Течност за сопирачките „Нева“. Разбирање на поставките

Каква боја е течноста за сопирачки Нева?

Органолептичките индикатори кои ја оценуваат соодветноста на течностите за сопирачките за употреба вклучуваат:

• хроматичност;
• нема механички талог;
• неодвојување при долгорочно складирање.

Во исто време, индексот на боја не е од одлучувачка природа, туку само го означува составот на адитивите што се внесуваат во течноста за сопирачките со цел да се подобрат нејзините способности за подмачкување и ладење, способноста за оксидација и стабилноста на киселинскиот број. Затоа, Нева треба да се купи во проѕирно пакување кое ги исполнува барањата на ГОСТ 1510-76, дури и ако тоа негативно влијае на цената на производот.

Според спецификацијата TU 6-09-550-73, течноста за сопирачки Нева (како и нејзината модификација Нева-М) треба да има богата жолта боја со можност за мала опалесценција (зголемено расејување на светлината при температури што се приближуваат до критичните). Бојата на веќе искористената течност е малку потемна.

Секое отстапување во бојата е поврзано со зголемена концентрација на згуснувачи и антикорозивни адитиви на главните компоненти - естери на етил карбитол и борна киселина. „Нева“ со различна боја не се препорачува за употреба при ниски температури на околината, бидејќи зголемениот вискозитет доведува до нагло зголемување на силата на притискање на педалата на сопирачката, а за автомобили опремени со ABS, генерално може да предизвика дефект на овој систем .

Карактеристики на

Универзалната течност за сопирачките Нева беше развиена едно време за употреба во домашни патнички автомобили како што се Москвич и Жигули, и затоа е целосно компатибилна со течности за сопирачки како Том и Роза. Неговите физички и механички својства се како што следува:

1. Температурен опсег за практична употреба - ± 50⁰С
2. Почетна точка на вриење - 195⁰С
3. Кинематски вискозитет, cSt, на температури до 50⁰В - не повеќе од 6,2.
4. Кинематски вискозитет, cSt, на температури до -40⁰В - не повеќе од 1430.
5. Корозивната активност на другите метали е занемарлива.
6. Температурата на почетокот на згуснување е -50⁰С
7. Промена на температурата на вриење по долгорочно складирање - ±3⁰С
8. Точка на палење - 94⁰С
9. Волуметриско отекување на гумени делови на температури до 120⁰C, не повеќе од 3%.

Мала корозија е можна само ако оваа течност за сопирачките е во контакт со алуминиумски делови подолго време.

Карактеристики на апликацијата

Течностите за сопирачките Нева и Нева М припаѓаат на класата DOT-3. Според меѓународниот стандард, отстапувањето на дозволените температури за „сува“ и „влажна“ течност од оваа класа е соодветно 205.⁰В и 140⁰С Дополнително, со незапечатено складирање, дозволена е годишна апсорпција на вода до 2 проценти од нејзиниот волумен. Така, прекумерната влага предизвикува корозија во системот за сопирање на возилото, што може да доведе до проблеми како што се блокирање на гасови или откажување на педалата.

Течностите за сопирачките DOT-3 и DOT-4 се заменливи бидејќи имаат заедничка основа. Треба да се напомене дека голем број производители на Нева и неговите аналози (особено, Нева-супер, која е произведена од Шаумјан Плант OJSC, Санкт Петербург) ја прогласуваат употребата на полиалкилетилен гликол како главна компонента на составот. Сепак, хемиските својства на етил карбитол и полиалкилетилен гликол се слични, и затоа нема причина да се воздржуваме од мешање на Нева од различни производители.

Важна оперативна карактеристика на течноста за сопирачките Нева е нејзината токсичност, што треба да се земе предвид кога се почитуваат безбедносните прописи при употреба.

Цената на течноста за сопирачките „Нева“ и нејзините аналози зависи од нејзиното пакување:

• Во контејнери од 455 ml - од 75 ... 90 рубли.
• Во контејнери од 910 ml - од 160 ... 200 рубли.

Зошто течноста за сопирачките поцрнува?