Топ 9 багажници на покривот на Volvo
За време на инсталацијата, лаците се вметнуваат во потпорите и не излегуваат надвор од нивните рабови. Целата структура е прилагодлива во ширина, поставена на покривот и секоја од носачите е заклучена. Пластичните делови се направени од полиамид, кој може да издржи екстремни температури.
Багажникот на покривот Volvo е дизајниран да носи товар што не може да се стави во патничкиот простор или во главниот багажник. Многу системи се опремени со брави против кражба или отстранување на лакови. Ако ви треба багажник за покрив на Volvo, можете да најдете специјализирана опција или да купите универзална.
Најбуџетни опции за багаж
Цената на багажниците за автомобили зависи од неколку параметри. При изборот, треба да обрнете внимание на пресекот на лаците и методите на прицврстување. Лаците се правоаголни и аеродинамични. Правоаголните попречни шипки се направени од челик, тие можат да издржат тешки товари и се ефтини. Нивниот минус е бучавата што ја создава протокот на воздух при брзини над 60 km/h. Аеродинамичните лаци можат да бидат со овален и крилен дел, изработени се од алуминиум. Ваквите технологии се користат во изградбата на авиони, па се поскапи.
3 место. Багажник D-LUX 1 за караван Volvo V50 2004-2012 година
D-LUX 1 е развиен во Московскиот регион од домашен производител, врз основа на добро познатото стебло на мравка, дополнето со современи материјали. Универзалниот систем за монтирање одговара на над 100 различни модели на автомобили. Поради ова, производителот успеа значително да ја намали цената на производот. Можно е дополнително да се инсталира брава против отстранување.
Багажник D-LUX 1 за караван Volvo V50 2004-2012 година
Комплетот се состои од неколку делови. Челичните правоаголни шипки обложени со црна пластика, имаат релјефна површина каде треба да дојде во контакт со товарот што ќе се транспортира на овој багажник. Така, проблемот со лизгање на товарот е решен. На рабовите на лакот, тие се затворени со приклучоци за да се намали сообраќајната бучава.
Поддржувачите на попречните шипки се исто така направени од пластика и имаат дополнителни гумени влошки за подобро да се прилепуваат на точките за прицврстување и да не оставаат гребнатини на бојата на автомобилот. Сите употребени пластики се отпорни на временски услови.
| Име | Д-ЛУКС 1 |
| Метод на монтирање | За вратите |
| Капацитет за носење | До 75 kg |
| Должина на лакот | 1,2 m |
| Лачен материјал | Челик во пластика |
| Лачен пресек | Правоаголна |
| Материјал за поддршка | Пластика + гума |
| Заштита за отстранување | Да, опционално |
| Производител | Лукс |
| Земја | Русија |
2 место. Багажник D-LUX 1 Aero за Volvo V50 Wagon 2004-2012
Оваа багажник на покривот на Volvo е истиот модел како и претходниот, со единствена разлика што делот на попречните членови не е правоаголен, туку аеродинамичен, овален. Овој облик на лакот го намалува отпорот на воздухот за време на движењето. Бучавата од ваквите попречни шипки е помала од онаа на правоаголните, но до одредена брзина, повеќе од 100 km/h, сè уште ќе се слуша татнеж во кабината.
Багажник D-LUX 1 Aero за Volvo V50 Wagon 2004-2012
Аеродинамичните попречни шипки се направени од алуминиум - тие се полесни од челик, поради што цената се зголемува. Технологијата на производство влијае и на цената. Плус, производот со сребрена боја изгледа стилски и е полесен по тежина од челичните.
Комплетот вклучува и носачи и приклучоци изработени од висококвалитетна пластика со гумени делови и клучеви за склопување. Багажникот за покрив на Volvo е прилично лесен за монтирање, потребна ви е мерна лента и малку време.
| Име | Д-ЛУКС 1 |
| Метод на монтирање | За вратите |
| Капацитет за носење | До 75 kg |
| Должина на лакот | 1,2 m |
| Лачен материјал | Алуминиум |
| Лачен пресек | Овални |
| Материјал за поддршка | Пластика + гума |
| Заштита за отстранување | Да, опционално |
| Производител | Лукс |
| Земја | Русија |
1 место. Багажник „Ant“ D-1 за караван Volvo V40 I 1995-2004 година
Багажниците за покриви наречени „Мравка“ ги произведува истиот производител како и ковчезите Lux, само малку подолги. Моделот е универзален, погоден за многу автомобили. Исклучително лесно се монтира, се монтира на мазен покрив и има цврста конструкција. Сите делови се направени од метал и обложени со мека гума на местата на допир со автомобилот за да не се гребе бојата. Челичните попречни шипки се одозгора покриени со пластика со релјефна површина и крајни капачиња.
