Тивко возење - решенија за елиминирање на крцкањето на сопирачките!

Ништо не може да биде подосадно од константното, тивко „крцкање-чкрипење“ кое доаѓа од лаковите на тркалата. Најчеста причина за овој звук е чкрипењето на сопирачките. Добрата вест е дека со одредено искуство, можете сами да ја поправите оваа грешка. Сепак, не заборавајте да се запознаете со механизмот на сопирачката на дискот, бидејќи само дисковите на сопирачките и нивните облоги на сопирачките ги предизвикуваат овие проблеми.

Дизајн на диск сопирачки

Диск сопирачките сега станаа стандардни на сите четири тркала на сите нови автомобили. . Тој е посигурен, ефикасен и помалку подложен на абење од неговиот претходник, барабан сопирачка . Како прво, диск сопирачките се побезбедни . За разлика од барабанските сопирачки, тие не откажуваат поради акумулација на топлина .

Диск за сопирање се состои од диск сопирачка и дебеломер со интегрирани влошки за сопирачките. Возачот со притискање на педалата на сопирачката предизвикува цилиндрите на сопирачките во дебеломерот да се протегаат, притискајќи ги влошките на сопирачките на ротирачкиот диск на сопирачката, предизвикувајќи ефект на сопирање. Дискот на сопирачките и облогите на сопирачките се делови за абење кои постепено се истрошуваат.

Како општо правило, дискот на сопирачката треба да се заменува секоја втора замена на облогата на сопирачката. , и секогаш треба да се проверува при секое сервисирање на сопирачките. Жлебовите, бранувањата или достигнувањето минимална дебелина се јасни индикации за итна замена.

Оваа точка може да биде причина за бучавата на чкрипење; Брановите на дисковите на сопирачките ги подигнаа областите што се тријат на влошките на сопирачките, предизвикувајќи чкрипење на сопирачките. .

Лабавите лежишта како главна причина

• Главната причина за чкрипење на сопирачките лежи во инсталацијата . Честопати, по повод најновата поправка се наоѓаа неоригинални или сертифицирани резервни делови. Ние Особено не советуваме да го правите ова кога станува збор за сопирачките: само лежиштата и дисковите за сопирачки одобрени од производителот гарантираат целосно сопирање и доволен век на употреба .

• Небрендираните производи од Интернет не ги нудат овие. Состојбата на материјалот и правилното вклопување не може да се гарантираат кога користите евтини резервни делови . Заштедата на неколку шилинзи овде може да има скапи и фатални последици. Тогаш шкрипечките сопирачки ќе ви бидат најмалиот проблем.
• Често чкрипечките сопирачки се јавуваат поради невнимание или незнаење при инсталацијата. . Многу подвижни делови на сопирачката бараат подмачкување за правилно да комуницираат. Ова е особено точно за влошките на сопирачките . Тие мора да бидат способни непречено да се лизгаат во нивните држачи за да се спречи врзување или нерамномерно и ненавремено абење. Дотогаш тие привлекуваат внимание со чкрипење.

Користете соодветен лубрикант

Кога многу луѓе го слушаат зборот „подмачкување“, помислуваат на масло и маснотии. Да бидеме јасни: ништо од овие не се однесува на сопирачката. . Третирањето на пискавите сопирачки со масло или маснотии е далеку од небрежно, што ги прави сопирачките практично неефикасни и веројатно ќе резултира или со сериозна несреќа или поправка.

Единствениот соодветен лубрикант за сопирачките е бакарната паста. . Пастата се нанесува на задниот дел на лежиштата на сопирачките пред да ги инсталирате во дебеломер.

Калиперот може да користи и малку бакарна паста на цилиндерот на сопирачката . Ова му овозможува на лежиштето да се лизне во правилно подмачкан дебеломер без да се загрози ефектот на сопирање.

Пред склопување на сопирачката, целиот дел е великодушно испрскан и исчистен. чистач на сопирачките . Ова ги спречува странските честички да се мешаат со сопирачките.

Сопирачките чкрипат по долго паркирање

Чкрипењето на дискот на сопирачките може да биде предизвикано и од корозија. . Дискот на сопирачката е под големо оптоварување. Тие мора да бидат доволно силни и крути за да обезбедат целосно сопирање до точка на абење.

Она што дисковите на сопирачките не го обезбедуваат е заштита од корозија. . Всушност, ефектите против корозија и сопирање меѓусебно се исклучуваат. Теоретски е можно да се направат дискови за сопирачки од нерѓосувачки челик. Сепак, тие би биле премногу кревки и би се скршиле при високи оптоварувања .

