Подесување: дефиниција, регулација и цена

Подесувањето на автомобилот се состои од персонализирање и модифицирање на возилото за да се подобри неговиот стил, моќ или перформанси. Може да се носи и надвор и внатре во автомобилот, како и на неговите автоделови. Но, тоа е регулирано со прописите за да може возилото и понатаму да се вози по јавни патишта.

🚘 Што е тјунинг?

Le подесување тоа е персонализација на возилото, без разлика дали тоа е автомобил, мотоцикл, итн. Тоа одговара на сите модификации што можат да се направат на сериско возило за да се персонализира неговиот стил, како и да се подобрат неговите перформанси.

Затоа, подесувањето може да вклучи вградување на елементи лоцирани и надвор од автомобилот (тело, тркала, спојлер, итн.) и внатре (седишта, волан итн.). Ова може да се однесува и на механички и електронски делови.

Деловите кои најчесто се менуваат при штимање се моторот за подобрување на перформансите на автомобилот без прекршување на сообраќајните закони и изгледот на автомобилот: врати, спојлер, тркала, бандажи или прозорци.

Всушност, постојат многу различни типови и стилови на прилагодување, често од различни земји. Практиката на штимање потекнува од САД со Топла прачки, Фордови кои се користеле во улични трки. Автомобилите се модифицирани за да бидат што е можно полесни и да имаат подобра аеродинамика.

Последователно, во Америка се појавија други стилови на подесување, на пример, про-туристички, што особено се однесува на постарите мускулни автомобили, чија суспензија, сопирачки и механика се изменети за да обезбедат удобност и перформанси на модерен автомобил.

Можете исто така да споменете спуштањеразвиен од Латиноамериканците во западниот дел на Соединетите Американски Држави и истакнато место во киното. Овој тип на подесување се состои од опремување на автомобилот со хидраулична суспензија за да може да оди нагоре, надолу или дури и да скокне.

Понекогаш зборуваме и за германското штимање, што значи трезвено и еднолично штимање, за шпанското, италијанското или француското штимање, во зависност од земјата на потекло на стилот. Конечно, понекогаш го слушаме терминот џеки тјунинг, погрден збор за возило кое е лошо наштимано или невкусно наместено.

📝 Кои се правилата за прилагодување?

Подесување е за модифицирање на вашето сериско возило за да го персонализирате и во однос на моќноста на моторот и перформансите и изгледот. Сепак, подесувањето ризикува да го направи вашиот автомобил некомпатибилен со француските регулативи, особено ако модификациите вклучуваат механички или електронски компоненти.

Секоја модификација е бесплатна сè додека димензии и технички карактеристики Автомобилот сè уште не е готов. Знајте дека можете слободно да ги менувате додатоците на вашиот автомобил, односно предмети поврзани со удобноста, ентериерот или озвучувањето, се додека не ја менувате сопствената тежина на автомобилот и дека не го преоптоварувате. нејзината големина.

Така, не можете слободно да инсталирате нов спојлер, но можете слободно да го менувате озвучувањето на автомобилот се додека не ја зголеми неговата максимална тежина.

Сè што паѓа под „Трансформацијата е забележлива“односно, модификациите на моторот, гумите, шасијата, сопирачките итн. мора да бидат внесени во документот за регистрација на вашето возило по одобрение од Регионалната канцеларија за животна средина, развој и домување (DREAL).

Укажуваат сообраќајните правилачлен R321-16 елементи чија модификација треба да биде предмет на нова хомологација. Ние наоѓаме, на пример:

• Мотор ;
• Шасија;
• Меѓуоскино растојание;
• Приврзоци;
• Тркала и гуми;
• Насока ;
• Осветлување.

Некои елементи се регулирани според нивните сопствени правила, како што се фаровите и прозорците. Така, мора да ги следите правилата за непроѕирност ако можете да инсталирате затемнети прозорци и осветлување ако планирате да го измените осветлувањето.

Која модификација сакате да ја направите, мора да го осигурате тоа соодветни додатоци кои мора да се усогласат со францускиот закон. Обрнете посебно внимание на потеклото на вашите делови, кои можеби не се во согласност со француските прописи.

Конечно, обрнете внимание наосигурување за автомобил... Дури и ако вашето подесување е во согласност со француските регулативи за автомобили, модификациите на автомобилот може да не бидат покриени со вашиот договор за осигурување. Во овој случај, осигурувањето може да одбие да го покрие вашето возило.

Неуспехот да се почитуваат овие правила може да резултира со одбивање на техничка контрола, парична казна или дури и имобилизација на возилото.

📍 Каде да го подесите автомобилот?

Во согласност со француските прописи, препорачливо е да го доверите подесувањето на вашето возило на специјалист. професионален... Тој ќе ги следи прописите за патниот сообраќај и ќе инсталира соодветни делови во Франција кога ќе го модифицира вашето возило.

Со развојот на тјунинг и неговата еволуција во последниве години, многу професионалци сега работат во Франција. Сепак, проверете дали е валиден. лиценциран професионалец за да бидете сигурни дека вашето возило е хомологирано по подесувањето.

💰 Колку чини тјунинг автомобил?

Цената за подесување, се разбира, зависи од модификацијата на автомобилот. Општо земено, подесувањето е скапо. Во просек, потребен ви е буџет од 3000 € персонализирајте го вашиот автомобил. Се разбира, се е можно со тјунинг! Значи, сметајте на пример:

• Од 200 до 600 € затемнети прозорци;
• Од 100 до 700 € за спојлер на автомобил;
• Од 50 до 900 € за бандажи;
• 700 € во просек за комплетот за тело.

Тоа е тоа, сега знаете сè за подесување на автомобили! Како што можете да замислите, ова е законска, но регулирана практика во Франција. Затоа, ве советуваме да контактирате со одобрен професионалец (билдер на каросерија и сл.) за да направите какви било промени на вашето возило.