Пренос на Mitsuoka Ryugi
содржина
Што да изберете кога купувате автомобил: автоматски, рачен или CVT? А има и роботи! Автоматскиот менувач е поскап, но за овие пари возачот добива удобност и не е нервозен во сообраќајниот метеж. Механичкиот пренос е поевтин, неговата предност е леснотијата на одржување и издржливоста. Што се однесува до варијаторот, неговата силна страна е економичноста на горивото, но доверливоста на варијаторите сè уште не е на ниво. Како по правило, никој не зборува добро за робот. Роботот е компромис помеѓу автоматската машина и механиката, како и секој компромис има повеќе минуси отколку плус.
Mitsuoka Ryugi е достапен со следниве типови на менувачи: Рачен, CVT.
Пренос Mitsuoka Ryugi 2016 вагон 1-ва генерација
01.2016 - денес
| Модификации | Вид на пренос |
| 1.5 л, 109 КС, бензин, погон на предните тркала | MKPP 5 |
| 1.5 л, 103 КС, бензин, погон на четири тркала (4WD) | Погон со променлива брзина |
| 1.5 л, 109 КС, бензин, погон на предните тркала | Погон со променлива брзина |
| 1.5 L, 74 КС, Бензин, погон на предните тркала, Хибрид | Погон со променлива брзина |
Пренос Mitsuoka Ryugi 2014 седан 1-ва генерација
06.2014 - денес
| Модификации | Вид на пренос |
| 1.5 л, 109 КС, бензин, погон на предните тркала | MKPP 5 |
| 1.5 л, 103 КС, бензин, погон на четири тркала (4WD) | Погон со променлива брзина |
| 1.5 л, 109 КС, бензин, погон на предните тркала | Погон со променлива брзина |
| 1.5 L, 74 КС, Бензин, погон на предните тркала, Хибрид | Погон со променлива брзина |