Диск за сопирачки: работа и одржување

Дискот на сопирачките е една од компонентите на системот за сопирање на вашето возило. Благодарение на триењето на влошките на сопирачките на дискот, тој го успорува и го запира вашиот автомобил. Како таков, дискот на сопирачката многу придонесува за вашата безбедност на патот и мора периодично да се заменува за да се одржат перформансите на сопирањето.

🚗 Што е сопирачки диск?

Постојат различни системи за сопирање за автомобили: барабан сопирачка и диск сопирачка се основни. Диск сопирачките се користат во производните возила од 1950-тите, слично на сопирачките за велосипеди.

Системот за сопирање со диск се состои од неколку компоненти сместени зад секое тркало на возилото:

• Le Дискот на сопирачките ;
• . Плочки за сопирачки ;
• Lзапирање на поддршката.

Дискот на сопирачките е централниот дел на овој систем за сопирање. Ова е метален диск прикачен на главината на тркалото што се ротира со него. Се користи за забавување на тркалото за да се запре вашиот автомобил. Забележете дека држачот на сопирачката е фиксиран и се прицврстува на дискот за да се забави, а потоа да се запре тркалото да се врти.

Дали дискот на сопирачката е вентилиран или полн?

Дисковите на сопирачките се од неколку типови:

• . цврсти дискови на сопирачките, цврсти и без жлебови. Ова е најстариот и најевтиниот диск за сопирање.
• . жлебни сопирачки дискови... Нивните жлебови на површината го зголемуваат триењето и на тој начин помагаат да се излади дискот.
• . перфорирани сопирачки дисковикои имаат дупки на површината. Овие дупки ја служат истата функција како и жлебовите во дисковите на сопирачките со сплајн. Тие исто така го олеснуваат испуштањето на дождовницата.
• . вентилирани дискови на сопирачкитекои имаат празен простор помеѓу двете страни на дискот за да помогнат во вентилацијата.

Доброто ладење на дискот на сопирачката е од суштинско значење бидејќи триењето предизвикано од дејството на влошките на сопирачките за време на сопирањето предизвикува значително загревање. Дискот на сопирачката може да надмине 600 ° C.

Вентилираниот диск на сопирачката е подобар во расфрлањето на топлината од едноделен диск на сопирачката, што ги прави сопирачките поефикасни. Сепак, мора да ги почитувате оригиналните сопирачки дискови на вашето возило кога ги заменувате.

🔍 Како работи дискот на сопирачките?

Дискот на сопирачките прикачен на главината на тркалото е исто така поврзан созапирање на поддршката и да тромбоцити кој ќе го трие дискот од секоја страна доколку механизмот е активиран и со тоа ќе ја успори неговата ротација.

Кога сакате да го успорите вашето возило, притискате на педалата на сопирачката. Ова го придвижува клипот, што создава притисок внатре течност за сопирачки. Вториот го активира дебеломерот на сопирачката, кој потоа ги притиска влошките на дискот на сопирачката. Така, процесот на инерција е блокиран и возилото запира.

🗓️ Кога да го смените дискот на сопирачката?

Компоненти на системот за сопирање: Носете делови често се користи и затоа бара периодична замена. Абењето на дискот на сопирачките зависи од тежината на возилото, стилот на возење и видот на патот по кој патувате.

Навистина, патиштата со редовно сопирање и кривина ги трошат дисковите побрзо отколку почестото користење на моторно сопирање или патување на автопат.

Еве ги симптомите кои ќе ве предупредат за абење на дискот на сопирачките:

• La силно педалот на сопирачката кога ногата го притиска;
• La педалата мека или еластична;
• La кочница школки до подот без отпор;
• Кочниците даваат кретени ;
• Дали слушате шум на сопирање ;
• Вашиот растојанија на сопирање имаат издолжена форма.

Не чекајте да ги почувствувате симптомите на скршен диск на сопирачката пред да го промените. Навистина, вашето растојание за сопирање значително ќе се зголеми, а вашата безбедност и безбедноста на другите учесници во сообраќајот ќе зависат од тоа. Можете да го проверите абењето на дисковите на сопирачките на нивните дебелина.

Вашиот производител покажува минимални квоти почитувајте ги правилата за безбедно возење; погледнете во дневникот за одржување на вашето возило. Променете ги дисковите додека се приближувате до ова ниво.

⚙️ Замена на дискот на сопирачката: на колку км?

Препорачливо е да ги замените дисковите на сопирачките на вашиот автомобил. на секои 60-80 км О. Очигледно, тоа зависи од типот на автомобилот и препораките на производителот, како и од вашиот стил на возење. Треба да ги смените влошките на секои 30-40 км и дисковите се заменуваат секогаш кога се менуваат влошките.

