Филтер за гориво во зима
Затнувањето на системот за гориво е ретко. Сепак, филтрирањето на горивото е исклучително важно, особено кај дизел моторите.
Бензинските единици овие денови обично не страдаат од контаминација на горивото. Современите мотори со вбризгување гориво се опремени со многу ефикасни и прецизни филтри за гориво, па затоа ретко откажуваат.
Прецизниот дизајн на системите за вбризгување бара чист бензин - и овој бензин се испорачува, а сите нечистотии се таложат во филтерот. Бидејќи овој уред обично е прилично длабоко скриен, лесно е целосно да се заборави. Дали вреди да ги менувате ако моторот сè уште работи беспрекорно? Сепак вреди (барем еднаш на секои две години) затоа што навистина не знаеме колку нечистотија се акумулирала во филтерот и дали тоа создава прекумерна отпорност на протокот на бензин.
Пумпата за притисок ќе се справи со ова, но за некое време. Всушност, филтерот за гориво кај бензинските мотори треба да се замени во зависност од километражата на возилото и чистотата на горивото. Последниот параметар е надвор од наша контрола, па да се договориме дека понекогаш ќе го замениме филтерот, кој сепак беше доволно чист.
Сосема поинаква е ситуацијата со дизел моторите. Потребно им е и многу чисто гориво, но покрај тоа, дизел горивото е подложно на заматување и ја зголемува вискозноста со намалувањето на температурата, а под одредена вредност од него се ослободува парафин. Ова се случува во резервоарот за гориво и во филтерот за гориво.
Така, филтрите за дизел се еден вид шахт во кој мора да се собираат вода и потешки фракции на масло. Во лето, ова е обично ирелевантно, но во зима и зима потребно е редовно да се одвртува и чисти на секои неколку илјади километри. Постапката обично се состои од олабавување на декантерот и одводнување на остатоците. Не заборавајте да го исчистиме овој уред, особено пред долго патување, како на пример за време на зимскиот распуст.
Уште подобро решение е секоја година пред зимската сезона да го замените филтерот за гориво со нов. Навистина, во овој период користиме зима (т.е. парафинско таложење на пониски температури) дизел гориво, може да се додадат депресанти (адитиви за гориво што го раствораат парафинот), но дури и еден напад на силен мраз може да ни го комплицира животот.
