Каков пренос
Пренос

Пренос на Mitsubishi Sigma

Што да изберете кога купувате автомобил: автоматски, рачен или CVT? А има и роботи! Автоматскиот менувач е поскап, но за овие пари возачот добива удобност и не е нервозен во сообраќајниот метеж. Механичкиот пренос е поевтин, неговата предност е леснотијата на одржување и издржливоста. Што се однесува до варијаторот, неговата силна страна е економичноста на горивото, но доверливоста на варијаторите сè уште не е на ниво. Како по правило, никој не зборува добро за робот. Роботот е компромис помеѓу автоматската машина и механиката, како и секој компромис има повеќе минуси отколку плус.

Mitsubishi Sigma е достапен со следните типови на менувач: рачен менувач, автоматски менувач.

Пренос Mitsubishi Sigma 1990 година, седан, 1-ва генерација

Пренос на Mitsubishi Sigma 11.1990 - 12.1994

МодификацииВид на пренос
2.0 л, 125 КС, бензин, погон на предните тркалаMKPP 5
2.0 л, 145 КС, бензин, погон на предните тркалаMKPP 5
2.5 л, 175 КС, бензин, погон на предните тркалаMKPP 5
2.0 л, 125 КС, бензин, погон на предните тркалаАвтоматски менувач 4
2.0 л, 145 КС, бензин, погон на предните тркалаАвтоматски менувач 4
2.5 л, 175 КС, бензин, погон на предните тркалаАвтоматски менувач 4
2.5 л, 175 КС, бензин, погон на четири тркала (4WD)Автоматски менувач 4
3.0 л, 210 КС, бензин, погон на предните тркалаАвтоматски менувач 4
3.0 л, 210 КС, бензин, погон на четири тркала (4WD)Автоматски менувач 4

Пренос Mitsubishi Sigma 1992 година, караван, 1-ва генерација

Пренос на Mitsubishi Sigma 06.1992 - 09.1996

МодификацииВид на пренос
3.0 л, 170 КС, бензин, погон на предните тркалаMKPP 5
3.0 л, 170 КС, бензин, погон на предните тркалаАвтоматски менувач 4

Пренос Mitsubishi Sigma 1990 година, седан, 1-ва генерација

Пренос на Mitsubishi Sigma 12.1990 - 10.1996

МодификацииВид на пренос
3.0 л, 205 КС, бензин, погон на предните тркалаMKPP 5
3.0 л, 205 КС, бензин, погон на предните тркалаАвтоматски менувач 4

Додадете коментар