Тест возење Тојота Камри: Чувство на Тојота

Големата лимузина на Toyota се враќа на Стариот континент. Прв впечаток

19 милиони е бројот на автомобили што Тојота го продаде овој модел во последните 37 години од неговото претставување во 1982 година. За споредба, на VW му се потребни 21,5 години за да продаде 58 милиони автомобили од легендарната „желка“.

Главниот придонес за овој импресивен успех на Camry доаѓа од неговата продажба главно во Северна Америка, поточно во САД. Во Европа, најголемата лимузина на Тојота беше „Авенсис“ во последните 15 години.

За цело време, автомобилите продолжија да се слатки со Американците - овој модел е вообичаена глетка на патиштата таму од 80-тите години и е еден од најпродаваните модели за поголемиот дел од неговото американско производство воопшто.

Денес, околу половина од годишното производство на Camry (околу 700 возила) го купуваат американски купувачи. Ако треба да одговорите зошто овој модел стана толку популарен, одговорот е прилично едноставен - бидејќи од самиот почеток изненадувачки ги комбинира најдобрите вредности на Тојота, како што се исклучителната сигурност, прецизното изработка и близината до напредните технологии.

Враќање на Стариот континент

Сега, на задоволство на многумина, во Европа се враќа најновата верзија на овој легендарен модел. Првиот впечаток за автомобилот е повеќе од пријатен - седанот со должина од 4,89 метри изгледа како софистициран јапонски и американски претставник во исто време.

Хром-облогата е внимателно фокусирана само на клучните детали за дизајнот на возилото и во никој случај не го прави Camry наметливо сјаен. Линиите на телото се мазни и мирни, силуетата е елегантно издолжена.

Под големиот заден капак се наоѓа гломазен багажник од 524 литри, за разлика од многу други хибриди каде батеријата јаде значителен дел од товарниот простор. Сепак, тука можете лесно да поставите се што ви треба за семеен одмор.