U0112 Изгубена комуникација со модул за контрола на енергијата на батеријата Б
содржина
U0112 Изгубена комуникација со модул за контрола на енергијата на батеријата Б
OBD-II DTC Datasheer
Изгубена комуникација со модул за контрола на моќноста на батеријата „Б“
Што значи ова?
Ова е генерички DTC за комуникација што се однесува на повеќето марки и модели на возила, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на Тојота, Форд, Шевролет, Хјундаи и Хонда. Овој код значи дека модулот за управување со енергија на батеријата „B“ BECM и другите контролни модули на возилото не комуницираат едни со други.
Колото што најчесто се користи за комуникација е познато како Controller Area Bus комуникација, или едноставно CAN магистралата. Без овој автобус CAN, контролните модули не можат да комуницираат и вашата алатка за скенирање може да не прима информации од возилото, во зависност од тоа за кое коло се работи.
BECM открива колку се загреваат или ладат батериите и ги менува системите за ладење и греење за да се осигура дека батериите не се прегреваат, не се заладуваат, па дури и не замрзнуваат. Тоа го прават со вклучување или исклучување на пумпите за течноста за ладење и вентилатори за нивно ладење, што може да доведе до натрупување топлина.
Чекорите за решавање проблеми може да варираат во зависност од производителот, видот на системот за комуникација, бројот на жици и боите на жиците во системот за комуникација.
симптомите
Симптомите на кодот на моторот U0112 може да вклучуваат:
- Индикаторското светло за дефект (MIL) е вклучено
- Индикатор за хибридно предупредување е вклучен
- Автомобилот не може да започне или да работи
- Автомобилот може да работи, но на бензински мотор, само ако е хибриден
причини
Обично причината за инсталирање на овој код е:
- Губење на моќ или заземјување на "B" BECM - најчест
- Отворете во коло CAN + автобус
- Отворете во CAN автобусот - електрично коло
- Краток спој до напојување во кое било коло CAN автобус
- Кратко до заземјување во секое коло CAN автобус
- Ретко - контролниот модул е неисправен
Процедури за дијагностика и поправка
Добра почетна точка е секогаш да ги проверувате билтените за техничка услуга (TSB) за вашето посебно возило. Вашиот проблем може да е познат проблем со позната поправка издадена од производителот и може да ви заштеди време и пари за време на дијагностиката.
Прво, побарајте други DTC. Ако некој од нив е поврзан со автобус или батерија / хибрид, прво дијагностицирајте го. Познато е дека се појавува погрешна дијагноза ако го дијагностицирате кодот U0112 пред темелно да се дијагностицира и отфрли некој од главните кодови.
Ако вашата алатка за скенирање може да пристапи до кодовите за проблеми и единствениот код што го добивате од другите модули е U0112, обидете се да контактирате со BECM. Ако можете да пристапите до кодовите од BECM, тогаш кодот U0112 е или интермитентен или мемориски код. Ако не може да се контактира со модулот BECM, тогаш означете U0112 дека другите модули поставени се активни и проблемот веќе постои.
Најчестиот неуспех е губење на моќност или заземјување.
Пред да продолжите понатаму, дадете предупредување: Ова е високонапонски систем! Ако не се внимаваат на предупредувањата и / или не се почитуваат заштитните и дијагностичките мерки на производителот, оштетувањето на возилото е МНОГУ веројатно и може да резултира со повреда / лична повреда за вас. Ако не сте сигурни за која било фаза од дијагностиката, силно се препорачува да ја препуштите дијагностиката на овој код во овој систем на некој што е обучен за него.
Проверете ги сите осигурувачи што го снабдуваат BECM „Б“ на ова возило. Проверете ги сите основи за BECM. Лоцирајте ги точките за прицврстување за заземјување на возилото и проверете дали овие врски се чисти и безбедни. Доколку е потребно, отстранете ги, земете мала четка со влакна и сода бикарбона / раствор за вода и исчистете ги секој, и конекторот и местото каде што се поврзува.
Доколку се извршени поправки, исчистете ги ДТК од сите модули што го поставуваат кодот во меморијата и проверете дали се враќа U0112 или можете да контактирате со БЕКМ. Ако не се врати кодот или се врати комуникацијата со BECM, најверојатно проблемот е проблем со осигурувач / врска.
Ако кодот се врати, побарајте ги CAN автобуските врски на вашето специфично возило, особено конекторот BECM.
ИСКЛУЧУВАЈТЕ ГО ВИСОК НАПОН НА СИСТЕМОТ, СЛЕДАЈТЕ ГИ СИТЕ МЕРКУПСТВАТИ И ПОСТАПКИ НА ПРОИЗВОДУВАЧОТ,
Потоа, исклучете го негативниот кабел за батерија пред да го исклучите конекторот на BECM. Откако ќе се открие, визуелно проверете ги конекторите и жиците. Побарајте гребнатини, гребнатини, изложени жици, траги од изгореници или стопена пластика. Исклучете ги конекторите и внимателно проверете ги терминалите (металните делови) во внатрешноста на конекторите. Погледнете дали изгледаат изгорени или имаат зелена нијанса што укажува на корозија. Ако треба да ги исчистите терминалите, користете електрично средство за чистење контакти и четка од пластични влакна. Оставете да се исуши и нанесете електрична маст таму каде што допираат терминалите. Повторно поврзете ги сите конектори. Исчистете ги сите кодови.
Ако комуникацијата сè уште не е можна или не сте можеле да го ресетирате DTC U0112, единственото нешто што треба да направите е да побарате помош од квалификуван автомобилски дијагностичар бидејќи тоа може да укаже на неисправен BECM модул или можни проблеми со жици со системот за комуникација со магистралата CAN. За правилно инсталирање, BECM мора да бидат програмирани или калибрирани за возилото.
Поврзани дискусии за ДТК
- Во моментов нема поврзани теми на нашите форуми. Објави нова тема на форумот сега.
Ви треба повеќе помош со кодот u0112?
Ако с still уште ви треба помош со DTC U0112, поставете прашање во коментарите под оваа статија.
ЗАБЕЛЕШКА. Оваа информација е дадена само за информативни цели. Не е наменето да се користи како препорака за поправка и ние не сме одговорни за какви било дејствија што ги преземате за секое возило. Сите информации на оваа страница се заштитени со авторски права.
