Овој HSV GTSR W1 Maloo може да чини милион долари! Ултра реткото чудовиште V8 на аукција веќе чини пари за суперавтомобил

Само четири примероци на GTSR W1 Maloo беа произведени тајно од HSV. (Кредит на слика: Llloyds Auctions)

Тоа е супер-уте пари што не може да се купи - добро, барем не во традиционална смисла. HSV GTSR W1 Maloo е повторно на насловните страници, а овој пат тоа е затоа што еден од четирите негови примероци е се поблиску до зграпчување на седум цифри на аукција. И не, тоа не е погрешно печатење.

Во моментот на пишување, предметниот GTSR W1 Maloo има тековна понуда од 735,000 долари со точно 19 дена пред официјално да се продаде на купувач преку Аукции на Лојдс. За референца, има само 681 километри прикажани на километражата.

Непотребно е да се каже дека оваа конкретна GTSR W1 Maloo завршена во Light My Fire боја во моментов чини повеќе за купување од ново Ferrari 812 GTS (675,888 долари плус трошоци за пат), а да не зборуваме за Rolls-Royce Wraith Black Badge (734,900 долари). Тогаш големи пари.

Па, за што е целата врева? Па, како и другите три GTSR W1 Maloos со две врати, овој беше произведен тајно од HSV, кој изгради 300 седани GTSR W1 за јавна продажба во 2017 година, годината кога австралиското производство на автомобили заврши со затворањето на последната фабрика на Холден.

Да. плус трошоци за пат.

Како и да е, настрана од каросеријата, двете верзии на GTSR W1 беа повеќе или помалку идентични, при што и двете беа придвижувани од 474-литарски бензински LS815 V6.2 со 9-литарски бензински мотор од шестата генерација на Chevrolet Corvette со 8 kW/1 Nm. .

Шест-брзински мануелен близок сооднос (TR6060) беше единствената опција за менувачот, додека погонот беше испратен на задните тркала. И, се разбира, имаше би-модален издувен систем заедно со мноштво други уникатни надградби, па подигнете понуда.