Топ 10 употребувани превземања за мраз и снег

Благодарение на системот XNUMXWD, овие користени камиони се подготвени да се справат со лизгавиот терен предизвикан од снег или мраз на улиците.

La temporada invernal es una de las más complicadas para los automovilistas, es por eso que muchos conductores optan por tener en su garaje camionetas aptas para todo tipo de terreno, en especial para carreteras cubiertas con nieve o hielo.

Сепак, купувањето нов камион може да биде прилично скапо, затоа овде ви кажуваме кои се 10-те користени камиони модел 2018 кои можете да ги набавите и кои ќе ви дадат прилично доверливи перформанси на снежен или леден терен и воопшто на терен лизгава

10. Honda Ridgeline 2018 година

Honda Ridgeline 2018 располага со стандарден интелигентен систем за управување со тракцијата со поставки специфични за снег за моделите со погон на предните и четири тркала. Ridgeline со погон на четири тркала, исто така, обезбедува поставки „Mud“ и „Sand“.

Што се однесува до другите поволности за студено време, Ridgeline може да се најде со загреани предни седишта, загреан волан и стандардна задна камера. Ridgeline е придвижуван од V6 мотор со 280 коњски сили, а Apple CarPlay и Apple CarPlay се исто така опционални.

9. Форд Ф-150 2018 година

Ford F-150 2018 е еден од најдобрите камиони за снег и мраз во сегментот со целосна големина. Конечниот бонус е опционален 10-брзински автоматски менувач со пет режими на работа што може да ги избере возачот.

Непотребно е да се каже дека меѓу нив има „снег/мокро“, но има и „нормална“ поставка во мешавината, како и три режими за оптимална економичност на горивото, максимални перформанси или тешко влечење и влечење. Менувачот е стандарден со 6-литарски V2.7 EcoBoost мотор. Подобрете ја технологијата со достапни ресурси, како што е мобилната точка за пристап до Wi-Fi.

8. Шевролет Силверадо 2018 година

За разлика од најдобрите камиони за снег и мраз со системи за погон со повеќе режими, Chevrolet Silverado 2018 се потпира на електронско блокирање на задниот диференцијал за значителна придобивка при влечење. Според Chevy, ова му дава дополнителна влечна сила на камионот што му е потребна за „да помине низ најтешкиот терен со задржување на задните тркала да се движат заедно“ (наместо независно). Исто така, иако тој диференцијал е стандарден за моделите со погон на задните тркала, сопствениците можат да го спојат со погон на четири тркала за повисоки нивоа на зафат.

Silverado нуди загреани седишта, загреан волан и загреани надворешни ретровизори. Што се однесува до најновата технологија во индустријата, Chevy нуди стандардна мобилна Wi-Fi хотспот и интеграција на паметни телефони со Apple Car Play.

7. Шевролет Колорадо 2018 година

Во некои случаи, најдобрите камиони за снег и мраз се истите модели дизајнирани за теренски терени со високи перформанси. Шевролет Колорадо за 2018 година, на пример, располага со стандарден систем за контрола на тракцијата со сите брзини, специјално дизајниран да одржува држење во снежни или влажни услови. Сепак, моделот ZRZ е најспособен во поставата.

Дизајниран за сè, од лазење по карпи до трки во пустината, Колорадо ZRZ исто така има два инчи растојание од подлогата за да ве држи над белите, пошироки предни и задни шини за постабилно возење и нуди диференцијали предни и задни што се заклучуваат (кога е опремен со ) со погон на сите тркала). Секако, Колорадо ги означува истите полиња за стандардното поврзување и технологиите за помошно греење како и неговиот голем брат.

6. Тојота Тундра 2018 година

Toyota Tundra 2018 може да се справи со лизгавите површини на различни начини. Моделите со погон на задните тркала имаат стандарден автоматски диференцијал со ограничено лизгање како дел од нивните системи за контрола на тракцијата. Верзиите со погон на четири тркала се конфигурирани со активна контрола на тракцијата на Toyota A-TRAC. Самиот A-TRAC има контролер со повеќе режими за да се осигура дека поставките за влечење на Тундра одговараат на соодветните услови на патот или патеката.

