Toyota GR Supra GT4 50 Edition. Колку парчиња ќе се изградат?
Помалку од две години по почетокот на производството на Toyota GR Supra GT4, беа испорачани 50 примероци од овој тркачки автомобил. За таа прилика, TOYOTA GAZOO Racing Europe подготви специјално издание на GR Supra GT4 50 Edition, ограничено на само шест примероци.
Toyota GR Supra GT4 е професионално обучен тркачки автомобил базиран на GR Supra. Автомобилот, развиен од TOYOTA GAZOO Racing Europe во Келн, дебитираше во 2020 година. Тркачкиот GR Supra брзо се покажа како многу конкурентен автомобил во серијата GT4 ширум светот. Возачите го стартуваа GR Supra GT4 на повеќе од 250 трки, постигнувајќи 36 победи во класата и 78 пласмани на подиумот. Благодарение на добрите перформанси, доверливоста, како и привлечната цена и одличната поддршка од TOYOTA GAZOO Racing Europe, дури 50 примероци од овој автомобил беа испорачани на клиентите за помалку од две години. По повод овој повод, јубилејното издание на GR Supra GT4 50 Edition ќе се произведува во ограничено издание од шест.
Две GR Supra GT4 50 Editions ќе одат во Азија, две на американскиот пазар и уште две во Европа. Автомобилите за годишнината се одликуваат со црвена боја (GR Supra GT4 е стандардно бела) како и значките „50 Edition“ резервирани за тој модел. На предните браници пред вратите и на покривот има специјални налепници во златна боја. Купувачите ќе добијат и специјална црна церада која може да се користи за покривање на автомобилот.
Во внатрешноста ќе бидат присутни и годишнини акценти. Бирачот за контрола на системот има амблем „50 Edition“, истиот амблем е и на контролната табла на совозачката страна. GR Supra GT4 50 Edition има и стандардно совозачко седиште, така што возачот може да земе уште едно лице на патеката со себе. Логото GR Supra е прикажано на задната страна на новите седишта со кофи.
Видете исто така: Несреќа или судир. Како да се однесувате на пат?
GR Supra GT4 50 Edition ги има истите карактеристики и спецификации како и стандардниот GR Supra GT4. Наследен од серијата GR Supra, трилитарски шестцилиндричен мотор со двојна лизгачка линија со турбина од 430 КС. Автомобилот, исто така, располага со седум-брзински спортски автоматски менувач со менувачи на лопатки, диференцијал на задната оска со ограничено лизгање, спортска суспензија и издувен систем и аеродинамика од природни влакна за да ве држи на патеката. патека, таа беше најдобра.
Како и кај патната верзија на GR Supra, предната суспензија е MacPherson потпора, задната е со повеќе врски, двете оски се KW пружини. Системот за сопирање беше засилен со тркачки клешти со шест клипа напред и четири назад. Автомобилот е целосно опремен и на полето на безбедност - тркалачки кафез заснован на лесна челична каросерија и тркачко седиште усогласено со FIA со појаси со шест точки.
Уникатниот GR Supra GT4 50 Edition чини сосема исто како и стандардниот модел - 175 илјади. евро нето.
Видете исто така: Mercedes EQA - презентација на моделот
