Инсталација на амортизери - дали можеме сами?

Како возач, знаете дека амортизерите се една од најважните компоненти на суспензијата на вашето возило. Знаете дека за да се грижите за вашата безбедност и удобност при возење, треба да обрнете посебно внимание на овие критични елементи, заменувајќи ги кога се истрошени.

Кога треба да се заменат амортизерите?

Главната цел на овие компоненти на суспензијата е да ги намалат вибрациите при возење. Кога возите по нерамни патишта (на пример, на повеќето патишта во нашата земја), амортизерите ги апсорбираат вибрациите од овие неправилности, обезбедувајќи добро влечење со тркалата на возилото, така што тој стои цврсто на површината на патот и возите без да почувствувате лулкање на каросеријата на автомобилот.

За да се обезбеди ваква удобност при возењето, овие критични компоненти се крајно оптоварени и сосема логично ги губат својствата и се трошат со текот на времето.

Животниот век на амортизерите зависи од марката и моделот, како и од климатските, патните и вториот, но не и најмалку важно од работните услови. Стандардно, некои квалитетни амортизери кои работат правилно можат да издржат речиси 100 km, но експертите советуваат да не се чека толку долго, туку да се префрли на нивна замена по поминати 000 - 60 km, бидејќи тогаш тие почнуваат многу брзо да ја губат силата. квалитет.

Како да се разбере дека амортизерите ги губат своите својства?

• Ако почнете да се чувствувате како автомобилот да се витка додека возите.
• Ако слушнете нетипични звуци како што се кликнување, ringвонење, крцкање и други во областа на суспензијата при свиоци.
• Ако возењето ви стане потешко и се зголеми растојанието за сопирање
• Ако забележите нерамномерно абење на гумите.
• Ако забележите протекување на хидраулична течност или корозија на шипката или лежиштата на клипот.
• Забележувате некој од овие симптоми или се е во ред, но сте поминале повеќе од 60 - 80 км. - размислете за замена на амортизерите.

Инсталација на амортизери - дали можеме сами?

Ова прашање го поставуваат сите возачи. Вистината е дека заменувањето на амортизерите не е многу тешка задача и ако имате барем минимум техничко знаење лесно можете да го направите тоа сами. Процесот на замена е едноставен и релативно брз, потребните алатки се основни и ви треба само желба и удобно место за работа.

Замена на предните и задните амортизери - чекор по чекор
обука:

Вреди да се подготви сè што ви треба за оваа замена однапред, пред да ги засукате ракавите и да започнете да заменувате кој било дел од автомобилот.

Особено за инсталирање на амортизери, треба да го подготвите следново:

• Рамно, удобно место за работа - ако имате добро опремена и пространа гаража, можете да работите таму. Ако немате, областа каде што ќе се пресоблечете треба да биде целосно рамна и доволно пространа за безбедно да работите.
• Потребни алатки - Потребните алатки се навистина основни и вклучуваат: дигалка или држач, потпори и комплет клучеви и шрафцигери. Веројатно ги имате сите овие алатки при рака, така што нема да мора да купувате ништо дополнително, освен можеби средство за отстранување на пружините на суспензијата.

Сепак, можете исто така да ангажирате механичар што го познавате или го сториле тоа во сервисен центар. Но, сега не станува збор за тоа ...

За полесно олабавување на 'рѓосаните навртки и завртки, корисно е да се набави WD-40 (ова е течност што многу ќе ви помогне да се справите со' рѓа на навртки и завртки што треба да се отстранат при отстранување на амортизерите)
Заштитна опрема - За да ги замените амортизерите, потребна ви е следната заштитна опрема: работна облека, ракавици и очила
Нов сет на предни или задни амортизери - тука треба да бидете повнимателни. Ако никогаш не сте морале да купувате такви автоделови, подобро е да се консултирате со квалификувани механичари или консултанти во продавница за автоделови кои ќе ви помогнат да ги изберете вистинските марки и модели на амортизери за моделот и марка на вашиот автомобил.

