Пренос на Daihatsu Kopen
содржина
Што да изберете кога купувате автомобил: автоматски, рачен или CVT? А има и роботи! Автоматскиот менувач е поскап, но за овие пари возачот добива удобност и не е нервозен во сообраќајниот метеж. Механичкиот пренос е поевтин, неговата предност е леснотијата на одржување и издржливоста. Што се однесува до варијаторот, неговата силна страна е економичноста на горивото, но доверливоста на варијаторите сè уште не е на ниво. Како по правило, никој не зборува добро за робот. Роботот е компромис помеѓу автоматската машина и механиката, како и секој компромис има повеќе минуси отколку плус.
Daihatsu Copen е достапен со следните типови на менувач: рачен менувач, CVT, автоматски менувач.
Пренос Daihatsu Copen 2018, купе, втора генерација
12.2018 - 04.2019
| Модификации | Вид на пренос |
| 0.7 л, 64 КС, бензин, погон на предните тркала | MKPP 5 |
| 0.7 л, 64 КС, бензин, погон на предните тркала | Погон со променлива брзина |
Пренос Daihatsu Copen 2014, отворена каросерија, втора генерација
06.2014 - денес
| Модификации | Вид на пренос |
| 0.7 л, 64 КС, бензин, погон на предните тркала | MKPP 5 |
| 0.7 л, 64 КС, бензин, погон на предните тркала | Погон со променлива брзина |
Пренос Daihatsu Copen 2002, отворена каросерија, втора генерација
06.2002 - 08.2012
| Модификации | Вид на пренос |
| 0.7 л, 64 КС, бензин, погон на предните тркала | MKPP 5 |
| 0.7 л, 64 КС, бензин, погон на предните тркала | Автоматски менувач 4 |