Влошки за сопирачките Subaru Forester

Заменувањето на влошките на сопирачките на Subaru Forester е лесно. Важно е само да се подготви сè што е потребно за ова однапред. И, пред сè, самите влошки за сопирачките.

На продажба има оригинал и аналог. Изборот на еден или друг вид зависи од буџетот на сопственикот. Замената на автомобили од различни години (2012, 2008, па дури и 2015) е сосема идентична. Има некои суптилности во автомобилите од 2014 година.

Предни влошки за сопирачките

Важно е да се запамети влијанието на предните влошки на сопирачките врз брзината на автомобилот, како и работата на разни дополнителни системи. Вклучувајќи ABS и некои други.

Ако облогата за триење е истрошена до 5 mm или повеќе, влошките мора да се заменат. Можете да купите оригинал или аналози. Исто така, аналозите не се секогаш многу полоши од оригиналите. Опциите се разликуваат главно по цена.

Оригинальные

Се претпочита оригиналот. Пред сè, поради големиот ресурс. Важно е да се напомене дека периодот на континуирано работење значително зависи од стилот на возење на одреден возач.

Оние кои не често прибегнуваат кон итно сопирање, а исто така се движат со брзина помала од 10 km/h, лесно можат да возат околу 40 илјади km со оригиналните предни влошки.

Subaru не произведува влошки во куќата. Официјални добавувачи на брендот се брендовите Akebono, TOKICO:

име	Код на добавувачот	Цена, Бришење
Акебоно	26296AJ000 за бензински мотор, 2 литри 26296SG010 за бензински мотор, 2 литри	Од 8,9 илјади рубли
ТОКИО	26296СА031 26296SC011	Од 9 илјади рубли

Аналози

Купувањето аналози не е тешко. На пазарот има широк спектар на производители. Покрај тоа, треба да се забележи дека некои практично не се инфериорни во нивните карактеристики во однос на оригиналите. Најпопуларните и добро етаблирани:

име	Код на добавувачот	Цена, Бришење
Брембо 4	P78013	1,7 илјади рубли
НиБК	PN7460	1,6 илјади рубли
Во Феро	FDB1639	2,1 илјади рубли

Задни сопирачки

Процесот на поставување на нови влошки на сопирачките на задната оска обично не предизвикува проблеми. Важно е само да се избере вистинската големина на влошките. Бидејќи некои модели се стари дури една година, но со различен мотор, тие доаѓаат со облоги за триење со одлични големини. И разликите се многу значајни. Ако поради некоја причина големината не одговара, едноставно е невозможно да се вклопи делот на своето место.

Оригинали

Најпосакуваната опција е купувањето оригинални задни влошки на Subaru Forester. Бидејќи замената може да се заборави повеќе од 1 година. Особено ако не се практикува агресивен стил на возење. Во исто време, важно е правилно да се насочи статијата во процесот на пребарување. Ова ќе ја спречи грешката.

име	Код на добавувачот	Цена, Бришење
Акебоно	26696AG031 - верзија од 2010 година	Од 4,9 илјади рубли
26696АГ051 26696AG030 - Верзија 2010-2012	Од 13,7 илјади рубли
Нисимбо	26696SG000 - од 2012 година	Од 5,6 илјади рубли
26694FJ000 - 2012 до денес	Од 4 илјади рубли

Аналози

Купувањето влошки за сопирачките за Subaru Forester SJ е лесно. Но, аналозите ќе чинат помалку. Покрај тоа, нивниот избор е доста обемен. Важно е само однапред правилно да се одреди поентата. Бидејќи вкупните димензии на автомобилите од различни години се значително различни.

име	Код на добавувачот	Цена, тријте
Брембо	P78020	Од 1,7 илјади рубли
НиБК	PN7501	Од 1,9 илјади рубли
Акебоно	AN69 wk

Замена на влошки на сопирачките на Subaru Forester

Алгоритмот за замена на влошките на сопирачките на овој автомобил е прилично едноставен. Сепак, се разликува во зависност од оската на која ќе се изврши соодветната работа.

Замена на предните влошки

Постапката за замена не се разликува многу од слични операции извршени на други автомобили. Започнете со отстранување на тркалото со дигалка на оската нагоре. Останатите чекори се како што следува:

• дебеломерот и другите механизми мора да се исчистат од 'рѓа и нечистотија;

• завртката што го држи дебеломерот е одвртена, по што мора внимателно да се суспендира од каросеријата на автомобилот;

• ревизија, чистење на водечката плоча.

Седиштата со дебеломер мора да се подмачкаат. После тоа, можете да инсталирате нови влошки за сопирачките. За да го направите ова, притиснете го клипот на сопирачката на своето место.

Ако има проблеми со отстранувањето на блокирачките плочи, ќе биде неопходно да се користи специјално соединение - маст. WD-40 ќе спречи неколку проблеми, многу добро ќе ја раствори 'рѓата и ќе ја отстрани влагата. Приклучоците со навој мора да се подмачкаат со графитна маст пред склопувањето.

Замена на задните перничиња за сопирачките

Тркалото е отстрането од задната оска, автомобилот мора прво да се подигне со дигалка или лифт, во зависност од тоа што е достапно. Следно, самиот дебеломер се одвртува со клуч 14. Понекогаш е тешко да се направи ова. WD-40 ќе дојде на помош. Доволно е да го откинете, по што завртката едноставно може да се одврти со рака.

Кога дебеломерот е одвртен, треба да виси на пружината на предното тркало за да не се меша со замената. Старите таблети се отстранети.

Следно, ќе треба да притиснете на клипот, ова ќе избегне тешкотии. Ако ова не успее, тогаш е неопходно да се отвори приклучокот на експанзиониот резервоар.

Ова ќе го намали вакуумот во системот за сопирање. Често се случува дури и после ова клипот да не се позајмува. Во овој случај, вреди да се земе старо железо и да се притиска на клипот со целата тежина на вашето тело. Важно е да внимавате да не ги повредите рацете и да не го испуштите телото на автомобилот на дискот на сопирачката.

Следно, ставајќи ги плочите за заклучување на место, ќе биде неопходно да се инсталираат нови влошки. После тоа, процесот на инсталација може да се смета за завршен. Кога ќе заврши монтажата на влошките, потребно е да се искрварат сопирачките.