Затоа, производителите се потпираат на својствата за самочистење на дисковите на сопирачките . Редовната употреба на сопирачките ќе предизвика дисковите на сопирачките да станат чисти поради триење. Затоа сопирачките секогаш изгледаат толку сјајни.

Ако автомобилот седи долго време, корозијата може да влијае на дисковите на сопирачките. До одреден момент, нивната материјална сила и местоположба помалку или повеќе заштитени од дожд го спречуваат напредокот. Сепак, нормалната влажност на воздухот е доволна за да предизвика појава на дамки од 'рѓа на чистите дискови на сопирачките.

Важно е оваа 'рѓа да се изгребе . Ако ова е направено безгрижно, ризикувате да го оштетите системот на сопирачките. Обидот да се исчисти роторот на сопирачката со возење со голема брзина и силно сопирање може да има фатални последици: лабавите снегулки од 'рѓа се гребат и навлегуваат во роторот на сопирачката и влошките на сопирачките. . Добиените жлебови ги прават деловите за абење на системот за сопирање неупотребливи и погодни за замена.

• Ако дискот на сопирачката е силно рѓосан, треба да го извадите тркалото и да ги извалкате најлошите области на 'рѓа со шкурка. .
• Откако ќе се отстрани 'рѓата, освен неколку мали точки, сопирачката е подготвена за самочистење. . Ова има смисла ако дискот на сопирачката е доволно дебел. Потребната дебелина на дискот на сопирачката може да се најде во документацијата за поправка на моделот на автомобилот.
• Самочистењето се изведува на следниов начин: возете што е можно побавно и внимателно сопирајте . Со постепено зголемување на брзината и зголемување на силата на сопирање, дискот на сопирачката постепено се чисти.
• По ова, сопирачката мора темелно да се измие со средство за чистење на сопирачките. . Сега треба да исчезне чкрипењето.

Разликата помеѓу крцкање и мелење звук

Оваа статија е за бучавата „скрик-чкртање“ што се слуша додека возите, како што е опишано во воведот.

Важно е да се прави разлика помеѓу звуците на мелење и стругање што се појавуваат само кога ќе го притиснете педалот на сопирачката. Во овој случај, облогата на сопирачката е дефинитивно истрошена. Автомобилот мора веднаш да се однесе во гаража , бидејќи со истрошените облоги на сопирачките повеќе не е целосно безбеден.

Ако се појави овој симптом, задолжително возете полека и внимателно. Идеално, автомобилот ќе се влече, што топло го препорачуваме овде .

Сопирачките квичат при возење во рикверц
или по менување гуми

• Во некои случаи, по менувањето на гумите се појавуваат чкрипечки сопирачки. Ова може да се случи кога се менуваат големини на гуми. Решението на овој проблем во голема мера зависи од моделот на автомобилот. Некои производи бараат заобленост на облогите на сопирачките .
• Звукот на чкрипење при возење во рикверц не мора да доаѓа од влошките на сопирачките. . Ова може да биде знак на истрошена спојка. Дури и динамото може да испушти звук кога неговите лежишта се истрошени. Пред поправка, неопходно е длабоко пребарување за грешки.
• За сопирачките, постапете на следниов начин: возете по надолнина и оставете го автомобилот да се тркала по неа . Кога се спуштате, исклучете го моторот. Сите системи, вклучувајќи го и динамото, сега се исклучени. Ако сè уште можете да го слушнете шумот на чкрипење, можеби ќе сакате да го стесните до сопирачките.

Сепак, бидете внимателни:

• Кога моторот е исклучен, тој брзо го губи притисокот на сопирањето. Овој тест треба да трае само неколку секунди . Моторот потоа треба повторно да се запали. Исто така, иако моторот е исклучен за овој тест, клучот мора да биде во положбата за палење. Светлото на сопирачките останува активно дури и кога моторот е исклучен, така што учесниците во сообраќајот зад вас нема да се нервираат толку брзо . Најдобро е ваквите тестови да се вршат во услови со што помал сообраќај.

Кога се двоумите, одете во гаражата

Ако не сте сигурни за причината и начинот на елиминирање на крцкањето на сопирачките, не двоумете се да го посетите најблискиот сервис за автомобили. Само тогаш ќе добиете максимална доверба и безбедност при професионални поправки. .