U0243 Изгубена комуникација со модул за контрола на паркинг Б

U0243 Изгубена комуникација со модул за контрола на паркинг Б

OBD-II DTC Datasheer

Изгубена комуникација со модул за контрола на помошта за паркирање Б

Што значи ова?

Ова е генерички систем за дијагностички код за проблеми што се однесува на повеќето марки и модели на возила.

Овој код значи дека контролниот модул за помош при паркирање B (PACM-B) и другите контролни модули на возилото не комуницираат едни со други. Колото што најчесто се користи за комуникација е познато како Controller Area Bus комуникација, или едноставно CAN магистралата.

Без овој автобус CAN, контролните модули не можат да комуницираат и вашата алатка за скенирање може да не прима информации од возилото, во зависност од тоа за кое коло се работи.

PACM-B обично се наоѓа во багажникот на автомобил. Прифаќа влезни податоци од различни сензори, од кои некои се директно поврзани со него, а повеќето се пренесуваат преку системот за комуникација со автобуси. Овие влезови овозможуваат модулот да прикажува информации на возачот за задниот дел на возилото и она што е во непосредна близина.

Чекорите за решавање проблеми може да варираат во зависност од производителот, видот на системот за комуникација, бројот на жици и боите на жиците во системот за комуникација.

Тежината и симптомите на кодот

Тежината во овој случај е ниска до умерена поради безбедносни прашања што произлегуваат од способноста на PACM-B да ги доведе во заблуда пречките на возилото.

Симптомите на кодот U0243 може да вклучуваат:

• Модулот за контрола на помошта за паркирање Б не прикажува информации / празен екран / нема предупредувања

причини

Обично причината за инсталирање на овој код е:

• Отворете во коло CAN + автобус
• Отворете во CAN автобусот - електрично коло
• Краток спој до напојување во кое било коло CAN автобус
• Кратко до заземјување во секое коло CAN автобус
• Нема напојување или основа за PACM-B
• Ретко - контролниот модул е ​​неисправен

Процедури за дијагностика и поправка

Добра почетна точка е секогаш да ги проверувате билтените за техничка услуга (TSB) за вашето посебно возило. Вашиот проблем може да е познат проблем со позната поправка издадена од производителот и може да ви заштеди време и пари за време на дијагностиката.

Прво, побарајте други DTC. Ако било кој од овие е поврзан со автобуска врска или поврзан со батерија / палење, прво дијагностицирајте го. Познато е дека се појавува погрешна дијагноза ако го дијагностицирате кодот U0243 пред темелно да се дијагностицира и отфрли некој од главните кодови.

Ако вашата алатка за скенирање може да пристапи до кодовите за проблеми и единствениот код што го добивате од другите модули е U0243, обидете се да пристапите до PACM-B. Ако можете да пристапите до кодовите од PACM-B, тогаш кодот U0243 е или интермитентен или мемориски код. Ако не може да се пристапи до PACM-B, тогаш кодот U0243 поставен од други модули е активен и проблемот веќе постои.

Најчестиот дефект е губење на напојувањето или заземјувањето на PACM-B.

Проверете ги сите осигурувачи што го снабдуваат PACM-B на ова возило. Проверете ги сите основи за PACM-B. Најдете места за прицврстување на земјата на возилото и проверете дали овие врски се чисти и безбедни. Доколку е потребно, отстранете ги, земете мала четка со влакна и сода бикарбона / раствор за вода и исчистете ги секој, и конекторот и местото каде што се поврзува.

Ако се направени какви било поправки, исчистете ги ДТК од меморијата и проверете дали се враќа U0243 или можете да контактирате со PACM-B. Ако ниту еден код не се врати или комуникацијата е вратена, најверојатно проблемот е проблем со осигурувач / врска.

Ако кодот се врати, лоцирајте ги комуникациските врски CAN bus на вашето возило, пред се PACM-B конекторот, кој обично се наоѓа во багажникот на вашето возило. Исклучете го негативниот кабел за батерија пред да го исклучите конекторот на PACM-B. Откако ќе се открие, визуелно проверете ги конекторите и жиците. Побарајте гребнатини, гребнатини, изложени жици, траги од изгореници или стопена пластика.

Исклучете ги конекторите и внимателно проверете ги терминалите (металните делови) во внатрешноста на конекторите. Погледнете дали изгледаат изгорени или имаат зелена нијанса што укажува на корозија. Ако треба да ги исчистите терминалите, користете електрично средство за чистење контакти и четка од пластични влакна. Оставете да се исуши и нанесете диелектрична силиконска маст таму каде што се допираат терминалите.

Направете ги овие неколку проверки на напон пред повторно да ги поврзете конекторите со PACM-B. Willе ви треба пристап до дигитален волт ом метар (DVOM). Осигурајте се дека PACM-B има моќ и заземјување. Пристапете до дијаграмот за ожичување и утврдете каде главните напојувања и заземјување влегуваат во PACM-B. Поврзете ја батеријата пред да продолжите со PACM-B с still уште исклучен. Поврзете ја црвената жица на вашиот волтметар со секој B + (напон на батеријата) извор на енергија што влегува во PACM-B конекторот и црната жица од вашиот волтметар на добро заземјување (ако не сте сигурни, негативниот пол на батеријата секогаш работи). Треба да го видите читањето на напонот на батеријата. Осигурајте се дека имате добра причина. Поврзете ја црвената жица од волтметар со позитивна батерија (Б +) и црната жица со секое заземјување. Уште еднаш, треба да го видите напонот на батеријата секој пат кога ќе го вклучите. Ако не, сменете го дефектот за струја или заземјување.

Потоа проверете ги двете комуникациски кола. Лоцирајте CAN B+ (или MSCAN + коло) и CAN B- (или MSCAN - коло). Кога црната жица на волтметарот е поврзана на добро заземјување, поврзете ја црвената жица на CAN B+. Со вклучен клуч и исклучен мотор, треба да видите напон од околу 0.5 волти со мали флуктуации. Потоа поврзете го црвениот вод на волтметар во колото CAN B. Треба да видите околу 4.4 волти со мали флуктуации.

Ако поминат сите тестови и комуникацијата сè уште не е можна или не сте можеле да го ресетирате DTC U0243, единственото нешто што треба да направите е да побарате помош од обучен автомобилски дијагностичар, бидејќи тоа ќе укаже на дефект на PACM-B. . Повеќето од овие PACM-B мора да бидат програмирани или калибрирани за правилно да се инсталира возилото.

Поврзани дискусии за ДТК

• Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.

Ви треба повеќе помош со кодот U0243?

Ако с still уште ви треба помош со DTC U0243, поставете прашање во коментарите под оваа статија.

ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.