Тест решетки: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency

Овој тест Б 180 ЦДИ се разликува од нашиот прв тест само во две навистина важни работи: шасијата и менувачот. За првиот, минатата година напишавме дека е премногу тешко, бидејќи тогашниот тест Б имаше изборна спортска шасија. Тој го немаше, и беше добро познато зад воланот. Не затоа што позицијата на патот би била значително полоша, управувањето (на пример) помалку прецизно или претерано навалување во свиоците, туку затоа што амортизирањето на испакнатините е многу подобро, особено на кратки испакнатини каде спортската шасија пренесуваше удари директно во задниот дел на патници. Оваа Тале Б е многу поудобна и таквата шасија многу повеќе одговара на нејзиниот карактер.

Под хаубата се наоѓа основната верзија на дизелот со „само“ 109 „коњски сили“. За помал, полесен автомобил, ова би било повеќе од доволно, а кај Б, таквиот мотор сепак е задоволителен, но ништо повеќе од тоа. Нема проблеми во градот и во регионалните, само на автопат понекогаш може да дишете „на жабрите“.

Се разбира, тоа е решено со автоматски менувач. 7G-DCT е ознака на Мерцедес за седумстепен менувач со двојна спојка и овој е многу погоден за автомобил (како обична шасија). Смените се брзи, но воопшто не се непредвидливи, моторот е секогаш во вистинскиот опсег на брзини, а рачките на воланот лесно се контролираат рачно. Но, тоа, рака под срце, речиси никогаш не е потребно - менувачот и моторот е најдобро едноставно да се остават да ја завршат својата работа. Тогаш потрошувачката исто така може да биде мала: тестот запре на тркалезни седум литри.

Иако обликот на Б е малку еднособен, ентериерот не е толку флексибилен како што е вообичаено со вистинските автомобили со една соба. Но, и овој Б не сака да биде - тоа е само интересно дизајниран, доволно голем семеен автомобил, во кој и патниците и возачот се чувствуваат добро. Вториот е разгален од удобната инсталација на рачката на менувачот (до воланот), доволно опрема, вклучително и контрола на патувањето и ограничувач на брзината и добри седишта што ви овозможуваат брзо да најдете удобна позиција зад воланот.

Недостатоци? Мала моќност на моторот повеќе нема да боли и малку помалку бучава од дизел. И системот за предупредување пред судир можеше подобро да се постави, бидејќи честопати се активираше на сосема безбедни позиции (веќе беше нарушен, на пример, од автомобил во соседната лента на градски пат со две ленти).

Но, овој Б има и предности: од практично закотвени Isofix до одлични ксенонски фарови, внимателно осветлување на внатрешноста, добри сопирачки и корисно голем багажник. И цени.

Текст: Душан Лукиќ

Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency

Господар на податоци

Продажба:	AC Interchange доо
Основна цена на моделот:	26.540 €
Цената на моделот за тестирање:	33.852 €
Пресметајте ги трошоците за автомобилско осигурување
Забрзување (0-100 км / ч):	11,4 s
Максимална брзина:	190 км на час
ECE потрошувачка, мешан циклус:	7,0л / 100км

Техничка информација

мотор:	4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - турбодизел - зафатнина 1.796 cm3 - максимална моќност 80 kW (109 КС) при 3.200-4.600 вртежи во минута - максимален вртежен момент 250 Nm при 1.400-2.800 вртежи во минута.
Пренос на енергија:	моторот се напојува со предни тркала - роботски менувач со 7 брзини со две спојки - гуми 225/45 R 17 W (Јокохама Адван Спорт).
Капацитет:	максимална брзина 190 km/h - 0-100 km/h забрзување за 10,7 s - потрошувачка на гориво (ECE) 5,1 / 4,2 / 4,5 l / 100 km, емисија на CO2 121 g / km.
Маса:	празно возило 1.505 kg - дозволена бруто тежина 2.025 kg.
Надворешни димензии:	должина 4.359 mm – ширина 1.786 mm – висина 1.557 mm – меѓуоскино растојание 2.699 mm – багажник 488–1.547 50 l – резервоар за гориво XNUMX l.

Нашите мерења

T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl = 45% / километар статус: 10.367 км
Забрзување 0-100км:	11,4s
402 метри од градот:	17,9 секунди ( 123 km/h)
Максимална брзина:	190 километри на час (ДАЛИ ДОАЃАШ.)
тест потрошувачка:	7,0 л / 100км
Растојание за сопирање на 100 км / ч:	38,0m
AM табела:	42m

оценка

• Со автоматскиот менувач, B станува токму она што би помислиле на прв поглед: германски готов, доволно простран и удобен семеен автомобил.

Ние фалиме и укоруваме

Преносливост

потрошувачка

Држачи за изофикс

светла

пречувствителен систем за предупредување од судир

моторот е малку прегреан