Пренос Dacia Docker

Што да изберете кога купувате автомобил: автоматски, рачен или CVT? А има и роботи! Автоматскиот менувач е поскап, но за овие пари возачот добива удобност и не е нервозен во сообраќајниот метеж. Механичкиот пренос е поевтин, неговата предност е леснотијата на одржување и издржливоста. Што се однесува до варијаторот, неговата силна страна е економичноста на горивото, но доверливоста на варијаторите сè уште не е на ниво. Како по правило, никој не зборува добро за робот. Роботот е компромис помеѓу автоматската машина и механиката, како и секој компромис има повеќе минуси отколку плус.

Dacia Docker е достапен со следниве типови на менувач: Рачен менувач.

Пренос Dacia Dokker restyling 2015, целосно метално комбе, 1-ва генерација

07.2015 - денес

Модификации	Вид на пренос
1.2 л, 116 КС, бензин, погон на предните тркала	MKPP 5
1.3 л, 102 КС, бензин, погон на предните тркала	MKPP 6
1.3 л, 131 КС, бензин, погон на предните тркала	MKPP 6
1.5 l, 75 КС, дизел, погон на предни тркала	MKPP 5
1.5 l, 90 КС, дизел, погон на предни тркала	MKPP 5
1.5 l, 95 КС, дизел, погон на предни тркала	MKPP 6
1.6 л, 102 КС, бензин, погон на предните тркала	MKPP 5
1.6 l, 102 ks, плин/бензин, погон на предни тркала	MKPP 5

Пренос Dacia Dokker 2012, целосно метално комбе, 1-ва генерација

11.2012 - 06.2015

Модификации	Вид на пренос
1.2 л, 114 КС, бензин, погон на предните тркала	MKPP 5
1.5 l, 75 КС, дизел, погон на предни тркала	MKPP 5
1.5 l, 90 КС, дизел, погон на предни тркала	MKPP 5
1.6 л, 83 КС, бензин, погон на предните тркала	MKPP 5
1.6 l, 83 ks, плин/бензин, погон на предни тркала	MKPP 5