TSP-10. Карактеристики и карактеристики на маслото

Својства

Како и слични марки на масла за менувачи за слични примени, маснотиите TSP-10 покажуваат висока ефикасност во присуство на високи вртежи и оптоварувања на контакт во погоните; вклучувајќи ги и динамичните. Се користи во рачни менувачи и е неефикасен за класата на возила кои се опремени со автоматски менувачи. Декодирање на брендот: T - пренос, C - лубрикант добиен од масло што содржи сулфур, P - за механички менувачи; 10 - минимален вискозитет во cSt.

Маслото од брендот TSP-10 вклучува голем број задолжителни адитиви на основното минерално масло, кои ги подобруваат антиоксидантните својства на производот и го потиснуваат распаѓањето на лубрикантот при високи температури. Може да се користи и во единици за триење на вратила и оски, бидејќи ја одржува носивоста на лежиштата. Во меѓународната класификација, тоа одговара на лубриканти од групата GL-3.

Апликација

Примарните услови за избор на маст TSP-10 се:

• Зголемени температури во единиците за триење.
• Тенденцијата на менувачките единици - главно запчаниците - да се заплеткаат при високи контактни оптоварувања и вртежи.
• Зголемување на киселинскиот број на делумно искористено масло.
• Значително намалување на вискозноста.

Позитивна карактеристика на маслото за менувач TSP-10 е неговата способност за деемулгирање. Ова е името на процесот на отстранување на вишокот на влага при одвојување на соседните слоеви кои не се мешаат едни со други. Ова го блокира или значително го забавува оксидативното абење на контактните површини на механичките запчаници.

Карактеристики на

Области на рационална употреба на подмачкување:

1. Тешки механички преноси, оски и завршни погони кои ги исполнуваат барањата за масла GL-3.
2. Сите теренски возила, како и автобуси, минибуси, камиони.
3. Хипоидни, црви и други видови запчаници со зголемено лизгање.
4. Механички компоненти со високи контактни оптоварувања или вртежни моменти со чести удари.

Маслото за менувач марка TSP-10 е неефикасно во преносите, за кои често се користи моторно масло. Ова се однесува на автомобили со погон на предните тркала, голем број странски автомобили од стари изданија, како и автомобили со погон на задните тркала што беа произведени во блиското минато од ВАЗ. Во отсуство на предметниот производ, маслото TSP-15, на кое се додава до 15% дизел гориво, може да послужи како негова замена.

Основни карактеристики на изведба:

• Вискозитет, cSt, на температури до 40 степени^ºC — 135±1.
• Вискозитет, cSt, на температури до 100 степени^ºC — 11±1.
• точка на истурање, ^ºC, не повисока од -30.
• точка на палење, ^ºC — 165±2.
• Густина на 15^ºС, kg/m³ - 900.

По прифаќањето, маслото мора да има сертификат за хемиска стабилност на неговиот состав. Оваа карактеристика ја одредува термичката стабилност на лубрикантот и обезбедува заштита на делови од корозија, вклучително и корозија на висока температура. Во арктичките апликации, супстанциите се додаваат во оваа маст за да се обезбеди стабилност на точката на замрзнување. Стандардот го ограничува количеството на сулфур и други нечистотии од механичко потекло, без да ги стандардизира индикаторите за фосфор во финалниот производ.

Цената на маслото за пренос TSP-10 е во опсег од 12000 ... 17000 рубли. за барел од 216 литри.

Најблиските странски аналози на ова масло се Gear Oil GX 80W-90 и 85W-140 маснотиите од Esso, како и маслото Gear Oil 80 EP од British Petroleum. Овие производи имаат поширок опсег на апликации и се препорачуваат и за работа на моќна опрема за изградба на патишта.

Промена на маслото Камаз.