Багажник „Ant“ D-1 за караван Volvo V40 I 1995-2004 година
Бидејќи „Мравка“ припаѓа на производите од економска класа, цената за него е ниска, но квалитетот не страда од ова. Производителот ја гарантира безбедноста на каросеријата поради правилно распределените потпорни точки, нема да има дополнително оптоварување на покривот. Багажникот е погоден за употреба во различни климатски региони, на високи и ниски температури и го задржува својот изглед долго време. Лесно и брзо се инсталира користејќи ги упатствата што доаѓаат со комплетот.
| Име | Мравка Д-1 |
| Метод на монтирање | За вратите |
| Капацитет за носење | До 75 kg |
| Должина на лакот | 1,2 m |
| Лачен материјал | Челик |
| Лачен пресек | Правоаголна |
| Материјал за поддршка | Челик + гума |
| Заштита за отстранување | Не |
| Производител | Омега-омилена |
| Земја | Русија |
Среден ценовен сегмент
Овие стебла комбинираат практичност, квалитет и релативно ниска цена. Во основа, ова се специјализирани производи кои се погодни за само неколку модели на машини.
3 место. Багажник за кросоверот Volvo XC40 2019 година со ниски шини
За Volvo XC40, производителот Lux има систем LUX BRIDGE, особено за интегрирани ниски шини. Дизајнот на овој багажник е еден од најубавите, арки во облик на крила го прават возењето што е можно потивко.
Багажник на покривот LUX BRIDGE
Кога купувате, можете да изберете една од двете бои: сребрена (поевтина) или црна (поскапа).
За време на инсталацијата, лаците се вметнуваат во потпорите и не излегуваат надвор од нивните рабови. Целата структура е прилагодлива во ширина, поставена на покривот и секоја од носачите е заклучена. Пластичните делови се направени од полиамид, кој може да издржи екстремни температури.
Производителот на багажници за покриви Lux ги нуди и багажниците на покривот Volvo XC60 и багажниците за покривот Volvo xc90.
| Име | Мостот Лукс |
| Метод на монтирање | За интегрирани шини |
| Капацитет за носење | До 120 kg |
| Должина на лакот | 0,99 m |
| Лачен материјал | Алуминиум |
| Лачен пресек | Птеригоид |
| Заштита за отстранување | Постои |
| Производител | Лукс |
| Земја | Русија |
2 место. Багажник за караван Volvo XC70 III 2007-2016 на покривни шини со клиренс
Багажникот на покривот на Volvo XC70 III е фиксиран речиси на исто ниво со шините на покривот. Специјална еластична лента цврсто го притиска уредот на оградата. Потпирачите исто така многу цврсто ја држат оградата, а попречните шипки не излегуваат надвор од рабовите. Сите потпори се заклучуваат за да се спречи кражба.
Багажник за Volvo XC70
Максималната носивост е декларирана до 120 кг, но оваа бројка мора да се спореди со носивоста на самиот автомобил, не е факт дека ќе издржи исто толку. Можно е да се постави оваа багажник на пошироки шини на покривот со отстранување на шипките. Од горе, можете да ставите дополнителни додатоци од кој било производител: кутии, скијачки врзиви итн.
| Име | Лукс Хантер |
| Метод на монтирање | На покривни шини со клиренс |
| Капацитет за носење | До 120 kg |
| Должина на лакот | Прилагодлив |
| Лачен материјал | Алуминиум |
| Лачен пресек | Птеригоид |
| Заштита за отстранување | Постои |
| Производител | Лукс |
| Земја | Русија |
1 место. Багажник за Volvo S40 II седан 2004-2012 година
Комплетот на овој систем вклучува аеродинамични лакови во облик на крила, носачи и сврзувачки елементи. Во производството на потпори, се користи пластика со висока цврстина. Лаците традиционално се направени од алуминиум со крилест дел од 82 мм. Покрај технологијата во облик на крило за намалување на бучавата, самиот профил е затворен на рабовите со пластични приклучоци, исто како што жлебовите на носачите се затвораат со гумени заптивки.
Багажник за седан Volvo S40 II
Дополнителни држачи за велосипеди, чамци, шатори и други работи се монтираат во посебен жлеб во горниот дел на профилот, кој е направен во форма на буквата Т. Багажникот не може да се вади секогаш кога не е потребно, бидејќи изгледа многу хармонично на автомобилот.
| Име | Лукс Травел 82 |
| Метод на монтирање | За интегрирани шини |
| Капацитет за носење | До 75 kg |
| Должина на лакот | 1,2 m |
| Лачен материјал | Алуминиум |
| Лачен пресек | Птеригоид |
| Заштита за отстранување | Не |
| Производител | Лукс |
| Земја | Русија |
Драги модели
Ако сопственикот на автомобилот не штеди на додатоци и сака да добие максимален квалитет, тогаш треба да обрнете внимание на скапите багажници.