Редовно проверувајте го дискот на сопирачката за абење. Минималната дебелина е означена на секој диск. Ако е пониско, потребна е замена на дискот. Вашиот механичар ќе го проверува абењето на вашите дискови на сопирачките секогаш кога вашето возило ќе се сервисира.

🚘 Зошто да ги менувате дисковите на сопирачките?

Со оглед на зголемената тежина на возилата, се повеќе се користи сопирањето... Како резултат на тоа, дискот на сопирачката се истроши побрзо. Неговата деградација зависи и од начинот на возење и патиштата што се користат. Тоа е затоа што дискот на сопирачките се истроши побрзо на патишта со многу кривини отколку на автопати.

Да се ​​следи абењето на дискот на сопирачките е важно да се знае кога да се заменат: колку повеќе е оштетен дискот на сопирачката, толку помалку ефективно ќе биде сопирањето. Вашето растојание за сопирање се зголемуваризикувајќи ја вашата безбедност и безбедноста на другите. Затоа, внимавајте да не занемарите менување на дисковите на сопирачките!

🔧 Како да знаете дали дискот на сопирачката е искривен?

Un искривен диск на сопирачката значи дека површината на дискот станала нерамна. Како резултат на тоа, сопирањето станува побрзо и помалку ефикасно. Деформираниот диск на сопирачките може лесно да се препознае по следново:

• Le бучава : дискот е искривен при сопирање;
• Lмирис : Може да мириса на изгорена гума при сопирање;
• . вибрации во педалата на сопирачката: Ова е главниот симптом на искривениот диск на сопирачката.

Обрнете внимание на тоа како се чувствувате кога сопирате. Лесно можете да препознаете искривен диск на сопирачката при нагло и неконзистентно сопирање со чувство на вибрира кога ќе го притиснете педалот на сопирачката.

🔨 Како да ги смените дисковите на сопирачките?

Дисковите на сопирачките треба периодично да се менуваат, приближно на секои 60-80 километри. При замена, мора да се заменат и влошките на сопирачките. Треба да ги замените и дисковите на сопирачките доколку се оштетени или деформирани.

Материјал:

• конектор
• Свеќи
• Алатки
• Тркач на клипот
• Течност за сопирачки

Чекор 1. Возете го возилото на дигалки.

Олабавете ги навртките на тркалата без да ги извадите: полесно е да го направите ова на земја отколку кога вашиот автомобил е во воздух. Потоа подигнете го возилото и ставете го на дигалки за безбедно ракување. Потоа отстранете ги навртките и извадете ја чепката.

Чекор 2: Отстранете го системот за сопирање

Отстранувањето на тркалото дава пристап до системот за сопирање. Треба да започнете со отстранување на дебеломерот на сопирачката: извадете ги навртките што го држат во медиумот, а потоа отстранете ги завртките за монтирање на дебеломер. Внимавајте да не го оштетите цревото на сопирачката или да го оставите да виси: прикачете го на рамката за да остане високо.

Олабавете ги завртките што го прицврстуваат дискот на сопирачката на главината и извадете ги, а потоа извадете ја главината од карданот. Одделете ги двата дела од хабот, ослободувајќи го дискот на сопирачката, кој конечно можете да го отстраните.

Чекор 3: Инсталирајте го новиот диск на сопирачката

Инсталирајте нов диск на сопирачката на хабот. Заменете го вториот дел од главината и неговото лежиште, а потоа затегнете ги завртките за прицврстување. Слободно нанесете малку заклучување со конец за да не се распадне со текот на времето.

Ставете ја главината на оската на пропелерот и монтирајте ги навртките со вртежниот момент наведен од производителот. Потоа склопете го дебеломерот на сопирачката. Тука, исто така, нанесете ја заклучувањето на конецот на завртките и набљудувајте го вртежниот момент препорачан од производителот.

Чекор 4: соберете го тркалото

По повторното составување на системот за сопирање, можете да го вратите отстранетото тркало на своето место. Отшрафете ги навртките, а потоа ставете ја машината назад на дигалката за да ги извадите држачите на дигалката. Вратете го автомобилот назад и слободно проверете го системот за сопирање за да бидете сигурни дека сè е правилно инсталирано. Вашите дискови на сопирачките ќе имаат фаза на работа во текот на која вашето сопирање е помалку ефективно: бидете внимателни на патот.

Сега знаете сè за дискот на сопирачките! Ќе ги најдете на предниот дел на автомобилот, зад секое тркало. Може да има диск сопирачки или сопирачки за тапани... Во сите случаи, внимавајте на зачестеноста на сопирачките, бидејќи за вашата безбедност на патот е неопходна редовна замена.