ТОП 5 модели на автомобили кои се безбедни за купување од таксисти

Повеќето сопственици на автомобили, особено во руските метрополи, кога купуваат користен автомобил, ги отфрлаат автомобилите веднаш од вратата ако нивната историја содржи дури и навестување дека работат како таксист. Порталот AutoVzglyad објаснува зошто овој пристап не е секогаш оправдан.

Што најчесто се поврзува со фразата „автомобил од такси“ или „од под таксист“? Најчесто без ништо добро. Особено, на пример, во имагинацијата се појавуваат слики од делови од телото „порамнети“ во несреќи - она ​​што се нарекува „во круг“. Или скршена и невнимателно обновена суспензија. Или, пак, најлошиот кошмар на идниот потенцијален сопственик на поранешно такси е моторот и менувачот.

Но, ако навлезете малку подлабоко во оваа тема, можете да дознаете дека некои модели на автомобили што се користат за транспорт сè уште може да се земат во лична сопственост. Се разбира, со проверка на техничката состојба пред продажба, правна чистота и отсуство на несреќа „зад вашите рамена“. Избравме пет автомобили кои се широко користени во такси возилата, чии единици се карактеризираат со прилично висока можност за опстанок. Односно, овие автомобили, сите други работи се еднакви, нема да предизвикаат премногу проблеми за идниот сопственик.

Значи, во нашите ТОП 5 на најпристојни такси автомобили во однос на техничката состојба, Mercedes E-class зазема достојно место. Овие седани се користат во ВИП такси. Нивната техничка состојба е строго надгледувана, нивните возачи не возат несовесно и возат внимателно. Поради оваа причина, техничката состојба на автомобилите во моментот на продажба, дури и со сериозна километража, по правило, не предизвикува значителни поплаки.

Меѓу моделите на такси што може да се препорачаат за купување за лична употреба е Toyota Camry. Повеќето од нив се опремени со сигурен 2-литарски бензински мотор од 150 коњски сили и неуништлив автоматски менувач.

Скоро истото може да се каже и за моделот Skoda Oktavia со 1,6-литарски атмосферски мотор со 110 коњски сили. Во овој автомобил, одвреме-навреме треба само да го менувате моторното масло и да ги замените истрошените компоненти на суспензијата.

Исто така доста сигурни се Kia Optima 2.4 GDI AT (188 КС) и неговиот „брат близнак“ (од техничка гледна точка) Hyundai Sonata 2.5 AT (180 КС). Таквите автомобили честопати ги купуваат приватните таксисти и ги користат внимателно. Ајде да направиме резервација дека не треба да земате седани опремени со бензински мотори со 150 коњски сили. Како што покажува оперативното искуство, токму овие мотори многу често бараат големи ремонти во моментот на трчање 100 km.

Меѓу „помалите“ претставници на ордата на такси, можете да размислите за купување уште еден пар модели „брат“ од концернот Hyundai/Kia. Тоа се Kia Rio и Hyundai Solaris. Но, само ако имаат атмосферски 1,6-литарски бензински мотор под хаубата и автоматски менувач во менувачот.

Таквиот мотор е доста сигурен и издржлив - особено ако се користел цело време за измерени оброци низ градот. И присуството на автоматски менувач дава одредена надеж дека автомобилот, на крајот на краиштата, не бил во сопственост на такси компанија, туку на приватен таксист кој се грижел за него и добро го опслужил.