Triumph TE-1 е концептот на првиот електричен Triumph. Извинете, нема датум на објавување
Triumph објави партнерство со Williams Advanced Engineering за создавање на електричниот Triumph TE-1. Првпат дознавме за електричниот мотоцикл во февруари 2019 година, но дури денес дознавме дека се работи на прототип.
Triumph TE-1, создаден со помош на WAE - шанса за вистински производ
Williams Advanced Engineering е компанија која во светот на електричните возила треба да им биде најдобро позната на ентузијастите на Формула Е. Од 2014 година WAE снабдува батерии за електрични возила. Кај возилата од третата генерација (Formula E Gen3, од 2022 година) ги прилагодуваме на моќност на полнење до 800 kWшто е значаен резултат имајќи предвид дека капацитетот на батеријата ќе биде 51 kWh (15,7 C).
Но, во светот на помалку моќни и повеќе цивилни автомобили, WAE сè уште нема многу влијание. Работата со Triumph може да го промени тоа и да ги направи решенијата на Вилијамс подостапни.
Малку се знае за самиот Triumph TE-1. Велосипедот се очекува да ја нуди „целата достапна моќност без оглед на нивото на батеријата“, да биде „што е можно поагресивен“ и во исто време да обезбеди „досег на водечки во класата“. Соопштението за печат открива дека развојот на Integral Powertrain Ltd. Се очекува моторот да произведува до 130 kW (177 КС) додека тежи 10 kg., ќе се лади со течност и ќе се интегрира во контролерот. Производителот очекува погоните да бидат скалабилни, т.е. На пазарот може да се појават варијанти со различни капацитети (извор).
Капацитетот на батеријата TE-1 не е објавен. или било какви датуми кога ќе бидат понудени возила на две тркала. Проектот моментално е во Фаза 2во кој е претставен погонот. Дотолку повеќе е изненадувачки што Zero или Energica не се плеткаат околу воведувањето на се повеќе и повеќе нови модели, а класичните брендови - со исклучок на Harleyd-Davidson - сè уште изгледаат малку изненадени од револуцијата што се случува пред нивните очи.
Ова може да ве интересира:
