Менувач на Ферари Тестароса
содржина
Што да изберете кога купувате автомобил: автоматски, рачен или CVT? А има и роботи! Автоматскиот менувач е поскап, но за овие пари возачот добива удобност и не е нервозен во сообраќајниот метеж. Механичкиот пренос е поевтин, неговата предност е леснотијата на одржување и издржливоста. Што се однесува до варијаторот, неговата силна страна е економичноста на горивото, но доверливоста на варијаторите сè уште не е на ниво. Како по правило, никој не зборува добро за робот. Роботот е компромис помеѓу автоматската машина и механиката, како и секој компромис има повеќе минуси отколку плус.
Ferrari Testarossa е достапен со следниве типови на менувач: Рачен менувач.
Пренос Ferrari Testarossa второ рестилирање 2 година, купе, 1994-ва генерација
10.1994 - 01.1996
| Модификации | Вид на пренос |
| 4.9 l, 440 КС, бензин, погон на задните тркала (RR) | MKPP 5 |
Пренос Ferrari Testarossa restyling 1991 година, купе, 1-ва генерација
11.1991 - 10.1994
| Модификации | Вид на пренос |
| 4.9 l, 428 КС, бензин, погон на задните тркала (RR) | MKPP 5 |
Пренос Ferrari Testarossa 1984 година, купе, 1-ва генерација
10.1984 - 11.1991
| Модификации | Вид на пренос |
| 4.9 l, 380 КС, бензин, погон на задните тркала (RR) | MKPP 5 |
| 4.9 l, 390 КС, бензин, погон на задните тркала (RR) | MKPP 5 |