Пренос Ferrari 599 GTO
содржина
Што да изберете кога купувате автомобил: автоматски, рачен или CVT? А има и роботи! Автоматскиот менувач е поскап, но за овие пари возачот добива удобност и не е нервозен во сообраќајниот метеж. Механичкиот пренос е поевтин, неговата предност е леснотијата на одржување и издржливоста. Што се однесува до варијаторот, неговата силна страна е економичноста на горивото, но доверливоста на варијаторите сè уште не е на ниво. Како по правило, никој не зборува добро за робот. Роботот е компромис помеѓу автоматската машина и механиката, како и секој компромис има повеќе минуси отколку плус.
Ferrari 599 GTO е достапен со следниве типови на менувачи: Робот.
Пренос Ferrari 599 GTO 2010 година, отворена каросерија, 1-ва генерација
10.2010 - 01.2012
| Модификации | Вид на пренос |
| 6.0 литри, 670 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | РКПП 6 |
Погонски склоп Ferrari 599 GTO 2010 купе прва генерација
04.2010 - 01.2012
| Модификации | Вид на пренос |
| 6.0 литри, 670 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | РКПП 6 |