Масло за менувач - кога да се смени и како да се избере вистинското масло за рачен менувач и автоматски менувач?

Улогата на маслото во менувачот

Автомобилите користат различни работни течности, вклучително и масла. Најзастапено е моторното масло, чија редовна замена обезбедува непроблематична работа на автомобилот. Премалку или премногу масло може да предизвика заглавување на моторот и забрзано абење на компонентите. 

Дали е исто и со маслото за менувач? Не е потребно. Маслото во менувачот врши неколку функции, како што се:

• подмачкување на поединечни елементи;
• намалување на триењето;
• ладење на топли компоненти;
• омекнување и амортизирање на ударите на менувачот во овој дел од автомобилот;
• намалени вибрации;
• заштита на метални делови од корозија. 

Покрај тоа, маслото за менувачот мора да ја одржува чистата внатрешната страна на менувачот. Маслото за менувачот мора да одговара на спецификацијата на вашето возило. Важно е дали ќе биде урбан автомобил, дали ќе биде спортски или комбе за достава. 

Дали вреди да се менува маслото на менувачот? Дали е навистина потребно?

Во повеќето случаи, производителите на автомобили не предвидуваат менување на маслото во автоматските менувачи. Па која е целта на ова? Дали е навистина потребно да се смени маслото на менувачот? Механичарите се согласуваат дека свежото масло за менувач подобро подмачкува и лади. Важно е сите делови на менувачот да работат правилно. Во многу случаи, ова може да помогне да се спречат можните дефекти или дури и да се зголеми времето на работа на возилото.

Маслото за рачен менувач можеби не е под стрес како моторното масло, но исто така е подложно на стареење. Свежото масло ќе делува подобро. Менувачот ќе добие подолг животен век бидејќи неговите внатрешни компоненти ќе бидат добро подмачкани и ладни.

Можеби се прашувате зошто производителите не препорачуваат менување на маслото во менувачот. Можеби тие претпоставуваат дека новиот автомобил ќе остане кај првиот сопственик не подолго од очекуваната прва промена на оваа течност во менувачот.

Кога да го смените маслото на менувачот?

Легитимноста на менувањето на маслото во менувачот е непобитен. Дознајте колку често е навистина потребна таква замена. Бидејќи маслото ги обложува внатрешните компоненти на менувачот кои се во постојано движење, животниот век на преносот се намалува со текот на времето. Промена на маслото до менувачот се препорачува на секои 60-120 илјади. километражата. Некои менувачи опремени со две спојки (двојна спојка) може да бараат почесто повторно подмачкување од другите поради природата на нивната работа. Може дури и еднаш на секои 40-50 илјади. километражата.

Би било паметно да го смените маслото во менувачот само откако ќе истече гарантниот рок. Во спротивно, направете сам замена на лубрикантот во менувачот ќе ја поништи гаранцијата на производителот.

Кое масло да се избере за рачен менувач, а кое за автоматски менувач?

Ако одлучите да ја замените алатката во менувачот, треба да ја изберете вистинската работна течност. Маслото за рачен менувач се разликува од маслото за автоматски менувач бидејќи тие работат малку поинаку.

Избраното масло мора да ги исполнува спецификациите на производителот на возилото. Агентите се класифицирани според скалата API GL развиена од Американскиот институт за нафта. Маслата за рачни менувачи се во опсегот 2, 3, 4 и 5. Исто така важна е и степенот на вискозност, означен со симболот SAE заедно со броевите: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 и 250.

Маслото за автоматски менувачи опремени со конвертор на вртежен момент и контролни спојки или во возила со двојна спојка мора да биде од различен тип - ATF (Automatic Transmission Fluid). Ќе има соодветни параметри поврзани со неговата вискозност. Внимателниот избор на масло за менувач е од клучно значење за правилно функционирање на целиот менувач. Ако изберете погрешен производ, тој може да не реагира соодветно на материјалите што ги користи производителот за изработка на кутијата. Информациите за тоа кое масло да се избере најдобро се наоѓа во упатството за сопственикот на автомобилот.