Влошки за сопирачките Nissan X-Trail T31

Патките на сопирачките на Nissan X Trail треба да се менуваат од време на време. Во просек, маркичките влошки можат да издржат околу 20 км, односно половина од екваторот. Во тешки услови за возење и во екстремни услови, вклучително и во климата во централна Русија, тоа е подобро од 000 км.

Так как Nissan X-Trail T31 является полноприводным автомобилем, есть передние и задние колодки, которые требуют внимания. С заменой задних колодок обычно сложнее. Колодки передние Nissan X-Trail T31 лучше брать фирменные, код D1060JD00J, стоимость вполне сравнима с аналогами. Код задней части — D4060JA00J. Из аналогов можно взять Textar или DELPHI. Замена колодок в автомастерской обойдется в 3-4 тысячи. Самостоятельная замена займет, в зависимости от навыков, до полных суток. В раме, где крепятся тормозные колодки, есть специальное смотровое окошко, через которое можно измерить уровень износа колодок. Это заметка. Вы всегда сможете самостоятельно оценить износ колодок и своевременно их заменить. Аналоги изнашиваются быстрее Относительно мягкие колодки помогают улучшить торможение и управляемость машиной за счет увеличения износа. Если требуется частое экстренное торможение, износ тормозных колодок, естественно, выше. В любом случае, Nissan Xtrail — громоздкий автомобиль и мгновенная остановка невозможна.

Толщина тормозных колодок Ниссан Х-Трейл

Дебелина на предната подлога:

Стандарден (нов) - 11мм;

Границата на абење е 2 мм.

Толщина задней колодки:

Стандарден (нов) - 8,5мм;

Границата на абење е 2 мм.

На што најчесто се жалат сопствениците на автомобили Нисан?

• Влошките на сопирачките од брендот Nissan X-Trail се трошат нерамномерно.
  

  В ряде запущенных случаев по тормозным колодкам приходится стучать киянкой из-за толстого слоя ржавчины.

  Но это вопрос скорее к самим автовладельцам, которые доводят его до такого состояния. Если за автомобилем ухаживать ежегодно, то неравномерного износа не будет, в результате этого слоя ржавчины просто не будет.

• Фирменные задние колодки не подходят и их нужно переворачивать. Если передние тормозные колодки обычно поднимаются без проблем, то замена тормозных колодок на полном приводе становится совсем эпопеей. Здесь есть два варианта. Либо колодки вообще не маркированы, либо пора делать полную профилактику подвески. Что-то изменилось, что-то износилось, что-то заржавело, и все это должно прийти в норму. Почистить, разобрать, измерить, заменить, выровнять. Выбор перед владельцем X Trail очень невелик: освоить профессию автомеханика или найти толковый сервис с приличной командой.
• При покупке обратите внимание на этикетку. Тормозные колодки Nissan X-Trail T31 должны иметь соответствующую маркировку. Установка колодок X-Trail T30 на 31 модель будет проблематичной. Колодки на Т30 больше и не подходят на Т31.

Что можно выполнить самостоятельно?

Прокачайте тормоза, залейте или замените тормозную жидкость. Не переливайте, процесс прокачки лучше проводить вдвоем: один качает, второй следит за уровнем жидкости и наполняет по мере прокачки. Это стандартная процедура, занимает около получаса и прекрасно заменяет посещение тренажерного зала. При доливке тормозной жидкости обязательно надевайте перчатки: жидкость достаточно агрессивна для кожи человека.

Замената на влошките на сопирачките на Nissan X-Trail T31 е валкана, досадна, физички напорна и исклучително одговорна задача. Затоа, препорачуваме превентивното одржување да го оставите на автомеханичарите. Тие професионално и брзо ќе ги заменат вашите влошки за сопирачките.

Замена тормозных колодок на Ниссан Х-Трейл

Но, ако сепак сакате да го направите сами, тогаш за да го замените ќе ви требаат:

1. Ракавици;
2. Зажим;
3. Смазка для болтов (WD-40 или что-то подобное);
4. Чисти партали;
5. Комплет алатки, опционален: дебеломер, индикатор за бирање на држач (по можност и магнетна основа);
6. Џек;
7. Минимальный зазор колодок на ось:
   

   Его нельзя изменить на одном колесе!

8. Течноста за сопирачките е погодна за дополнување/замена.

Снимаем колесо

Снимаем колесо

Выходим на ровную площадку, поднимаем вверх, снимаем колесо (на фото — переднее левое).

Разбираем тормозной узел

Одвртете ја само долната завртка на склопот на сопирачката

Следно, со помош на клуч од 14 мм, одвртете го само долниот штраф од потпирачот на клипот за водич. Треба да се контролира без напор.

Подигање на заградата

Поднять зажим

Осторожно поднимите подставку.

Снимаем старые колодки

Используя плоскую отвертку, снимите старые тормозные колодки

Со помош на рамно шрафцигер, отстранете ги старите влошки. Внимавајте да не го изгребате дискот на сопирачката.

Плочи против крцкање

Противоскрипная пластина со старой тормозной колодкой

По чистењето, плочите против крцкање се заменуваат во нови влошки.

Ги чистиме и мериме дисковите на сопирачките на Nissan X-Trail (опционално)

Так измеряется биение тормозного диска (не Nissan)

Ние го чистиме склопот од нечистотија и честички од стари влошки за сопирачките. Штом ќе дојдеме до дисковите, нема да биде повредено да се измери абењето. Барем дебелината. Користете точна алатка: дебелината се мери со дебеломер, крајниот истег се мери со индикатор за бирање.

• Дебелината на новите предни сопирачки дискови е 28 mm;
• Максималното дозволено абење на предниот диск е 26 mm;
• Максимальное конечное биение составляет 0,04 мм.
• Толщина новых задних тормозных дисков 16 мм;
• Максималното дозволено абење на предниот диск е 14 mm;
• Максимальное конечное биение составляет 0,07 мм.

Если вы не измеряете биение на креплении, имейте в виду, что грязь или ржавчина могут привести к неверным показаниям.

Устанавливаем новые тормозные колодки

Установка новых тормозных колодок

Го чистиме уредот од нечистотија, стари влошки и ги чистиме дисковите на сопирачките. Инсталација на нови влошки за сопирачките.

Подготовка на клипот за инсталација: чекор #1

Осторожно затяните зажимной винт

Берем хомут, ставим старые колодки или плоскую деревянную балку, чтобы поршень не деформировался. Осторожно затяните винт хомута, чтобы тормозная жидкость успела попасть в систему и не нарушить уплотнения.

Подготовка на клипот за инсталација: чекор #2

Аккуратно возьмите тряпку

Аккуратно поднимите пыльник, чтобы он не сломался.

Собираем все в обратном порядке и можно переходить к следующему колесу на оси.

Замена на предните влошки на сопирачките Nissan X-Trail (видео)

Замена задних тормозных колодок Ниссан Х-Трейл(видео)