа претставително.

Направете сами инсталација или во гаража?

Лесно е да се инсталира едноставно загреано перниче за седиштето . Инсталирањето на загреани душеци за седишта бара големо знаење и вештина. Главниот проблем се страничните воздушни перничиња на седиштето. Вградените килими не треба да им пречат. Воздушните перничиња повеќе нема да можат да ја вршат својата функција, што резултира со губење на безбедноста во патничкиот простор. Во најлош случај, самите воздушни перничиња можат да станат безбедносна опасност.

Ако седиштата на вашиот стар автомобил се опремени со странични воздушни перничиња реконструкцијата мора да се договори со професионалец. Тешкотиите се јавуваат само кога греењето на седиштата е интегрирано во седиштето. Жиците и поврзувањето со автомобилската електроника може да се споредат со доградба со други електрични компоненти. Ако сакате да заштедите пари и да ја избегнете маката да одите во гаража, можеби е подобро да се одлучите за отстранливи загреани перничиња.

Нашиот водич чекор-по-чекор за доградба на загреани седишта

Точните чекори за инсталирање на нов грејач на седиштата зависат од моделот на возилото и самиот грејач. Сепак, надградбата може да се опише без оглед на моделот во следните чекори:

1) Отстранување на капакот седишта Автомобилските седишта се состојат од два стандардни делови - седиштето и потпирачот за грб. За да се вклопат грејните елементи, капакот на двата дела мора да се отстрани. Ова е можно само ако не е залепен тапацир. Отстранувањето на овие капаци и потоа нивното безбедно и здраво инсталирање е тешко возможно и ќе бара услуги во гаража. Кај сите други модели, покривката од ткаенина или кожа може лесно да се отстрани со лизгање преку централното полнење со патент. Потоа отстранете ги централните полнила од седиштата, изложувајќи ги површините на кои се поставени душеците за греење.

2) Примена и поврзување на греење на седиштата Грејачите на седиштата се произведени од производителот за низа големини на седишта. Можеби ќе треба да се исечат во големина. Многу е важно точно да се означи сечењето, земајќи го предвид точниот тек на шевот за седење на грејните елементи. При сечење, страничните ленти мора да останат континуирани бидејќи функционираат како позитивен и негативен пол на греењето на седиштата. Употребата на душеци за греење е обезбедена од повеќето производители користејќи двострана леплива лента, која во повеќето случаи е вклучена и во испораката. Текот на спојката за седење мора прво да биде покриен со изолациона лента, а потоа да се постави во соодветниот спој. Кога е поставено, шевот за седење треба да се скрати за да се спречи каков било контакт со позитивниот или негативниот пол. Ако скратувањето не е можно, на шевот му е потребна дополнителна изолација.

3) Поврзување и верификација Во повеќето модели, грејните елементи на потпирачот за грб се поврзани со подлогата за греење на седиштата. Електричната енергија се снабдува од батерија со типична струја од пет до десет ампери. Во зависност од моделот, имате избор помеѓу директно поврзување и релејно поврзување. Соодветниот дијаграм за поврзување е испорачан со грејните елементи.Технички е потешко да се жици со соодветниот прекинувач во контролната табла. За разлика од греалките, кои се поврзани преку запалката, пожелно е каблите да се сокријат за да не минуваат низ внатрешноста. Можеби ќе биде потребно да го продолжите вклучениот кабел за уредно измиено поврзување.Кога поврзувањето е правилно, проверете го инсталираното греење на седиштата. Ефектот на греењето се должи само на акумулацијата на топлина, па вие или некој друг мора да седите на седиштето за време на фазата на тестирање. Целосните перформанси може да се добијат само кога работи моторот. Дозволете си да возите малку за да ја проверите работата на загреаните седишта и да ја проверите електрониката кога се сомневате.

Конечни совети за вашето ново загревање на седиштата

– Ако претпочитате влошки за грејачи наместо вистинско доградување, изберете OEM квалитет. Нивниот формат го зема предвид присуството на странични воздушни перничиња и е опремен со соодветни шуплини. Оваа сигурност не постои кај евтините производи.

– Без разлика на видот на модернизацијата, може да се оправда инвестирањето во понапреден модел. Ова гарантира рамномерна распределба на топлината по целата површина на седиштето. Со тоа го зголемувате и животниот век на греењето на седиштата, а по неколку месеци нема да треба да се заменува.