U0100 - Изгубена комуникација со ECM / PCM "A"

OBD-II DTC Datasheer

U0100 - Изгубена комуникација со ECM / PCM "A"

Што значи кодот U0100?

Ова е генерички мрежен код за комуникација што значи дека ги опфаќа сите брендови / модели од 1996 година наваму. Сепак, специфичните чекори за смена на проблеми може да се разликуваат од возило до возило.

Генерален код за проблеми со OBD U0100 е сериозна ситуација кога се изгубени сигналите помеѓу Електронскиот контролен модул (ECM) или контролниот модул на погонската група (PCM) и одреден модул. Може да има проблем и со жиците на CAN автобусот што ја попречува комуникацијата.

Автомобилот едноставно ќе се исклучи во секое време и нема да се рестартира додека врската е прекината. Речиси с everything во модерните автомобили се контролира со компјутер. Моторот и менувачот се целосно контролирани од компјутерската мрежа, неговите модули и активатори.

Кодот U0100 е генерички бидејќи има иста референтна рамка за сите возила. Некаде во автобусот CAN (Контролерска мрежа), електричен приклучок, жица, модул не успеа или компјутер се сруши.

Автобусот CAN им овозможува на микроконтролерите и модулите, како и другите уреди, да разменуваат податоци независно од компјутерот -домаќин. Автобусот CAN е развиен специјално за автомобили.

U0100

Симптоми на кодот за грешка OBD2 - U0100

Пред да продолжиме, да ги погледнеме главните симптоми на кодот U0100.

Да почнеме со она што веќе го спомнавме: сијаличката за проверка на моторот или сите предупредувачки светла на вашето возило се палат во исто време. Но, има и други работи кои исто така можат да укажат на изгледот на кодот U0100.

Симптомите на DTC U0100 може да вклучуваат.

• Автомобилот застанува, нема да започне и нема да започне
• Bе се постави OBD DTC U0100 и ќе се запали светлото за проверка на моторот.
• Автомобилот може да стартува по период на неактивност, но неговата работа е ризична бидејќи може повторно да пропадне во најнеповолниот момент.

Сите овие проблеми произлегуваат од истата причина: проблем со модулот за управување со енергија (PCM) на вашето возило. PCM контролира широк опсег на системи во вашето возило, вклучувајќи го односот воздух/гориво, времето на моторот и моторот за стартување. Поврзан е со десетици сензори во вашиот автомобил, од притисок во гумите до температура на влезниот воздух.

Можни причини

Ова не е вообичаен проблем. Според моето искуство, најверојатниот проблем е ECM, PCM или контролниот модул за пренос. Автомобилот има најмалку две места за автобусот CAN. Тие може да бидат под тепихот, зад страничните панели, под возачкото седиште, под контролната табла или помеѓу куќиштето за климатизација и централната конзола. Тие обезбедуваат комуникација за сите модули.

Неуспехот во комуникацијата помеѓу било што на мрежата ќе го активира овој код. Доколку се присутни дополнителни кодови за да се локализира проблемот, дијагнозата се поедноставува.

Инсталирањето на компјутерски чипови или подобрувачи на перформансите може да не е компатибилно со жици ECM или CAN автобуси, што резултира со губење на комуникацискиот код.

Свиткано или продолжено копче за контакт во еден од конекторите или слабо заземјување на компјутерот ќе го активира овој код. Ниското отскокнување на батеријата и ненамерниот пресврт на поларитетот моментално ќе го оштетат вашиот компјутер.

Следниве се неколку од најчестите причини за DTC U0100.

• Неисправни ECM , TCM или други мрежни модули
• „Отвори“ жици во мрежата CAN-bus
• Заземјување или краток спој во CAN магистралната мрежа
• Дефект на контакт поврзан со еден или повеќе мрежни конектори за магистрали CAN.

Колку е сериозен кодот U0100?

Обично се зема предвид DTC U0100 крајно сериозен . Тоа е затоа што таквата состојба може да предизвика возилото ненамерно да застане или да го спречи возилото да стартува, со што несреќниот возач ќе остане заглавен.

Во повеќето случаи, ќе биде потребна итна дијагноза и решавање на основната причина за DTC U0100, бидејќи тоа сериозно ќе го попречи возењето. Ако овој вид на проблем е само таму за навидум да се поправите, не препуштајте се на лажното чувство на сигурност. Овој проблем речиси сигурно ќе се повтори кога најмалку го очекувате.

Во секој случај, основната причина за DTC U0100 мора да се дијагностицира и поправи што е можно поскоро. Ова го спречува ризикот од опасно запирање или заглавување. Ако не ви е удобно сами да се справувате со вакви проблеми, закажете состанок со доверлив сервисен центар што е можно поскоро.

Процедури за дијагностика и поправка

Пребарајте на Интернет сите сервисни билтени за вашето возило. Проверете ги билтените за референци на U0100 и предложена постапка за поправка. Додека сте онлајн, проверете дали се објавени прегледи за овој код и проверете го гарантниот период.

Дијагностицирањето и поправањето на вакви проблеми е тешко во најдобар случај со соодветна дијагностичка опрема. Ако проблемот се најде во неисправна ECM или ECM, голема е веројатноста дека ќе биде потребно програмирање пред да го стартувате возилото.

