Пренос меѓународен ProStar 4x2

Што да изберете кога купувате автомобил: автоматски, рачен или CVT? А има и роботи! Автоматскиот менувач е поскап, но за овие пари возачот добива удобност и не е нервозен во сообраќајниот метеж. Механичкиот пренос е поевтин, неговата предност е леснотијата на одржување и издржливоста. Што се однесува до варијаторот, неговата силна страна е економичноста на горивото, но доверливоста на варијаторите сè уште не е на ниво. Како по правило, никој не зборува добро за робот. Роботот е компромис помеѓу автоматската машина и механиката, како и секој компромис има повеќе минуси отколку плус.

ProStar 4×2 е достапен со следните типови на пренос: Рачен, Робот.

Трансмиссия ProStar 4×2 2009, седельный тягач, 1 поколение

01.2009 - денес

Модификации	Вид на пренос
12.4 литри, 475 КС, Дизел, RWD (FR)	MKPP 9
14.9 литри, 550 КС, Дизел, RWD (FR)	MKPP 9
12.4 литри, 475 КС, Дизел, RWD (FR)	РКПП 10
14.9 литри, 550 КС, Дизел, RWD (FR)	РКПП 10