Успешниот одмор започнува пред да заминете

Истражувањата покажуваат дека до 60% од Полјаците најчесто избираат автомобил* како возило за одмор. Во овој контекст, изгледа вознемирувачко што многумина од нас забораваат правилно да го подготват автомобилот за пат или осигурување.

Иако генерално се сметаме за најдобри тркачи во светот, европската статистика не го потврдува тоа. Ако се случи покрај тоа, невниманието и заборавањето на основните елементи за подготовка на автомобил за патување е одмор од скршена тула. Како да го избегнете?

дозволено во Шведска

Иако се чини дека возењето автомобил е секаде исто, законите и регулативите во многу земји се разликуваат многу и нивното непознавање може да ни предизвика стрес и трошоци. Најниското ограничување на брзината надвор од населените места е можно во Шведска (70 km/h). Најбрзиот начин е легално возење во Грција и Италија - дури и 110 km/h надвор од населените места. Сè уште нема ограничувања за автопатиштата во Германија (на некои места), но во Шведска, Франција и Унгарија често е неопходно да се провери мерачот, бидејќи во овие земји на некои автопатишта не можете да надминете 90 km/h. По обилна вечера, возење следниот ден, подобро е да не влезете во ниту една земја, а доколку е потребно, најдобро е да одите во ОК. Обединетото Кралство, Ирска, Луксембург и Малта, каде законското ниво на алкохол во крвта е 0,8‰. Во многу земји се соочуваме со строга казна ако алкотестот покаже нешто над 0,0 ‰. Така, меѓу другото, ќе биде и во Чешка, Словачка, Унгарија, Романија и Украина. Многу Полјаци се потпираат на предупредувањата за радио CB, но со таква опрема, треба да запомните дека во голем број земји се потребни посебни дозволи за ова - во Русија, Бугарија, Шведска, Словенија, Србија, Црна Гора и Турција.

Подобро е да има речиси сè во Словачка

Има значителни разлики во задолжителната опрема на автомобилот. Овде Словаците се неумоливи. Кога ги преминувате Татрите или Бескиди во автомобилот, мора да имате: комплет за прва помош, знак за итно запирање, резервни светилки и осигурувачи, рефлектирачки елек (внатре, не во багажникот!), потпора за тркала, дигалка и влечење јаже. Во Франција и Словенија од оваа листа ќе бидат ослободени само последните 3 позиции. Во Германија, покрај предупредувачкиот триаголник, потребен е и комплет за прва помош со гумени ракавици и рефлектирачки елек. Пред да тргнете, подобро е да ги проверите таквите работи, на пример, да потрошите неколку минути на пребарување на Google, бидејќи ќе ни биде тешко да не ја платиме казната добиена во странство. Во повеќето земји, казната мора да се плати веднаш (во Австрија, полицијата има дури и терминали за плаќање). Во случај на недостиг на средства, во Австрија службеник ќе ни одземе, на пример, телефон, навигација или камера, во Словачка полицаец ќе ни остави пасош или лична карта, а во Германија постои дури и ризик дека ќе ни ја запленат колата.

На странски јазици „тој ќе ни помогне“

Се повеќе возачи не можат да замислат да возат на одмор без придружно осигурување. Многу често се додава во пакетот OC/AC бесплатно, но во овој случај можеби е основен производ и треба да проверите дали е валиден, на пример, во земјата во која патувате. Најважните придобивки што може да ни ги даде ваквото осигурување се поправки на лице место или евакуација на автомобилот до најблиската гаража, обезбедување на автомобил за замена за продолжување на патувањето и, доколку е потребно, бесплатен хотел.

Исто така, важно е услугите за помош да бидат обезбедени од компанија која има меѓународно искуство и е во состојба брзо и ефикасно да ни помогне дури и во оддалечените и малку посетени краеви на Европа. – Честопати сме им помагале на клиентите со купен пакет помош, на пример, во случај на дефект на автомобил во јужна Шпанија или недостаток на гориво во северна Шведска на пат кон Нордкап. Дури и непознавањето на јазикот не е проблем во оваа ситуација. Лицето кое бара помош контактира со полски оператор по телефон, кој организира помош и разговара за деталите на локалниот јазик, без разлика дали е шведски, шпански или албански, вели Агњешка Валчак од Mondial Assistance.

* Податоци од AC Nielsen Polska од истражување на полските преференции за слободно време, нарачано од Mondial Assistance во мај оваа година.