Ве молиме погледнете го вашиот прирачник за услуги за детален опис на дополнителниот код поврзан со неисправниот модул и неговата локација. Погледнете го дијаграмот за ожичување и пронајдете ја магистралата CAN за овој модул и неговата локација.

Има најмалку две места за автобусот CAN. Во зависност од производителот, тие можат да се наоѓаат каде било во внатрешноста на автомобилот - под тепихот во близина на прагот, под седиштето, зад цртичката, пред централната конзола (потребно е отстранување на конзолата) или зад воздушното перниче на совозачот. МОЖЕ пристап до автобус.

Локацијата на модулот зависи од тоа со што работи. Модулите на воздушните перничиња ќе бидат сместени во внатрешноста на таблата на вратата или под тепих кон центарот на возилото. Модулите за контрола на возење обично се наоѓаат под седиштето, во конзолата или во багажникот. Сите подоцнежни модели на автомобили имаат 18 или повеќе модули. Секој CAN автобус обезбедува комуникација помеѓу ECM и најмалку 9 модули.

Погледнете во упатството за сервис и пронајдете ги контактите на соодветниот модул. Исклучете го конекторот и проверете ја секоја жица за кратко до заземјување. Ако е присутен краток, наместо да го замените целиот ремен, исечете ја шортираната жица од колото приближно еден инч од кој било приклучок и ставете жица со еквивалентна големина како преклопување.

Исклучете го модулот и проверете ги поврзаните жици за континуитет. Ако нема прекини, заменете го модулот.

Ако немаше дополнителни кодови, зборуваме за ECM. Инсталирајте уред за зачувување на меморија пред да исклучите нешто за да зачувате програмирање ECM. Третирајте ја оваа дијагноза на ист начин. Ако автобусот CAN е добар, ECM мора да се замени. Во повеќето случаи, автомобилот мора да биде програмиран да го прифати клучот и програмата инсталирана на компјутерот за негово функционирање.

Доколку е потребно, нека го влече возилото кај продавачот. Најмалку скап начин да се реши овој тип на проблем е да се најде авто-продавница со постар, искусен автомобилски техничар на ASE со соодветна дијагностичка опрема.

Искусен техничар обично може брзо да го идентификува и поправи проблемот за пократко време по поразумна цена. Образложението се заснова на фактот дека дилерот, како и независните страни, наплатуваат час.

💥 U0100 | OBD2 КОД | РЕШЕНИЕ ЗА СИТЕ БРЕНДИ

Инструкции за решавање проблеми со грешка U0100

Следниве чекори може да се користат за дијагностицирање и исправување на основната причина за DTC U0100 на возилото. Како и секогаш, пред да продолжите со такви поправки, исто така треба да се запознаете фабрички сервисен прирачник за одредена марка и модел на возило.

1 - Проверете дали има дополнителни кодови за проблеми

Пред да започнете со дијагностичкиот процес, користете квалитетен скенер за да проверите дали има дополнителни кодови за проблеми. Ако некој од овие шифри за проблеми е присутен, темелно дијагностицирајте го секој пред да продолжите.

2 - Проверете ги жиците на колото PCM

Започнете го дијагностичкиот процес со темелна проверка на жиците на возилото во однос на самиот PCM. Проверете дали има скршени/изнемоштени жици или какви било жици што може да бидат кородирани.

3 - Проверете ги PCM конекторите

Следно, проверете го секој конектор лоциран покрај PCM куќиштето на вашето возило. Проверете дали сите жици се безбедно прицврстени на нивните соодветни терминали и дека нема очигледни оштетувања поврзани со контактите.

Покрај тоа, треба да проверите и дали има знаци на корозија во секој конектор. Сите проблеми од овој тип треба да се поправат пред да се продолжи.

4 - Проверете го напонот на батеријата

Колку и да звучи едноставно, исто така е исклучително важно да се провери напонот на батеријата на возилото кога се справувате со проблеми поврзани со U0100. Во мирување, целосно наполнета батерија треба да носи полнење од приближно 12,6 волти.

5 - Проверете го позитивното/заземјеното напојување на PCM

Користете го дијаграмот за поврзување специфични за моделот за да ги пронајдете позитивните и заземјувачките извори за PCM на вашето возило. Со помош на дигитален мултиметар, проверете дали има позитивен сигнал и сигнал за заземјување со вклучено палење на возилото.

6 - PCM анализа

Ако чекорите #1 - #6 не успеаја да го идентификуваат изворот на DTC U0100, постои значителна можност PCM-от на вашето возило навистина да не успеал. Во овој случај, ќе биде потребна замена.

Многу PCM-и, исто така, треба да се „блескаат“ со софтверот на производителот за да се олесни нивната правилна употреба. Ова обично бара патување до локалното застапништво.

Колку чини да се поправи U0100?

Цена за решавање проблеми U0100 , зависи од природата на губењето на комуникацијата и од марката на вашиот автомобил. На механичарот ќе му треба околу еден час за да ја дијагностицира причината за кодот U0100. Ако проблемот е со вашата батерија или жици помеѓу CAN автобусот и PCM, ова може да биде брзо решение.  Заменувањето на ECM или самиот PCM може да чини од каде било 800 до 1500 долари.