Сосема очекувано, Tundra со целосна големина може да ја заокружи својата листа на содржини со грејни елементи за седиштата и надворешните ретровизори, иако е доволно чудно, но не и за воланот. Исто така, има стандардни безбедносни технологии како што се автоматско сопирање во итни случаи, откривање пешаци, адаптивна контрола на патувањето и предупредување за напуштање лента.

5. Тојота Такома 2017 година

Поддржан од цврсто воспоставена репутација за теренски перформанси, Tacoma ги носи работите на следното ниво со своето издание TRD Pro кое е развиено за бескомпромисно искуство надвор од патот. Но, тоа значи дека нема жртви ниту кога има лапавица или снег на патот, особено затоа што камионот е опремен со гуми за сите терени засилени со кевлар, автоматски диференцијал со ограничено лизгање, загреани предни седишта, па дури и LED светла за магла за сечење преку услови на снежна бура.

За да им се допадне на технолошките клиенти, Tacoma TRD Pro има и стандардни функции како камера за заден поглед, монитор за слепи точки, предупредување за заден вкрстен сообраќај, инфозабавен екран на допир од 6.1 инчи и систем за навигација базиран на апликации .

4. Nissan Titan XD 2017 година

Како дизел алтернатива, Nissan Titan XD 2017 се издвојува по тоа што не само што го има единствениот V8 турбодизел мотор во сегментот (со 310 коњски сили и 555 lb-ft вртежен момент), туку може да се конфигурира и со мотор со високи перформанси. систем за погон на сите тркала за подобрена тракција.

Предните и задните диференцијали, новото менувачко куќиште од 2017 година и функцијата на диференцијалот за ограничено сопирање се стандардни, како и технолошките карактеристики конкурентни во сегментот, вклучувајќи помош за спуштање по нагорнина и помош за стартување на нагорнина.

Друга придобивка за луѓето кои мразат студено време е тоа што Titan нуди греење и за предните и за задните седишта, а функцијата за греење може да се комбинира со кожни и платнени седишта за дополнителна достапност.

3. Ram 1500 Rebel 2018 година

Најофроуд верзијата на RAM 1500 за 2018 година е моделот Rebel, кој комбинира гуми од 33 инчи и фабрички комплет за подигнување од 1 инчи за висина од 10.3 инчи. Со ова растојание од подлогата, погонот на сите тркала и самоблокирачкиот заден диференцијал, камионот може да се оддалечи од проблеми во широк спектар на зимски временски услови.

Rebel ја вклучува и најновата технологија за интеграција на паметни телефони, благодарение на инфозабавниот систем кој вклучува 8.4-инчен екран на допир со Android Auto и Apple CarPlay. Типичната тројка на функции за греење е достапна и за загревање на седиштата, воланот и надворешните ретровизори.

2. GMC Сиера 2018

GMC Sierra 2018 нуди уникатен модел за најсложените површини на патиштата. Во марката Professional Grade, тоа е Sierra All Terrain X со гуми Goodyear Wrangler DuraTrac, погон на четири тркала со двостепен преносен случај Autotrac и, за повеќе традиционални теренски авантури, суспензија подготвена за патека со амортизери во моноцевка. .

Како производ на GMC, возачите на Sierra All Terrain X можат да уживаат и во луксузни допири како што се загреани седишта, греење на воланот и загреани надворешни ретровизори. Камионот исто така го има целокупниот GM предност со стандардни технологии за поврзување кои се прошируваат на мобилната Wi-Fi hotspot, Android Auto и Apple CarPlay.

1. 2018 GMC Кањон

GMC Canyon со средна големина 2018 е достапен со повеќето исти поволности како и Sierra, заработувајќи го истото признание како еден од најдобрите камиони за снег и мраз. Поточно, Кањон доаѓа со сопствен пакет All Terrain X за гуми Wrangler DuraTrac, диференцијал за автоматско заклучување, стандардна кутија за пренос со две брзини, загреани седишта, греење на надворешните ретровизори и загреан волан.

Стандардните напредни технологии за поврзување се интегрирани со мобилниот Wi-Fi hotspot и Apple CarPlay. Кањонот (заедно со Сиера, Шеви Силверадо и Колорадо) исто така ги добива безбедносните технологии на GM како што се предупредување за преден судир, автоматско напредно сопирање со мала брзина и помош за задржување на лентата.

*********

:

-

-