Carrier Killers Vol. еден

Ракетен крстосувач „Москва“ (поранешен „Слава“), предводник на Црноморската флота на Руската Федерација, сегашен изглед. Димензиите на единицата, а особено „батеријата“ на ракетниот фрлач Базалт, ги импресионираат неспецијалистите, но не е тајна дека бродот и неговите системи за оружје беа дизајнирани за употреба во сосема различни реалности од модерните. Со модерни системи за противвоздушна одбрана, крстосувачите Project 1164 и нивното главно оружје денес се едноставно „хартиени тигри“.

Поморските сили на Руската Федерација сега се сенка на поранешната моќ на советската морнарица. И покрај напорите на бродоградежната индустрија и производителите на поморско оружје, Москва сега може да си дозволи максимална масовна конструкција на корвети, иако не и најефикасни. Економските санкции, отсекувањето од соработниците и нарушувањето на синџирот на снабдување од поранешните советски републики - главно Украина, изгубеното искуство во дизајнерските бироа, недостатокот на бродоградилишта со соодветна техничка база или, конечно, недостатокот на средства, ги принудуваат властите во Кремљ да погледнат по овие големи бродови од минатото време, кои за чудо преживеале во моментов.

Модерните морнарици се оддалечија од бродовите од класата на крстосувачи. Дури и американската морнарица повлече некои од единиците од класата Тикондерога, кои сè уште се помали по големина од најновите верзии на уништувачите од класата Арли Бурк. Нешто „случајните“ три големи разурнувачи од класата Zumwalt од 16 тони можеа да се класифицираат како крстосувачи, но тоа не беше случај. Неговите бројки само ја потврдуваат тезата за падот на многу големи борбени единици (не зборуваме за носачи на авиони, бидејќи тие не постојат).

Во случајот на Русија, која ги задржува во употреба застарените единици од оваа класа, Проектот 1144 Орлан на нуклеарен погон или нивните еквиваленти на гасна турбина со помало поместување, Проектот 1164 Атлант бродови со слична големина, оптимални за операции на океанот и летање на знаме. Затоа, се врши голема модернизација на адмирал Нахимов (екс-Калинин) според проектот 11442M, на која и претходи реновирање неопходно за единицата да се движи под своја моќ... Се разбира, нови дизајни на оружје и електроника, вклучително и самиот „медиумски“ ракетен систем 3K14 „Caliber-NK““ Од друга страна, трите крстосувачи на Project 1164 се во подобра форма и, поевтини за ракување и одржување, сè уште го привлекуваат вниманието на потенцијалните противници, но поради нивната големина, а не поради нивната вистинска борбена вредност.

Појавата на ракетни крстосувачи на Советскиот Сојуз вооружени со наведувани противбродски ракети во морнарицата (Морна) беше поврзана со потребата за ефикасно извршување на една од нејзините главни задачи - потребата да се уништат носачи на авиони и други големи површински бродови на „Потенцијален непријател“ што е можно побрзо во случај на војна беше термин што се користи за да се опишат Соединетите Држави и нивните сојузници во НАТО.

Токму овој приоритет беше одреден во средината на 50-тите години, кога тогашниот советски лидер Никита Хрушчов ги нарече американските носачи на авиони „пловечки аеродроми на агресија“. Бидејќи СССР, поради својата економска слабост и техничко-индустриската заостанатост, не можеше да се бори со нив со помош на сопствената авијација, беше избран асиметричен одговор во форма на развој на поморски противбродски ракети со долг дострел и нивната површина. и подводни носачи.

„Варјаг“ (поранешен „Црвена Украина“) ја истрелува ракетата против крт 4К80 П-500 „Базалт“, главното оружје на „убијците на носачите на авиони“. Според некои студии, Варијага бил вооружен со поновиот систем P-1000 Wulkan.

Советскиот пат до ракетниот крстосувач

Горенаведените околности, како и апсолутниот акцент на советското воено-политичко раководство на способностите на ракетното оружје, доведоа до фактот дека тие почнаа интензивно да се развиваат во СССР во 50-60-тите години. Беа создадени нови дизајнерски бироа и производствени претпријатија, кои започнаа да развиваат нови ракетни системи со многу широк опсег на апликации, вклучително, се разбира, за VMU.

Освен конверзијата во 1955 година на артилерискиот крстосувач 68bis на адмирал Нахимов во рамките на проектот 67EP во пробен брод опремен со експериментален фрлач способен за лансирање на ракетен авион КСС, првиот советски површински брод што носи ракетна одбрана. -Воденото противбродско оружје засновано на брод беше уништувач на проектот.56

Овој брод беше претворен во 1958 година во ракетна единица според проектот 56E, а потоа и 56EM, во бродоградилиштето по име. 61 комуњар во Николаев. До 1959 година, флотата доби уште три ракетни разурнувачи, повторно изградени според малку изменет проект 56M.

