Топ 10 најдостапни автомобили во сервис
содржина
Еден од главните барања за автомобилите, особено на секундарниот пазар, е ниската цена на работењето. Овој критериум вклучува планирано одржување, поправки, како и потрошувачка на гориво. Меѓу широкиот опсег на понуди на секундарниот пазар, се покажа за да се открие кои автомобили се најевтини за одржување.
10. Nissan X-TRAIL
Јапонскиот кросовер се здоби со популарност во земјите на ЗНД и во Европа. За 19 години производство, две генерации се сменија, но квалитетот и сигурноста на автомобилот остана на истото високо ниво. Според прегледите, првите 10 години од работењето се состојат од годишно одржување или на секои 15 км. Какви било дефекти се ретки, но тие се поврзани со оперативни трошоци на лоши патишта.
9. Nissan Qashqai
Повторно, рејтингот го зазема јапонскиот кросовер од Нисан. Во производството повеќе од 12 години, се разликува од соучениците по неверојатно економичен 1.6 литарски дизел мотор (мешан циклус 5 литри), одлични возни карактеристики. Благодарение на платформата Renault-Nissan C, Qashqai доби едноставен и сигурен дизајн на компоненти и склопови, така што не брза да ја изгуби вредноста на секундарниот пазар. МОТ во дилер ќе чини 75 долари, независна промена на маслото и филтерот чини 30-35 долари.
8. Чери Тиго
Кросоверот е Toyota RAV4 облечен во кинеска облека со мотор на Mitsubishi. Tiggo од првата генерација е еден од најпродаваните автомобили во Украина. И покрај фактот што сопствениците се жалат на нискиот ресурс на многу делови (тајмингот, тивки блокови на лостови, потпори за стабилизатор) - евтините компоненти ја компензираат „болестата“ на ресурсот, така што автомобил од Кина се гордее со место во рангирањето.
7. Опел Астра Х
Германскиот компактен автомобил се здоби со популарност кај домашните возачи. Astra совршено ги комбинира удобноста и сигурноста. Едноставниот дизајн на суспензијата, енергетските единици и менувачот, што Astra го наследи од претходната генерација, овозможува одржување на лентата за сигурност. За жал, суспензијата на странски автомобил силно ги „проголта“ нашите патишта, поради што честопати не успеваат да се спојуваат јазоли, лостови, подлошки и стабилизаторски потпори. Но, цената на резервните делови не е „прифатлива“.
6. Фолксваген Поло Седан
Направи голем повод во 2010 година. Германската лимузина ја сакаат и младите семејства и таксистите. Едноставен и тестиран временски дизајн, висока пасивна безбедност, ефтини резервни делови и непретенциозен бензински мотор (1.6 CFNA), трошејќи просечно 6 литри, му овозможија на Поло да освои армија од илјадници фанови.
5. Hyundai Accent (Соларис)
Главниот конкурент на Polo Sedan, најпродаваниот автомобил во Русија повеќе од 9 години, најпопуларниот автомобил во руските такси возила и еден од најпопуларните мали автомобили меѓу возачите. Под хаубата се наоѓа бензинска единица 1.4 / 1.6 литри, поврзана со рачен менувач или автоматски менувач. Предницата на Мекферсон, гредата позади.
Едноставноста на дизајнот, заедно со разумната цена на резервните делови, му даваат право на Accent да се нарече еден од најевтините автомобили за одржување.
4. Шевролет Лацети
Некогаш бестселер на украинскиот пазар на автомобили, но во другите земји од ЗНД не е најреткиот автомобил. Лацети првично комбинираше ниска цена, ефтино одржување и ефтини пост-гарантни поправки.
Изборот на резервни делови е исклучително широк, повеќето се сечат со компоненти од Opel (мотор и менувач) и Kia (суспензија). Сопствениците забележуваат чести протекувања од под капакот на вентилот, заптивки за масло од вратило, откажување на механизмот за избор на запчаник (хеликоптер). Постојат и поплаки за голема потрошувачка на гориво, но инсталацијата на 4-та генерација на HBO го реши овој проблем.
3. Шевролет Авео
Во Украина, практично, „народен“ автомобил, за што сведочи континуираното производство на нови автомобили наречени ЗАЗ „Вида“. Во Узбекистан, тие сè уште се произведуваат под името Ravon Nexia. Aveo се заљуби во многумина поради сигурноста и достапноста на сопственоста. Суспензија од наједноставен дизајн, која совршено се справува со домашните патишта. Нема прашања за работата на моторот и менувачот, исклучително ретко се случува нешто да пропадне пред време. Превентивното одржување е клучот за долговечноста на Aveo. Повеќето делови се преклопуваат со Opel Kadett, Astra F, Vectra A.
2. Даву Ланос
Навистина народниот автомобил во Украина, и главниот ривал на ВАЗ-2110 во Русија. Трошоците за одржување и резервни делови се вели дека се на ниво на igигули. Структурно, ова е Opel Kadett E, што значи дека единиците и склоповите не заземаат сигурност. На секундарниот пазар, вреди да се побара опција со полско тело што е помалку подложно на корозија.
Големата предност на Lanos е што е проучен горе-долу, и нема да биде тешко да го поправите сами, а тоа е заштеда на патување до сервисот. Просечниот ресурс на мотор од 1.5 литри е 400 km, суспензијата бара внимание на секои 000 km, контролниот пункт на секои 70 km.
1. Лада Гранта
Првото место на најевтиниот автомобил во работа го зазема замислата на автомобилската фабрика Волга. Всушност, тоа е модернизирана Калина и длабоко модернизиран ВАЗ-2108.
Меѓу возачите, се верува дека вреди да се започне патот на возачот со домашна технологија, а "Грант", во овој случај, е најдобрата опција. Сопствениците на грантови го сметаат за економичен и сигурен од целата линија на АвтоВАЗ. Правилното работење на домашен мал автомобил никогаш нема да доведе до сериозни трошоци за поправка. Резервни делови се продаваат во која било продажба на автомобили, опсегот на производители на компоненти е толку широк што можете повторно да го соберете вашиот автомобил за да одговара на вашите потреби (зголемување на моќноста, зајакнување на суспензијата, прилагодување на управувачот).
Докажано е дека до 200 км Гранта ќе му служи на сопственикот без пропуст, под услов на навремено одржување. После тоа, ќе биде потребен голем ремонт на моторот, „протресување“ на суспензијата - и повторно можете да одите.
