Аспираторот запира на Largus: карактеристики за инсталација

Овој материјал е добиен од отворени извори и го опишува вистинското искуство на многу сопственици на автомобили Лада Ларгус. Мислам дека многумина веќе се свесни дека од фабриката на Ларгусот не поставуваат гази на хаубата со што би го држеле отворен без непотребна поддршка.

Во принцип, нема ништо страшно во ова, на истите Калина и Грант никогаш не ги имале, и верувајте ми - има малку од оние возачи кои доживуваат непријатности во врска со ова. Што се однесува до Largus, има многу сопственици кои го решиле ова прашање со застанувања, самостојно инсталирајќи ги на специјално дизајнирани места. Па, како изгледа во реалноста, можете да оцените од фотографијата подолу:

Како што можете да видите, стрелките на фотографијата ги означуваат точно местата каде што се прицврстени запирачите за гас. Се разбира, по таквата преработка, многу поудобно е да се отвори аспираторот и не треба постојано да го заменувате фабричкиот држач. Но, таквата модификација има и свои недостатоци, за кои ќе зборуваме подолу.

Недостатоци и опасност од инсталирање на постојки за гасна хауба на Лада Ларгус

Факт е дека силата што мора да се примени за затворање на аспираторот се разликува во зависност од видот на стоп за гас. Ова сугерира дека е строго забрането залудно да се ставаат запирања што се вклопуваат само во должина. За да не бидам неоснована, подолу ќе ви прикажам фотографија на која сопственикот на Ларгус означил место на хаубата, на кое почнува да се крши, како да е.

Ова се должи токму на фактот дека, најверојатно, беа инсталирани премногу моќни запирања (штандови). Затоа, пред да ставите такви работи на вашиот автомобил, погрижете се создадениот притисок да не го надминува препорачаниот. Судејќи според многу прегледи, најсоодветните застанувања се токму со сила од 260 N, и подобро е да не се надминува оваа вредност.

Цената на комплетот е околу 500-700 рубли за пар такви лавици, така што нема да мора да трошите многу. Монтажата се одвива на редовни места, а можеби ќе треба малку да ги измените завртките за запирање - сомелете ги малку во дијаметар и повторно исечете го конецот.