Инсталирање на роботот за имобилизатор Starline: поврзување направете го сам, проверка и замена
содржина
Поврзувањето на лазачот за имобилизатор Starline овозможува чипот да се изгуби, да се скрши, но корисникот нема да го замени или поправа алармот на автомобилот.
Потребно е да се инсталира роботот за имобилизатор Starline доколку се изгуби стандардниот клуч за чип. Можете сами да го решите проблемот ако ги користите препораките за поврзување.
Општи карактеристики на ползачот
Инсталирањето на лазачот за имобилизатор Starline е неопходно во неколку случаи - на автомобилот му треба старт без клуч, клучот за чип е изгубен или главниот систем има дефекти. Производителот им нуди на клиентите неколку опции за уредот што работат со популарни модели на системи за заштита од кражба:
- BP-03 - го оневозможува заклучувањето во моментот на далечинско стартување. Потребен е дупликат клуч за чип.
- F1 - не му треба чип, пристап до контролорот на машината преку CAN. По автоматското стартување, го задржува управувачот заклучен додека сопственикот сам не ја оневозможи опцијата.
- CAN LIN е табла инсталирана директно во единицата за аларм на автомобилот. Отпорен на хакирање, не ви треба клуч за работа.
Имобилизатор на гасеници „Starline“ F1
Брзачот на имобилизатор Starline A91 изгледа вака: централната единица (ECU), радио транспондер, антена, кабли, сврзувачки елементи.
Принцип на работа
Кога е инсталиран систем за заштита од кражба, сопственикот го користи паметниот клуч во палењето. Имобилизаторот ја чита радио ознаката и ја спроведува процедурата за идентификација. Ако шифрите за проверка се позитивни, тогаш стартува моторот со внатрешно согорување.
Се применуваат два принципа:
- Дупликатот се става во блокот на уредот. Се користи во BP-03. Лесен за хакирање на системот.
- Управување со софтвер. Поотпорен на обиди за киднапирање.
Модулот за бајпас ви овозможува да пристапите до погонската единица од инсталираната ECU на имобилизаторот и да го користите автомобилот дури и кога чипот е изгубен или премногу далеку, а стартот се контролира далечински.
Содржина на модулот
Пред да го поврзете бајпасот на имобилизаторот Starline BP-02, треба да откриете од што се состои уредот.
Брзач на имобилизатор „Starline“ BP-02
Клучот, опремен со транспондер, како во BP-03, е вметнат во единицата на уредот, каде што е инсталирана електромагнетна калем што може да чита шифри. Кога ќе се активира автоматското стартување на енергетската единица, сигналот се пренесува до релејниот модул, кој го затвора колото. Преносот се врши од бајпас антената до приемникот на имобилизатор.
Предности и недостатоци
Блокот е инсталиран едноставно и не бара посебни вештини од сопственикот на автомобилот. Позитивните аспекти на користење на таков уред вклучуваат:
- можност за инсталирање на автоматски стартен блок;
- одржување на алармот на автомобилот активен;
- пристап до управување, дури и кога е невозможно да се смени клучот во дупликат.
Негативните аспекти се поврзани со намалување на нивото на заштита, кога се користи далечинско стартување на единицата за напојување - иммо престанува да функционира.
Пробивачот на имобилизатор Starline не работи, само ако е погрешно поврзан.
Инсталација на модулот „направи сам“.
Поврзувањето на уредот нема да бара од корисникот да интервенира во безбедносниот систем или да има заработка од програмер. Има само една жица што оди до модулот за стартување на моторот. Пред да започнете со работа, треба да ја исклучите мрежата на автомобилот со вадење на терминалот на батеријата. По постапката, останува само да се провери роботот за имобилизатор Starline за услужливост и да се користи автомобилот како и обично.
Дијаграм за поврзување
Инсталирањето или замената на лазачот за имобилизатор Starline изгледа исто: четири кабли се поврзани еден со друг. Сивите се потребни за комуникација со антената.
Дијаграм за поврзување на модулот за бајпас на имобилизаторот
Планирано е да се напојува модулот преку црвениот кабел, а да се контролираат импулсите - преку црниот.
Настава
Модулот е поставен зад уредното, но сопственикот на автомобилот има право да избере друго, попогодно место. Инсталирањето на лазачот за имобилизатор Starline обезбедува дека единицата е фиксирана на неметална површина, што помага да се избегне заштита или пречки во сигналот.
Пред инсталацијата, уредот се отвора, во куќиштето се вметнува чип со транспондер.
Поврзувањето на роботот за имобилизатор Starline оди вака:
- Контролниот пулс од системот за стартување се пренасочува преку црн кабел до модулот за стартување на моторот.
- Сивиот пар е потребен за поврзување со антената со јамка. Ако нема каде да поставите, тогаш се намотува околу ресиверот.
- Напојувањето е поврзано од мрежата на возилото.
Инсталирање на модулот
Како да користите бајпас уред
Поврзувањето на бајпасот на имобилизаторот Starline е само половина од процесот. Блокот треба да се обучи. Неопходно е да се одреди каде се наоѓа копчето за услуга за сигнализација. Потоа останува да се следи алгоритмот:
- Исклучете го палењето.
- Активирајте го копчето за услуга 14 пати за да пристапите до режимот за обука.
- Вклучете го палењето 5 секунди.
- Почекајте двоен сигнал од имобилизаторот.
Ако immo емитува четири звучни сигнали, треба да ја проверите исправноста на врската и повторно да поминете низ алгоритмот.
DIY бајпас блок
Можно е да се инсталира сам на имобилизаторот Starline без да се купи модул од производителот. Можете сами да составите еден. Список на компоненти:
- пластично тело;
- реле со пет пина поврзано со автоматско жици;
- стандардна диода 1N4001;
- кабли.
Постапката не одзема многу време и напор и бара само грижа. Уредот ќе работи на ист начин.
Излезите на серпентина на релето се поврзани со диодата така што плусот оди до катодата, минус за стартување на моторот. Се користи обратен поларитет. Жицата од алармот на автомобилот и крајот од бајпас антената се поврзани со затворениот контакт, вториот крај од него е поврзан со отворениот контакт. Односно, може да се користи шемата за поврзување на ползачот на имобилизатор Starline.
Жицата од стандардниот калем е насочена кон слободен контакт, чипот е инсталиран во антената и е прицврстен со електрична лента.