Деинсталирање и инсталирање на предни амортизери

• Паркирајте го автомобилот на рамна површина и отстапете се од брзината.
• Користете држач или дигалка за да го подигнете возилото за да можете да работите во мир. Ако користите приклучок за поголема безбедност, додадете некои дополнителни дистанци
• Извадете ги предните тркала на возилото. (Запомнете, амортизерите секогаш се менуваат во парови!).
• Извадете ги цревата за течноста за сопирачките.
• Користете клуч # 15 за да ги отстраните навртките што ги држат амортизерите одозгора.
• Извадете ги од долните потпори и извадете ги заедно со пружината.
• Извадете ја пружината со помош на уред за отстранување.
• Извадете го стариот амортизер. Пред да инсталирате нов удар, рачно надувајте го неколку пати.
• Инсталирајте го новиот амортизер наопаку.

Деинсталирање и инсталирање на задните амортизери

• Подигнете го автомобилот до штандот
• Отстранете ги задните тркала на автомобилот
• Извадете го возилото од штандот и отворете го багажникот.
• Пронајдете ги завртките што ги држат амортизерите и одвртете ги
• Повторно подигнете го возилото, лоцирајте ги и извадете ги завртките што го држат дното на амортизерите.
• Отстранете ги амортизерите заедно со пружината
• Користете уред за отстранување на пружината од амортизерите.
• Лизгајте ги амортизерите неколку пати со рака и ставете ги на пролет.
• Инсталирајте ги задните амортизери во обратен редослед - како што беше претходно споменато

Отстранувањето и инсталирањето на предните и задните амортизери не е тешко, но ако се плашите да направите грешки при замена, можете да ги користите услугите на специјализирани услуги. Цените за процесот на инсталација не се високи и се движат од 50 до 100 долари, во зависност од:

• Амортизерска марка и модел
• Автомобилска марка и модел
• Овие се предни, задни или MacPherson потпори

Зошто да не го одложите заменувањето на амортизерите?

Како што е забележано, овие компоненти на суспензијата се подложени на исклучително високи оптоварувања, што доведува до честа абење. Ако ги игнорирате симптомите што покажуваат дека треба да се заменат, тоа може да доведе до многу сериозни проблеми, вклучувајќи:

• зголемување на растојанието на запирање
• дефекти на АБС и други системи во автомобилот
• зголемување на мавтањето со телото
• предвремено абење на многу други делови за автомобили
• Ако амортизерите се истрошени, тоа директно влијае на гумите, пружините, целата шасија, па дури и на воланот на автомобилот.

Што не треба да се заборави?

• Секогаш запомнете дека амортизерите се менуваат во парови.
• Никогаш не експериментирајте или користете ист вид шок
• При замена, внимателно проверете ги чизмите, влошките, пролетта и, доколку е потребно, заменете ги.
• Секогаш надувајте 3 до 5 пати рачно пред да инсталирате нов удар.
• Поставете ги гумите по инсталацијата
• Да бидете целосно сигурни дека амортизерите се во ред, на секои 20 км. извршете дијагностика во сервисниот центар
• Изведете визуелна инспекција во редовни интервали за да се осигурате дека нема протекување или корозија.

Бидејќи овие компоненти на суспензијата не ги губат своите својства, постепено може да се навикнете на поостри возења, подолги растојанија на сопирање или бучава што ја слушате додека возите. Обидете се да не занемарите ниту најмал знак дека амортизерите ги губат своите својства. Веднаш контактирајте механичар, побарајте дијагноза и ако ви покаже дека имате проблем, навреме заменете ги амортизерите за да избегнете поголем проблем во иднина.
Ако не сте многу сигурни во вашите механички способности, подобро е да не експериментирате, туку да барате услуга или барем познат механичар кој точно знае што прави.