Пренос Acura NSH
содржина
Што да изберете кога купувате автомобил: автоматски, рачен или CVT? А има и роботи! Автоматскиот менувач е поскап, но за овие пари возачот добива удобност и не е нервозен во сообраќајниот метеж. Механичкиот пренос е поевтин, неговата предност е леснотијата на одржување и издржливоста. Што се однесува до варијаторот, неговата силна страна е економичноста на горивото, но доверливоста на варијаторите сè уште не е на ниво. Како по правило, никој не зборува добро за робот. Роботот е компромис помеѓу автоматската машина и механиката, како и секој компромис има повеќе минуси отколку плус.
Acura NSH е достапен со следните типови на менувачи: Робот, рачен менувач, автоматски менувач.
Пренос Acura NSX 2-ри рестилинг 2021 година, купе, втора генерација
08.2021 - 12.2022
Модификации | Вид на пренос |
3.5 L, 520 КС, бензинец, погон на четири тркала (4WD), хибрид | РКПП 9 |
Пренос Acura NSX рестајлинг 2018 година, купе, втора генерација
08.2018 - 07.2021
Модификации | Вид на пренос |
3.5 L, 500 КС, бензинец, погон на четири тркала (4WD), хибрид | РКПП 9 |
Пренос Acura NSX 2015 купе 2-ра генерација
01.2015 - 07.2018
Модификации | Вид на пренос |
3.5 L, 500 КС, бензинец, погон на четири тркала (4WD), хибрид | РКПП 9 |
Пренос Acura NSX рестајлинг 2001 година, купе, втора генерација
12.2001 - 11.2005
Модификации | Вид на пренос |
3.2 литри, 290 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | MKPP 6 |
3.0 литри, 252 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | Автоматски менувач 4 |
Пренос Acura NSX 1989 купе 1-ра генерација
02.1989 - 11.2001
Модификации | Вид на пренос |
3.0 литри, 270 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | MKPP 5 |
3.2 литри, 290 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | MKPP 6 |
3.0 литри, 252 КС, бензин, погон на задните тркала (FR) | Автоматски менувач 4 |