Инсталирање на кука за приколка
Стандардна влечна лента може да се инсталира на автомобил за само 400-500 PLN. Но, опремувањето на модерен автомобил со шипка за влечење може да чини дури 6-7 илјади злоти.
Според полскиот закон, лесна приколка (бруто тежина до 750 кг) може да се влече без дополнителна дозвола. Возач со возачка дозвола Б категорија може да влече и тешка приколка (GMT над 750 kg). Сепак, постојат два услови. - Прво, приколката не треба да биде потешка од автомобилот. Второ, добиената комбинација на возила не може да го надмине LMP од 3,5 тони (збирот на LMP на автомобилот и приколката). Во спротивно, потребна е возачка дозвола Б+Е, објаснуваат од поткомитетот. Гжегож Кебала од сообраќајниот оддел на провинцискиот полициски штаб во Жешов.
Со отстранлив врв
Приспособувањето на автомобилот за влечење на приколка треба да започне со изборот на соодветната влечна лента. Спојките со топки се најпопуларни на полскиот пазар.
- Можат да се поделат на два вида. Поевтини се куките со отстранлив врв за клуч. Нивната цена обично се движи од 300 до 700 Зл. Кај потешките возила, се случува цената на шлепер да биде околу 900 PLN, вели Јержи Вознијацки, сопственик на фабрика што инсталира влечна влечна лента во Жешов.
Нови давачки - плаќате дури и за караван
Вториот тип на куки со топчиња е малку поудобен предлог. Наместо да го одвртиме врвот со клуч, врвот го отстрануваме побрзо и полесно со специјални алатки. Има околу 20 видови од нив на пазарот, практично секој производител користи различно, измислено решение. За ваква кука треба да платите минимум 700 PLN, а се случува цената да достигне и 2 PLN. злота.
- Највисоката класа се куките со врв скриен под браникот. Поради високата цена, достигнувајќи дури 6 илјади. PLN, но ги инсталираме поретко, главно на скапи, нови автомобили. Но, и тие наидуваат, - уверува Ј.Вознијацки.
Проблем со електроника
Во случај на стари и евтини автомобили, добро решение е да се најде кука, на пример, на интернет аукции. Овде можете да купите кука дури и за 100-150 PLN. Уште поевтино можете да купите користена кука. Сепак, треба да се запомни дека лице со слабо разбирање на механиката може да има проблеми со самосклопување. Ако кај старите автомобили, покрај зашрафувањето на влечната лента на шасијата, има само мала промена на електричниот систем, тогаш кај новите автомобили ситуацијата е многу посложена.
„Најмногу поради потребата од модификација на електричниот систем. Кај постарите возила, обично е доволно прикачувањето на светлата на приколката на задните светла на автомобилот. Но, во случај на понови автомобили, често се случува вградениот компјутер, кој го испитува оптоварувањето на колото, да ги толкува пречките како краток спој и, на пример, да сигнализира грешка, а понекогаш дури и да го исклучи целото осветлување, објаснува Ју Возњацки.
Regiomoto тест – Skoda Superb со приколка
Затоа, посебна електроника се повеќе се користи за контрола на светлата на приколките. Може да биде или специјализиран модул за одреден модел, или универзален, под услов да е добро монтиран. Друг проблем може да биде модификацијата на браникот, во кој често треба да се сечат дополнителни дупки. Затоа, пред да купите, треба да размислите дали е подобро да плаќате во продавницата и да не се грижите за професионална инсталација.
Пред да ја повлечете приколката
Сепак, склопувањето на куката не завршува тука. За да влече приколка, возачот мора да го подложи возилото на дополнителен технички преглед. За време на инспекцијата, дијагностичарот го проверува правилното склопување на кука. Се проверува и дали електричната инсталација работи правилно по модификациите. Овој тест чини 35 PLN. Ако автомобилот помине инспекција, дијагностичарот издава потврда со која мора да одите во поштата. Овде пополнуваме апликација за правење прибелешка за влечната лента во потврдата за регистрација на возилото. Во канцеларијата мора да ја однесете личната карта, потврдата за регистрација на возилото и картата на возилото. Во некои случаи, службениците бараат и полиса за осигурување од одговорност од трета страна, па затоа е добра идеја да ја имате со вас. Завршувањето на формалностите во одделот за комуникации е бесплатно.
Влечење на приколки по полски правила
Инсталирањето на влечна лента се исплати дури и ако немате приколка. Во моментов, во повеќето градови, по правило, на бензинските пумпи има разни видови изнајмување приколки и камиони за влечење. Изнајмувањето мала товарна приколка чини околу 20-50 PLN по ноќ. Ако често превезуваме стока или одиме на одмор, вреди да размислиме да купиме сопствена приколка. Лесна нова товарна приколка со носивост од околу 600 кг може да се купи за околу 1,5 илјади. злота. Тие често се нудат со изградба на хипермаркети. Добро негувана, користена караван од домашно производство може да се купи за само 3,5-4 илјади. злота.
Гувернерат Бартош
фотографија од Бартош Губерна