3 место. Багажникот Yakima за Volvo S80
Скапите модели на багажникот традиционално се претставени од американската компанија Yakima (Whispbar). Тие произведуваат 3 типа на носачи на покривот, кои се разликуваат во зависност од автомобилот.
Багажникот Yakima за Volvo S80
Yakima багажник за покрив Volvo S80 е поставен на мазен покрив за вратите. Ниските столбови и крилестите шипки се сè што бара модерниот автомобилски дизајн. Производот Yakima Whispbar е лесен за составување, складирање и употреба.
Сите делови што се во контакт со покривот се гумени и нема да остават гребнатини. Багажникот е лесен за инсталирање, не бара дополнителни алатки и вештини.
Алуминиумските лаци дополнително се елоксираат (покриени со заштитна фолија или прав), што го зголемува работниот век.
| Име | Јакима Висбар |
| Метод на монтирање | За вратите |
| Капацитет за носење | До 75 kg |
| Лачен материјал | Алуминиум |
| Лачен пресек | Птеригоид |
| Заштита за отстранување | Постои |
| Производител | Yakima |
| Земја | САД |
2 место. Yakima багажник (Whispbar) за Volvo S60 седан со 4 врати од 2010 година
Багажникот изгледа многу хармонично на покривот на Volvo S60, погоден е за модели со мазен покрив од 2010 година и помлади. Комбинира модерен дизајн и технологија за да го направи најтивкиот багажник во светот. Не се слуша дури и при брзини над 120 km/h.
Багажникот Yakima (Whispbar) за Volvo S60
Не излегува надвор од рабовите на покривот на автомобилот, а технологијата на производство на попречни шипки го прави багажникот попростран со минимален воздушен отпор. Достапен во 2 бои: црна и сребрена.
| Име | Јакима Висбар |
| Метод на монтирање | За вратите |
| Капацитет за носење | До 75 kg |
| Лачен материјал | Алуминиум |
| Лачен пресек | Птеригоид |
| Заштита за отстранување | Постои |
| Производител | Yakima |
| Земја | САД |
1 место. Багажникот Taurus за Volvo S60 седан со 4 врати од 2010 година
Полската фирма Таурус има долга историја на копродукција со Јакима. Багажникот на автомобилот на оваа марка е одлична опција за мазен покрив на Volvo S60 седан со 4 врати. Лавиците Taurus се универзални, благодарение на истиот тип на поддршка за сите видови покриви, а комплетите за монтирање Yakima се соодветни за нив. Истите потпори ви овозможуваат да инсталирате лакови дури и на мазен покрив, дури и на шини на покривот, дури и на редовни места, дури и на олуци. Комплет брави се продава посебно.
Багажникот Taurus за Volvo S60
Попречните шипки од типот на крилата се сигурни во сите ситуации. Кутии, разни дополнителни држачи - на нив може да се инсталира сè. На пазарот има 3 големини на лакови, ова е направено специјално за веднаш да се решат проблемите на сопствениците на автомобили од различни марки.
| Име | Бик |
| Метод на монтирање | За вратите |
| Капацитет за носење | До 75 kg |
| Лачен материјал | Алуминиум |
| Лачен пресек | Птеригоид |
| Заштита за отстранување | Да, посебно |
| Производител | Бик |
| Земја | Полска |
Без разлика дали сопствениците на автомобили купуваат багажник за покрив за Volvo XC60, XC90 или кој било друг автомобил, дали го земаат целиот сет во оригинал или само неговите поединечни делови, секогаш треба да имате предвид дека сите елементи се избрани за одреден автомобил. модел, земајќи ги предвид карактеристиките на инсталација и прицврстување.
Според правилата, попречните шипки не треба да излегуваат надвор од димензиите, така што пред да ги купите попречните шипки, треба да ја измерите ширината на покривот и да се фокусирате на оваа бројка при купувањето. Исто така, треба да знаете и да запомните некои карактеристики на инсталација и работа. Пред инсталацијата, покривот мора да се подготви - да се измие и исуши. По секое патување, особено долго, треба да ги проверите прицврстувачите и, доколку е потребно, да ги затегнете навртките. Испакнатите рабови на товарот треба да бидат означени во согласност со сообраќајните правила.
