Пренос Mazda Sentia
содржина
Што да изберете кога купувате автомобил: автоматски, рачен или CVT? А има и роботи! Автоматскиот менувач е поскап, но за овие пари возачот добива удобност и не е нервозен во сообраќајниот метеж. Механичкиот пренос е поевтин, неговата предност е леснотијата на одржување и издржливоста. Што се однесува до варијаторот, неговата силна страна е економичноста на горивото, но доверливоста на варијаторите сè уште не е на ниво. Како по правило, никој не зборува добро за робот. Роботот е компромис помеѓу автоматската машина и механиката, како и секој компромис има повеќе минуси отколку плус.
Mazda Sentia е достапна со следниве типови на менувач: Автоматски.
Пренос Mazda Sentia restyling 1997, седан, 2-ра генерација, HE
10.1997 - 08.2000
Модификации | Вид на пренос |
3.0 литри, 160 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | Автоматски менувач 4 |
3.0 литри, 205 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | Автоматски менувач 4 |
Пренос Mazda Sentia 1995 година, седан, 2-ра генерација, HE
10.1995 - 09.1997
Модификации | Вид на пренос |
3.0 литри, 160 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | Автоматски менувач 4 |
3.0 литри, 205 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | Автоматски менувач 4 |
Пренос Mazda Sentia restyling 1994 година, седан, 1-ва генерација, HD
01.1994 - 09.1995
Модификации | Вид на пренос |
2.5 литри, 160 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | Автоматски менувач 4 |
3.0 литри, 200 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | Автоматски менувач 4 |
Пренос Mazda Sentia 1991 година, седан, 1-ва генерација, HD
05.1991 - 12.1993
Модификации | Вид на пренос |
2.5 литри, 160 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | Автоматски менувач 4 |
3.0 литри, 200 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | Автоматски менувач 4 |