Како и кај Бедовците, нивното главно вооружување беше еден ротационен фрлач СМ-59 (СМ-59-1) со водилка за бандаж за истрелување на противбродскиот проектил 4К32 „Пајк“ (КССзч, „Брод Шел Пике“) Р-1. . системот Стрела и магазин за шест проектили (во борбени услови беше можно да се земат уште две - едната со ставање во складиште, другата на контролната точка пред лансирање, согласувајќи се на влошување на безбедноста и условите за подготовка на проектили за лансирање).

По пуштањето во употреба во 1960-1969 година на осум поголеми разурнувачи Проект 57бис, изградени од нула како ракетни носачи, со два фрлачи SM-59-1 и двојно поголем ракетен капацитет од проектот 56E/EM/56M, морнарицата на СССР се состоеше од 12 ракетни разурнувачи. (од 19 мај 1966 година - големи ракетни бродови), способни да погодат големи непријателски површински цели надвор од опсегот на нивното огнено оружје (се разбира, освен за воздушни авиони).

Сепак, наскоро - поради брзото стареење на ракетите KSSzcz (позајмени од германските случувања за време на Втората светска војна), ниската стапка на оган, мал број проектили во салво, високата толеранција на дефекти на опремата итн. Серијата бродови 57bis беше прекината. Земајќи го предвид динамичниот развој во САД и земјите на НАТО на современите системи за воздушна одбрана на бродови, вклучително и ракетна одбрана, голем и застарен KSSzch, кој бара претовар на фрлачот од девет минути и негово подготвување за повеќекратно гаѓање (контрола пред лансирање, склопување на крило, полнење гориво, поставување на водич итн.) ...), немаше шанси успешно да се погоди целта во борбени услови.

Друга серија површински бродови дизајнирани за борба против носачите на авиони беа ракетните уништувачи на проектот 58 „Грозни“ (од 29 септември 1962 година - ракетни крстосувачи), вооружени со два четирикратни противбродски ракетни фрлачи СМ-70 П-35, исто така напојувани со течни горива турбомлазен мотор, но способен за долгорочно складирање во состојба на гориво. Боевата глава се состоеше од 16 проектили, од кои осум беа во фрлачи, а останатите во продавници (четири по фрлач).

При истрелување на салво од осум ракети Р-35, веројатноста барем еден од нив да ја погоди главната цел во нападнатата група бродови (носач на авиони или друг вреден брод) значително се зголеми. Сепак, поради бројните недостатоци, вклучително и слабото одбранбено вооружување на крстосувачите Project 58, серијата беше ограничена на четири бродови (од 16 првично планирани).

Единиците од сите овие типови страдаа од еден, но фундаментален недостаток - нивната автономија беше прениска за долгорочно следење на ударна група со носач на авиони за време на нејзината патрола, особено ако беше неопходно да се придружува носач на авиони на нуклеарен погон за неколку дена по ред при изведување маневар за бегство. . Ова беше далеку од можностите на ракетните бродови со големина на уништувач.

Главната област на конкуренција меѓу флотите на СССР и НАТО во 60-тите беше Средоземното Море, каде од 14 јули 1967 година оперираше 5-та оперативна ескадрила на ВМП (Медитеран), составена од 70-80 бродови од Црното Море. , балтичка и северна флота. Од нив, околу 30 воени бродови: 4-5 нуклеарни подморници и до 10 дизел-електрични подморници, 1-2 поморски ударни групи (во случај ситуацијата да ескалира или повеќе), група трал, останатите им припаѓале на безбедносните сили (работилница , танкери, поморски шлепери итн.) .

Морнарицата на САД имаше 6-та флота во Медитеранот, создадена во јуни 1948 година. Во 70-80-тите години. се состои од 30-40 воени бродови: два носачи на авиони, хеликоптер, два ракетни крстосувачи, 18-20 повеќенаменски бродови за придружба, 1-2 бродови за универзално снабдување и до шест повеќенаменски подморници. Вообичаено, едната штрајкувачка група на превозници оперирала во областа на Неапол, а другата во Хаифа. По потреба, Американците префрлале бродови од други театри во Средоземното Море. Покрај нив, имаше и воени бродови (вклучувајќи носачи на авиони и нуклеарни подморници), како и копнени авиони од други земји на НАТО, вклучувајќи ги ОК, Франција, Италија, Грција, Турција, Германија и Холандија. активно работи во оваа област.