ATE течности за сопирачки. Ние плаќаме за германски квалитет

Историја на компанијата и производи

Има смисла да се каже неколку зборови за самата компанија. АТЕ е основана во 1906 година во Франкфурт, Германија. Првично, целото производство беше сведено на производство на додатоци за автомобили и поединечни делови по нарачки од големите производители на автомобили во тоа време.

Пресвртната точка беше 1926 година. Во тоа време, првиот хидрауличен систем за сопирање во светот беше создаден и воведен во сериско производство користејќи го развојот на ATE.

Денес ATE е компанија не само со светска репутација, туку и со огромно искуство во производството на компоненти на системот за сопирање. Сите течности произведени под овој бренд се базираат на гликоли и полигликоли. Во моментов, оваа компанија не прави силиконски формулации.

Постојат неколку заеднички карактеристики што ги имаат течностите за сопирачки ATE.

1. Конзистентен квалитет и униформност на составот. Без разлика на серијата, сите ATE течности за сопирачки од иста номенклатура ќе бидат идентични во составот и може да се мешаат една со друга без страв.
2. Нема фалсификати на пазарот. Железна лименка и систем на заштитни елементи (брендиран холограм со QR код, специјална форма на плута и вентил на вратот) го прават фалсификувањето на производите на оваа компанија непрактично за производителите на фалсификат.
3. Цената е малку над просекот. Мора да платите за квалитет и стабилност. Небрендираните е-течности се генерално поевтини од сличните производи од АТЕ.
4. недостиг на пазарот. Течностите за сопирачки ATE главно се дистрибуираат на европските пазари. Испораките до земјите на царинската унија и ЗНД се ограничени.

Има една суптилна точка што ја забележуваат некои возачи. Официјално, компанијата во своите книшки посочува дека течностите за сопирачки АТЕ работат од 1 до 3 години, во зависност од специфичниот состав. Нема такви високи изјави, како од некои други производители на соединенија на гликол, дека нивната течност може да работи 5 години.

Можеби изгледа дека течностите за сопирачки ATE се со помал квалитет и помалку траат. Сепак, 3 години е всушност рокот на траење за секоја гликолна течност за сопирачки. Без разлика како производителите го уверуваат спротивното, денес не постојат адитиви кои можат целосно да го потиснат или значително да го израмнат хигроскопското својство на алкохолите. Сите гликолни течности ја апсорбираат водата од околината.

Видови ATE течности за сопирачки

Ајде да ги разгледаме накратко главните типови на течности за сопирачки ATE и нивниот опсег.

1. АТЕ Г. Наједноставната и најевтината течност за сопирачките во производната линија. Создаден е според стандардот DOT-3. Сува точка на вриење +245°C. Кога се навлажнува за 3-4% од вкупниот волумен, точката на вриење паѓа на +150°C. Кинематски вискозитет - 1500 cSt на -40°C. Работен век - 1 година од датумот на отворање на контејнерот.
2. АТЕ СЛ. Релативно едноставна и прва DOT-4 течност во серијата. Точката на вриење на сувите и навлажнетите течности се зголемува на +260 и +165°C, соодветно, поради адитиви. Кинематичката вискозност е намалена на 1400 cSt. Течноста ATE SL може стабилно да работи дури 1 година.
3. АТЕ СЛ 6. Течност DOT-4 со многу низок вискозитет на -40°C: само 700 cSt. Достапно за системи за сопирање дизајнирани за соединенија со низок вискозитет. Не се препорачува пополнување на конвенционален систем за сопирање, бидејќи тоа може да предизвика истекување. Погоден за работа во северните региони. Точката на вриење на свежата течност не е пониска од +265°C, навлажнета течност не е пониска од +175°C. Гарантен период на работа - 2 години.

4. ЈАДЕ ТИП. Течност со зголемена отпорност на апсорпција на вода од околината. Работи најмалку 3 години од датумот на отворање на контејнерот. Кинематски вискозитет на -40°C - 1400 cSt. Во сува форма, течноста ќе зоврие не порано отколку што ќе се загрее до + 280 ° C. Кога се збогатува со вода, точката на вриење паѓа на +198°C.
5. ATE Super Blue Racing. Најновиот развој на компанијата. Однадвор, се одликува со сина боја (другите производи на АТЕ имаат жолта боја). Карактеристиките се целосно идентични со TYP Разликата лежи во подобрената еколошка компонента и постабилните својства на вискозност во широк температурен опсег.

Течностите за сопирачки ATE може да се користат во секој автомобил во кој системот е дизајниран за соодветниот стандард (DOT 3 или 4).

Осврти на возачи

Возачите реагираат позитивно на течноста за сопирачките во огромното мнозинство на случаи. Има голем број јасно некомерцијални и нерекламни критики за овој производ на Интернет.

По истурање на оваа течност наместо поевтина, многу возачи забележуваат зголемена одзивност на педалата на сопирачката. Намалено време на одговор на системот. Инерцијата исчезнува.

Во однос на работниот век, на форумите има прегледи за АТЕ од возачи кои ја контролираат состојбата на течноста со посебен тестер. И за централниот појас на Русија (клима со средна влажност), течностите за сопирачки АТЕ го одработуваат своето време без проблеми. Во исто време, индикаторот, на крајот на регулаторниот период на производителот, само препорачува замена на течноста, но не ја забранува работата на автомобилот.

Негативните критики честопати го спомнуваат отсуството на оваа течност на полиците на салоните за автомобили или преголемите цени од продавачите како ексклузивен производ.

Практична споредба на различни влошки за сопирачките, половина од нив чкрипат.