Пренос Honda CR-X
содржина
Што да изберете кога купувате автомобил: автоматски, рачен или CVT? А има и роботи! Автоматскиот менувач е поскап, но за овие пари возачот добива удобност и не е нервозен во сообраќајниот метеж. Механичкиот пренос е поевтин, неговата предност е леснотијата на одржување и издржливоста. Што се однесува до варијаторот, неговата силна страна е економичноста на горивото, но доверливоста на варијаторите сè уште не е на ниво. Како по правило, никој не зборува добро за робот. Роботот е компромис помеѓу автоматската машина и механиката, како и секој компромис има повеќе минуси отколку плус.
Honda CR-X е достапен со следниве типови на менувачи: рачен менувач, автоматски менувач.
Пренос Honda CR-X рестилинг 1989 година, купе, втора генерација
09.1989 - 01.1992
| Модификации | Вид на пренос |
| 1.5 л, 105 КС, бензин, погон на предните тркала | MKPP 5 |
| 1.6 л, 130 КС, бензин, погон на предните тркала | MKPP 5 |
| 1.6 л, 160 КС, бензин, погон на предните тркала | MKPP 5 |
| 1.5 л, 100 КС, бензин, погон на предните тркала | Автоматски менувач 4 |
| 1.6 л, 130 КС, бензин, погон на предните тркала | Автоматски менувач 4 |
Пренос Honda CR-X 1987 година, купе, втора генерација
09.1987 - 08.1989
| Модификации | Вид на пренос |
| 1.5 л, 105 КС, бензин, погон на предните тркала | MKPP 5 |
| 1.6 л, 130 КС, бензин, погон на предните тркала | MKPP 5 |
| 1.5 л, 100 КС, бензин, погон на предните тркала | Автоматски менувач 4 |
| 1.6 л, 130 КС, бензин, погон на предните тркала | Автоматски менувач 4 |