Затемнување на прозорците - возење во инкогнито режим - одлично е!

Долги години, затемнетите или засенчени стакла се популарен начин да се даде дополнителен изглед на автомобилот. Дополнителната интимност во внатрешноста значително го менува изгледот на автомобилот. Има голем број работи што треба да ги имате на ум при затемнување на прозорците. Недостатокот на искуство може да доведе до слаби перформанси, што пак може да доведе до конфликт со властите. Прочитајте подолу што е важно во врска со нијансирањето на прозорците.

Можности и неможности

Само задните и задните странични стакла можат да бидат целосно затемнети. Затемнувањето на шофершајбната и предните странични стакла е забрането со закон. Законот ја одредува количината на светлина што треба да ја пропушта шофершајбната. Во овој поглед, важно е да се види ", но не " види“. Ако друг учесник во сообраќајот не гледа на која страна возачот ја врти главата, тоа може, под одредени околности, да доведе до опасна ситуација. Покрај тоа, законот бара присуство на второ странично огледало во случај на последователно нијансирање на прозорците. Но, бидете искрени: кој би претпочитал асиметричен изглед што го носи недостатокот на ретровизор?

Тоа се подразбира дека само производи со ISO сертифициран (ISO 9001/9002) може да се користат за нијансирање прозорци .

Покрај тоа, при нанесување на прозорски филм мора да се почитуваат следниве правила:

– Филмот не треба да излегува надвор од работ на прозорецот – Фолијата не смее да се заглави во рамката или заптивката на прозорецот. – Ако задното стакло е опремено со стоп светло, неговата светлечка површина мора да остане отворена. – Прозорецот секогаш се нанесува одвнатре .

СОВЕТ: Производителите на автомобили поставуваат затемнети стакла по целиот периметар по барање. Ако ветробранското стакло и предните странични стакла се премногу јасни за вашиот вкус, тие може да се заменат со малку затемнети стакла. Погрижете се да ги следите прописите за затемнување на шофершајбната и предните странични стакла.

Од ролна или претходно исечено?

Претходно исечениот прозорски филм има многу предности. Веќе е направен по големина, заштедувајќи ви од мака за сечење по големина. Ова решение е исто така изненадувачки евтино. Комплетниот комплет за задното стакло и задните странични прозорци започнува од 70 евра (62 фунти) . Оваа цена ги вклучува потребните алатки.

Приближно 9 евра (8 фунти) по метар , неотсечениот филм за боја на ролна е дефинитивно поевтин. Сепак, за целосно затемнување на задните и страничните прозорци, потребни се 3-4 метри филм. Апликацијата е гломазна и потребно е многу сечење. Особено силна нијанса или ефект на хром може да ја удвои цената. Погрешното пакување по метар е помалку драматично. Од друга страна, ова е помалку веројатно за претходно исечен филм.

Од надворешноста до внатрешноста

Зарем филмот не треба да се нанесува одвнатре? Несомнено.
Меѓутоа, за средување и отсекување „направи сам“, се користи надворешната страна.
Теоретски, можете веднаш да се обидете да го залепите филмот одвнатре, иако тоа ја комплицира работата и затоа не се препорачува.
 
 
 
Чекорите за затемнување на прозорците се всушност прилично едноставни:

– сечење на филмот со саканата големина - лепење на филмот на прозорецот – отстранување на претходно исечениот филм – префрлување на претходно исечениот филм во внатрешноста на прозорецот на автомобилот

За сечење, доволен е помошен нож (Стенли нож) од продавница за сам. За да го моделирате филмот на прозорецот, ќе ви треба фен за коса или термички пиштол, како и многу трпение и добар допир .

Затемнување на прозорци - чекор по чекор инструкции

За да примените прозорски филм, ќе ви требаат:

– збир на затемнета фолија, претходно исечена или во ролна – гумен - нож за канцелариски материјал - шише омекнувач - вода – атомизатор - инфрацрвен термометар - фан

• Започнете со чистење на задното стакло . За погодност, препорачуваме да ја отстраните целата рачка на бришачот. Може да се меша и да собира нечистотија. Се препорачува да се мие прозорецот до 2-3 пати.

• Сега испрскајте го целиот прозорец со мешавина од вода и омекнувач (околу 1:10) . Омекнувачот има соодветни лепливи својства и во исто време дозволува филмот да се лизга преку прозорецот.

• Филмот се нанесува и грубо се сече однапред , оставајќи раб од 3-5 см, така што вишокот филм не се меша во работата.

• Професионалниот пристап е како што следува: притиснете голема буква на филмот со гума H. Вертикалните ленти се протегаат по десната и левата страна на прозорецот, хоризонталната лента е точно во центарот. Прво проверете ја џогерот за нерамномерност. Можеа да го изгребат филмот и тогаш целата работа беше залудна.

• Прво, H е направен без меурчиња за кои можете да користите фен за коса. Внимавајте да не го запалите филмот! Повеќето филмови се погодни за обработка на 180 - 200°C. Ова треба постојано да се проверува со инфрацрвен термометар.

• Сега смесата за омекнување на водата се истиснува од под филмот со стругалка и фен за коса. . Колку подобро работите сега, толку полесно ќе биде подоцна да го префрлите филмот внатре. Целта е да се залепи филмот на надворешниот прозорец без меурчиња.

• Кога филмот лежи целосно рамно и без меурчиња на прозорецот, работ се сече по големина. . Во моментов, прозорците имаат широка линија со точки што ја олеснува навигацијата. Не заборавајте да исечете 2-3 mm по испрекината линија. Резултатот е целосно покриена затемнета површина.

• Филмот сега е отстранет и складиран на соодветно место. . Голем стаклен прозорец, како што е прозорецот на зградата, е идеален за привремено прицврстување на филмот. Во никој случај не може да се скине, изгребе или свиткува. Доколку нема прозорец, филмот може да се „паркира“ на претходно исчистената хауба на автомобилот. Не е потребна употреба на гума за чистење.

Пред да го нанесете филмот на внатрешната страна на задната врата, во зависност од моделот на автомобилот, се препорачува прво да го извадите. Алтернативно, потребно е да се работи наопаку или од внатрешноста на автомобилот, што може да го загрози резултатот. Затоа, вреди да се размислува за овој едноставен чекор.

• Сега задното стакло е обилно навлажнето одвнатре пред да се нанесе филмот, по што се нанесува гуменот . Фен за коса може да се користи за мали прилагодувања. Бидете внимателни — Овој уред може да ја оштети внатрешноста на возилото и да предизвика изгореници на тапацирот и панелите. Ова е уште една причина зошто расклопувањето на задната врата е добра идеја.

Ако филмот е претходно адаптиран однадвор, често не е потребна употреба на фен за коса одвнатре.
Филмот е исто така либерално испрскан по нанесувањето. Машината се завиткува во кујнска хартија пред да се користи за израмнување на филмот. Ова осигурува дека лепилото се апсорбира и спречува гребнатини.

• При нанесување на филмот, се прават потребните прилагодувања, како што е отсекување на областа за осветлување на дополнителното стоп светло. На крајот, прозорецот повторно се мие однадвор - а со тоа и прозорците се затемнети.